生產(chǎn)煤礦運輸自卸半掛車的廠家本公司較新開發(fā)的一種新型半掛自卸車。它具有重心低，舉升不易翻車等特點。車架與車廂已獲得國家專利，
車架用16錳梁板制成，大大增加了承載強度。重心降低至1．3米一1．4米，運貨中不上晃不易側(cè)翻，對輪胎和板簧、
車架損害降低許多。
車廂采用前窄后寬的模式，根據(jù)三角形原理，當(dāng)車廂舉起時其重心比較集中，其邊角線的傾斜到一定角度時，
大箱的邊角錢與地面垂直，其底平線兩邊相差10公分，即大箱也不會側(cè)翻。大箱的前窄后竟設(shè)計更有利于貨物的自卸，
不易發(fā)生阻塞，貨物均勻下滑，不至于發(fā)生一面下，一面不下的情況，因而不會使車發(fā)生側(cè)翻。
車的油缸是從廠家訂做的，其材質(zhì)強度與普通油缸不同，保修一年。
車的后邊板鎖緊采用機械裝置。在卸貨時鎖勾和后邊板自動打開，避免在卸貨時發(fā)生阻塞，尤其在卸石塊時
不會打到后邊板，減少了對車的損失。
本車拉貨容積較高能達到45方（非標(biāo)65方），重量能達到80T－100T，大大提高了工作效率，是后八
和側(cè)翻自卸的替代產(chǎn)品（后八拉25方）。后八的大架壽命用三年就已經(jīng)不行了，而十米后翻的大架用十年沒問題
，因為它的結(jié)構(gòu)不同。
本公司已生產(chǎn)了一批后翻自卸，現(xiàn)已投放市場，反應(yīng)十分強烈，公司還可根據(jù)客戶的實際情況進行現(xiàn)場設(shè)計。
對于不好卸的粘土，本公司可以安裝氣動裝置，解決自卸車卸不干凈的毛病
供應(yīng)：新型三軸后翻掛車 9米后翻自卸車、11米自卸側(cè)翻半掛車、
對于工程車輛像5.4米的自卸車6.8米的自卸車行駛證上面的噸位都太低了不適合在100公里及100公里以上的往返運輸。
我公司現(xiàn)推出直翻半掛車，規(guī)格有，9.5米，10.5米，11.5米，的直翻半掛車自重在10噸左右按照6軸55噸的標(biāo)準(zhǔn)計算此車可運載38噸左右，
而且可以全國上戶卸貨方便較適合運輸黃沙、鐵粉、熟料，現(xiàn)已在，湖南，山西、福建、廣州，安徽，四川，大面積推廣。
此車配置可選低8邊6、低10 邊8、車橋可選13噸級及16噸級，液壓油缸可選國產(chǎn)及進口不同等級的油缸。
山東梁山掛車廠做的是信譽！是效果！很多小的廠家，產(chǎn)品外觀可能很不錯，但是實質(zhì)東西用起來就知道麻煩不麻煩了,老顧客不買，自然有新顧客買，賣一次假貨就玩完了！只能是買賣！不好的產(chǎn)品，誰會再回來買？-而我們山東梁山鴻盛掛車廠，沒有的產(chǎn)品！連工人這一關(guān)都過不去！不僅廠家把關(guān)嚴格，工人本身對自己雙手造出來得產(chǎn)品質(zhì)量??；誠信經(jīng)營！

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