嘉興平湖振達(dá)叉車技能培訓(xùn)中心

1、隨報(bào)隨學(xué)，交通方便，場(chǎng)地寬敞，學(xué)習(xí)時(shí)間充足，合格率為
2、理論考試和實(shí)操考試地點(diǎn)設(shè)在本培訓(xùn)中心.考場(chǎng)即訓(xùn)練場(chǎng)，考試車即訓(xùn)練車，無(wú)怯場(chǎng)之憂，無(wú)心理負(fù)擔(dān)，輕輕松松考試過(guò)關(guān)；出證及時(shí)! 考試完畢（合格）約15個(gè)工作日出證.
3、上門服務(wù).工廠企業(yè)批量（10人以上）培訓(xùn)考證，可提供上門培訓(xùn)，培訓(xùn)期機(jī)動(dòng)靈活，大限度方便企業(yè)的生產(chǎn)安排、人員安排，掌握操作技能順利取得操作證及勝任本工種的工作要求。
另有吊車駕駛/制冷、電工、焊工等其他技能培訓(xùn)。
培訓(xùn)對(duì)象： 18----60周歲，遵紀(jì)守法、身體健康、有一定的文化基礎(chǔ)。
叉車實(shí)操班：（5-7天）
一、學(xué)習(xí)內(nèi)容：
主要培訓(xùn)叉車的維護(hù)保養(yǎng)、駕駛操作方法與技巧（貨物裝卸、托運(yùn)）
的培訓(xùn) 是你成功的選擇。
振達(dá)叉車技能培訓(xùn)中心振達(dá)職業(yè)特種技能培訓(xùn)從事：特種技能證件復(fù)審 ，叉車考證，叉車培訓(xùn)，塔吊培訓(xùn)，電工考證，電焊考證，挖機(jī)考證。
本校優(yōu)勢(shì)：報(bào)名快，周期短，價(jià)格實(shí)惠，學(xué)叉車，隨到隨學(xué)，包教包會(huì)，學(xué)會(huì)為止。
教學(xué)規(guī)范，經(jīng)驗(yàn)豐富，1對(duì)1輔導(dǎo)教學(xué)~學(xué)員能學(xué)到真本事，取得真證書(shū)，找到好工作，一次選擇終身服務(wù)。
嘉興平湖叉車培訓(xùn)，零起點(diǎn)學(xué)起，隨到隨學(xué)，包教包會(huì)，一期不會(huì)下期免費(fèi)再學(xué)，在職人員可利用休息日培訓(xùn)。
統(tǒng)一配發(fā)學(xué)習(xí)教材，統(tǒng)一叉車教練教學(xué)，真正一對(duì)一，真正上機(jī)，真正學(xué)習(xí)技術(shù)，學(xué)成推薦就業(yè)。

叉車的斜坡起步駕駛操作方法
　　叉車的斜坡起步駕馭的操作方法，叉車從起步線動(dòng)身，行駛至20%的坡道時(shí)的1/2處泊車，拉緊手制動(dòng)器，然后再起步行駛到平臺(tái)后，換向后退下坡，停起止線內(nèi)。
　　叉車的具體操作方法如下：
　?、?踩下離合器踏板，掛入低速檔，左手握穩(wěn)方向盤，兩眼注視前方，右手鳴喇叭后拉緊手制動(dòng)操作桿，并按下按鈕，為及時(shí)放松手制動(dòng)器做好預(yù)備。
　　② 視坡度大小，踩下加快踏板，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高到恰當(dāng)程度，同時(shí)松抬離合器踏板至半聯(lián)動(dòng)。此時(shí)立即松開(kāi)手制動(dòng)器，叉車即平穩(wěn)起步。隨后緩緩踩下加快踏板，放松離合器，加快行駛。
　?、?起步時(shí)，如咸到動(dòng)力不足，叉車無(wú)法前進(jìn)時(shí)，應(yīng)立即踩下離合器踏板和制動(dòng)踏板，然后拉緊手制動(dòng)器，再放松制動(dòng)踏板，重新啟動(dòng)。
　　操作要求，在坡道上泊車后，應(yīng)拉緊手制動(dòng)器，避免叉車下滑，掛1檔后，留意做到手制動(dòng)器、離合器和加快踏板操作的親近合作，松手制動(dòng)器的時(shí)間禁止過(guò)長(zhǎng)，一般在1-2秒應(yīng)完成任務(wù)放松手制動(dòng)器的動(dòng)作。一旦發(fā)作后滑現(xiàn)，應(yīng)立即泊車，重新起步，禁止猛然開(kāi)始向前進(jìn)步，避免損壞機(jī)件。
　　叉車在坡道上行駛時(shí)，由于存在著上坡阻力或下坡阻力，對(duì)車輛行駛有很大影響。因此，有必要掌握其特色，要根據(jù)坡度的大小、坡道路的長(zhǎng)短、彎道和緩急、路面的寬窄等情況，結(jié)合叉車性能及裝載情況，采取恰當(dāng)?shù)鸟{馭、操作方法，做到轉(zhuǎn)向適度、靈活，換檔靈敏，四肢合作和諧，合理運(yùn)用制動(dòng)。不然，會(huì)因操作不當(dāng)使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，乃至造成叉車滑溜、后退或制動(dòng)失靈，使車輛失控而發(fā)作事端。
　　叉車上坡起步時(shí)，因受上坡阻力的影響，所以在操作上除按一般起步方法、程序進(jìn)行外，還要留意手制動(dòng)器、離合器和加快踏板操作的親近合作，這三者之間合作得恰當(dāng)與否是能否起步或是否發(fā)作車輛后溜現(xiàn)象的關(guān)健。上坡?lián)Q檔時(shí)有必要有嫻熟的操作技能、親近而和諧的合作動(dòng)作，才不至于發(fā)作車輛中止、變速齒輪碰撞，乃至換不進(jìn)擋位現(xiàn)象。上坡行駛時(shí)，在確保車輛有滿足牽引力的情況下，應(yīng)盡可能用較高擋位，但又不得以高速擋牽強(qiáng)行駛。
　　上坡時(shí)泊車時(shí)應(yīng)選好泊車地址，并逐步將車靠向道路右側(cè)，待接近預(yù)定地址時(shí)，可先踩下離合器踏板，當(dāng)車要停住時(shí)再踩下腳制動(dòng)踏板將車停穩(wěn)。下坡時(shí)泊車也應(yīng)事前選好泊車地址，并逐步接近向右停。待接近預(yù)定地址，車速已降低到很慢時(shí)，再在進(jìn)一步踩下腳制動(dòng)踏板的同時(shí)踩下離合器踏板，將車停穩(wěn)。坡道泊車熄火后，有必要按泊車要求，上坡掛上1檔，下坡掛上倒檔，并拉緊手制動(dòng)器。還應(yīng)在后輪下方墊上三角木或較大的石塊，以確保安全。</a>

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