UG造型培訓在不同邊界上同時倒圓角。在倒圓角時，可以選擇多條立的邊界進行倒圓角.且每條邊界的圓角值都可以不相同，另外，還可以控制圓角相交處的形狀。在對話框中單擊按鈕。接著選擇如邊界，輸入倒圓角的值為10。繼續(xù)單擊邊倒圓按鈕，選擇邊界，輸入圓角值為7。然后預覽倒圓角后的特征。在3個圓角的相交處有具有的三角形形狀，倒圓角后的外形存在收斂的現(xiàn)象，因此三角面影響曲面的質(zhì)量。夏門UG培訓；為了能滿.足形狀的外觀要求，可以調(diào)整圓角相交處的形狀。

UG模具設計培訓（中級班）
1、模具知識：模具的介紹，分模的基本步驟
2、根據(jù)零件圖創(chuàng)建簡單的型芯及簡單的分型面
3、分模實例
4、分割體、修剪體、面分割、拔模、手動分模、抽?。⊿AE）
5、模架的加載
6、標準件的添加、腔體的創(chuàng)建
7、澆道系統(tǒng)的創(chuàng)建
8、冷卻系統(tǒng)的創(chuàng)建第
9、整套模具出圖一
10、整套模具出圖二
11、整套模具出圖標注
12、整套模具出圖標注。

UG模具造型PM編程的知識設計課程模塊：本模塊主要學習數(shù)控機械工作原理和數(shù)控系統(tǒng)工作原理、軟件基礎建模，數(shù)控加工基礎，數(shù)控加工中心概論，典型零件的加工，平面輪廓銑削。模塊完成學員能力指標：掌握數(shù)控機械工作原理和數(shù)控系統(tǒng)工作原理、熟悉數(shù)控機床工作原理

UG模具分模設計培訓：機械識圖,現(xiàn)在的模具分模設計和編程基本上在計算機上完成，所以我們的課題不叫《機械制圖》而叫《機械識圖》，與傳統(tǒng)的教學不一樣，符合現(xiàn)在模具技能人才的要求。
目前在我國國內(nèi)模具數(shù)控行業(yè)，特別是廣東、淅江、福建、上海的臺資港資企業(yè)當中運用的看圖角法（第三角法）與國內(nèi)《機械制圖》傳統(tǒng)教學的角法有一定的差別，致使很多初學者在應聘和實際工作的一二個月內(nèi)不太適應，故我們結(jié)合實際當中的常見的看圖問題去講如何運用第三角法/角法看圖、畫圖。
工業(yè)模具設計行業(yè)前景分析：這個時代是一個以消費者為導向的時代，而工業(yè)設計正是企業(yè)和消費者之間的紐帶。在這樣的時代里，工業(yè)設計師的貢獻度與存在價值將因為對消費者滿意度的影響 日益擴大而水漲船高。工業(yè)設計，作為一種創(chuàng)新的手段，不僅在過去的時代中深遠的影響和推動了社會的發(fā)展，而且在新的世紀中，也必將和其他領域一同攜手，為 人類共同創(chuàng)造更加、舒適、安全、健康的生活。

精益求精的課程-讓你的職業(yè)道路跳躍式進階。UG模具造型分模培訓應用領域，草圖繪制和如何利用草圖生成實體，復雜曲面的創(chuàng)建方法，介紹曲面特性的創(chuàng)建技巧，兩種裝配建模技巧，實體工程建模與各項參數(shù)的分析。

UG模具造型培訓課程大綱 UG汽車模具設計基礎
1、汽車模具設計開發(fā)流程介紹與講解 2 個課時
2、汽車模具常見結(jié)構(gòu)介紹與講解 1 個課時
3、路虎車型副車架支架拉延模結(jié)構(gòu)設計與講解 2 個課時
4、路虎車型副車架支架修邊模結(jié)構(gòu)設計與講解 2 個課時
5、路虎車型副車架支架翻邊模結(jié)構(gòu)設計與講解 2 個課時
6、路虎車型副車架支架沖孔模結(jié)構(gòu)設計與講解 2 個課時
7、路虎車型副車架支架CAM沖孔模結(jié)構(gòu)設計與講解 2 個課時
8、標準CAM斜楔選型和使用講解 2 個課時
9、自制CAM斜楔設計與使用講解 2 個課時