拼焊矯一體機(jī)更具有自動(dòng)化功能,在翼板夾緊和腹板對(duì)中過程中利用絲桿和液壓傳動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)單組夾緊機(jī)構(gòu)柔性對(duì)中，絲桿定位側(cè)采用數(shù)字控制，按工件尺寸預(yù)設(shè)定位寬度，對(duì)工件兩側(cè)各一套焊接自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)，采用焊槍、焊劑鋪撒與回收一體化設(shè)計(jì)，對(duì)兩條長焊縫采用同時(shí)對(duì)稱焊接，減少了工件旁彎變形。該機(jī)的矯正機(jī)構(gòu)中，上矯正輥通過數(shù)字控制的下壓油缸與下部主傳動(dòng)矯正輥的作用，完成對(duì)不同厚度翼板的矯正，通過左右絲桿，方便實(shí)現(xiàn)矯正輪的左右調(diào)節(jié)。

皇泰組焊矯一體機(jī)主要工作過程：打開腹板及翼板對(duì)中裝置，翼板吊入前輸送輥道上，腹板吊入面板上，啟動(dòng)翼板對(duì)中裝置、腹板對(duì)中裝置將工件預(yù)拼裝成T型。將工件輸送進(jìn)主機(jī)內(nèi)通過主機(jī)內(nèi)的翼板和腹板夾緊機(jī)構(gòu)進(jìn)行對(duì)中，同時(shí)上壓輪下壓消除腹板與翼板之間的間隙，工件繼續(xù)前行，焊槍進(jìn)入工件并在端部啟動(dòng)自動(dòng)進(jìn)行焊接，接著工件進(jìn)入矯正區(qū)時(shí)，壓輥根據(jù)預(yù)設(shè)下壓量（可根據(jù)工藝經(jīng)驗(yàn)參數(shù)，設(shè)置過變型量，防止工件冷卻后的變形反彈），進(jìn)行翼板的角變形矯正。

組焊矯一體機(jī)由拼焊主機(jī)、矯正輔機(jī)、預(yù)對(duì)中系統(tǒng)、主被動(dòng)升降輥道、主動(dòng)輥道、被動(dòng)輥道、焊劑回收系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、焊接電源等組成。拼焊主機(jī)由底座、上門架、翼板腹板對(duì)中系統(tǒng)、主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、焊槍調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、導(dǎo)電裝置等組成。

組焊矯一體機(jī)的腹板、翼板定位對(duì)中夾緊和上壓輪的壓緊由液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，各個(gè)動(dòng)作的壓緊力可以由液壓站上的壓力調(diào)節(jié)閥來調(diào)整。矯正輔機(jī)由上矯正輪機(jī)構(gòu)、下矯正機(jī)輪機(jī)構(gòu)、翼板對(duì)中機(jī)構(gòu)、墻板等組成。兩個(gè)上矯正輪由液壓缸推動(dòng)，可以向下壓住翼板；一個(gè)下矯正機(jī)輪由拼焊主機(jī)的鏈條帶動(dòng)，可以將工件連續(xù)的進(jìn)行矯正。

組焊矯一體機(jī)的焊接，也稱作熔接，是一種以加熱、高溫或者高壓的方式接合金屬或其他熱塑性材料如塑料的制造工藝及技術(shù)。H型鋼在焊接時(shí)需要事先拼組在一起，然后通過焊機(jī)進(jìn)行焊接，后對(duì)焊接在一起的成品進(jìn)行矯正?，F(xiàn)有的鋼板焊接是通過手動(dòng)進(jìn)行拼接焊接，然后通過矯正設(shè)備進(jìn)行矯正，無法在同一個(gè)設(shè)備上同時(shí)完成，導(dǎo)致加工的工序增加，降低了加工效率，且增加了人工成本。

皇泰組焊矯一體機(jī)是針對(duì)H型鋼研發(fā)的，該設(shè)備利用專有研發(fā)技術(shù)，將原本傳統(tǒng)流水線三臺(tái)機(jī)器才能完成的工作，合到一起在一臺(tái)設(shè)備上完成，實(shí)現(xiàn)無焊點(diǎn)，無引弧板技術(shù)，顯著提高了生產(chǎn)效率及產(chǎn)品合格率，降低了生產(chǎn)成本，節(jié)省了場(chǎng)地空間。H型鋼組矯焊一體機(jī)生產(chǎn)流水線-重型鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)線優(yōu)勢(shì)：生產(chǎn)效率提高鋼結(jié)構(gòu)組立，焊接，矯正基本同時(shí)進(jìn)行，生產(chǎn)時(shí)間大大減少，節(jié)省廠房空間。拼焊矯一體機(jī)設(shè)備，相比傳統(tǒng)生產(chǎn)線，節(jié)省三分之二占地面積，提高廠房空間利用率。