關(guān)鍵詞 |
重慶自動H型鋼組立機,連云港H型鋼組立機,徐州H型鋼組立機,新余全新H型鋼組立機 |
面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
江蘇 |
用途 |
焊接 |
電流 |
交流 |
工作形式 |
弧焊 |
輸入電壓 |
380v |
顏色 |
藍色 |
執(zhí)行質(zhì)量標準 |
行標 |
作用原理 |
逆變 |
H型鋼組對時端部設(shè)有液壓自動升降的擋料架，能確保組對時幅板、翼板端部對齊，上壓梁采用左右四組導軌副導向，確保壓緊時的穩(wěn)定性。自動點焊導弧機構(gòu)由輕型油缸帶動，無須壓縮氣源，輸入輸出輥道及輸入端拉桿系統(tǒng)采用分段式設(shè)計, 可根據(jù)用戶要求及工件長度任意加長及減少輥道數(shù)量。主電機采用交流變頻調(diào)速器控制速度，液壓系統(tǒng)采用中外合資企業(yè)標準液壓系統(tǒng)產(chǎn)品，并設(shè)有精濾器，確保電磁閥長期可靠運行。
H型鋼組立機主要適用于對稱、不對稱、偏中心、變截面H型鋼的組裝點焊。自動完成定位、夾緊、點焊等動作。上壓梁采用左右四組導軌副導向，確保長期使用壓緊時的穩(wěn)固，機器采用國際流行的一側(cè)手動或電動聯(lián)桿調(diào)整，一側(cè)液壓迫緊，焊接與空走采用不同的速度，有效的提高了工作效率。
輸入滾道：輸入滾道主要完成H型鋼的輸入過程，它由主動滾道和被動滾道組成，其布置和拉桿箱相互間隔。
輸出滾道：輸出滾道主要完成H型鋼的輸出過程，它由主動滾道和被動滾道組成。
液壓系統(tǒng)總成：液壓系統(tǒng)主要包括：液壓泵站，主壓緊油缸，翼板夾緊馬達1只，腹板夾緊馬達1只，拉桿油缸2只，膠接軟管，油管排油路的布局采用多種形式相結(jié)合的方式，主壓緊缸在主機外觀部分采用硬管布置方式。
H型鋼是由兩塊翼板和一塊腹板拼裝組立而成，腹板與翼板的相互位置關(guān)系直接影響到H型鋼成品的合格率。采用H型鋼組立機能夠迅速、準確地定位各個板的位置，地提高生產(chǎn)效率。
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