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這的拓展了通用飛機特別是直升機的應用空間范圍，嵌入式順序閃光燈，相當于延長了300米跑道，的提升了飛機起降的安全性，從理論上講飛機起降的安全性提升了15%。
其他傳統(tǒng)的立式助航燈光（安裝在機場跑道和滑行道上的，表面約25cm）也影響飛機的滑行安全，改用嵌入式助航燈光（嵌入在機場跑道和滑行道上的，和表面基本在一個平面上）后，促使飛機跑道和滑行道變成1個平面圖，明顯的提高了飛機場的跳躍安全性。
東莞西南科技XL-ZSJ-LH立式進近邊燈采用LED 光源技術(shù)，使用壽命長達 10 年以上，燈罩采用PC 材料注塑成型；該產(chǎn)品能正確標示出滑行道邊界位置及方向，能在夜間或能見度低的白天發(fā)出全向藍色光信號。
直升機場LED泛光燈為白色恒光表面立式安裝燈具。供直升機場夜間或能見度較差的情況下提供泛光照明，其燈光不得使飛行員感到炫目
降落區(qū)不應有陰影，平均照度不低于10Lux，給直升飛機降落提供準確的信息。由直升飛機場燈光控制柜控制開關(guān)，燈具兩側(cè)有仰角調(diào)節(jié)裝置，使燈具使用于各種安裝環(huán)境。
● 燈頭電纜與電源接線正確，棕線接火線(L)、藍線接零線(N)、黃綠線接地(GND)；
● 燈具不得安裝在可能存在積水深度超過2cm位置；
● 燈具安裝固定后，燈具出線不得承受拉力；
● 燈具出線接線頭，在正確連接后，必需做好對電纜接頭處的防水保護；
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