TLOF邊燈應(yīng)均勻布置。對于表面直升機(jī)場,其間隔不得大于5m;對于高架直升機(jī)場和直升機(jī)水上平臺(tái),其間隔不得大于3m。每邊(含每個(gè)角上的燈)應(yīng)至少設(shè)置4個(gè)燈。TLOF為圓形并且燈沿周邊均勻布置時(shí),應(yīng)至少設(shè)置14個(gè)燈。

高架直升機(jī)場或固定式直升機(jī)水上平臺(tái)的TLOF邊燈,應(yīng)安裝得使飛行員不能從TLOF標(biāo)高以下觀察到;浮式直升機(jī)水上平臺(tái)的TLOF邊燈應(yīng)安裝得當(dāng)直升機(jī)水上平臺(tái)為水平時(shí),飛行員不能從TLOF標(biāo)高以下觀察到。

當(dāng)高架直升機(jī)場或直升機(jī)水上平臺(tái)使用發(fā)光板用以加強(qiáng)其表面特征時(shí),發(fā)光板不應(yīng)靠近邊燈設(shè)置?？梢試@著接地標(biāo)志和/或與直升機(jī)場識(shí)別標(biāo)志重合設(shè)置。用于識(shí)別接地標(biāo)志的照明設(shè)備可由一個(gè)發(fā)黃光的虛線圓構(gòu)成。各圓弧段由間隔的點(diǎn)光源陣列組成,并且間隔的點(diǎn)光源陣列的全長不應(yīng)小于該圓周長的50%。

TLOF 邊燈應(yīng)均勻布置。 對于表面直升機(jī)場，其間隔不得大于 5 m；對于高架直升機(jī)場和直升機(jī)水上平臺(tái)，其間隔不得大于 3 m。 每邊 (含每個(gè)角上的燈) 應(yīng)至少設(shè)置 4 個(gè)燈。 TLOF 為圓形并且燈沿周邊均勻布置時(shí)，應(yīng)至少設(shè)置 14 個(gè)燈。FATO 邊界燈應(yīng)沿 FATO 邊線設(shè)置。 對于跑道型 FATO，每邊應(yīng)均勻設(shè)置不少于 4 個(gè)(包括每個(gè)角上的燈)，且長邊上燈的間距不得大于 30 m；對于非跑道型 FATO，燈具應(yīng)均勻設(shè)置，如該區(qū)為正方形或長方形，每邊應(yīng)設(shè)置不少于 4 個(gè)燈 (包括每個(gè)角上的燈); 如該區(qū)為其他形狀 (包括圓形)，燈的間隔不得大于 5 m，少應(yīng)設(shè)置 10 個(gè)燈。

直升機(jī)停機(jī)坪邊界燈又稱為接地離地區(qū)邊燈，一般發(fā)綠色光源，主要用于劃分直升機(jī)坪終進(jìn)近區(qū)，是為了停機(jī)坪夜間的正常使用，用燈光讓飛行員能明確辨別機(jī)坪的邊界；且需要等距設(shè)置，相隔不超過3m,數(shù)量不少于14盞，對于方形的直升機(jī)坪來說呢?cái)?shù)量就要注意每邊不少于5盞，且每邊單據(jù)數(shù)應(yīng)為基數(shù)；邊界燈有分立式和嵌入式，可根據(jù)需求選擇。

進(jìn)近燈光系統(tǒng)是機(jī)場燈光的一種，安裝在跑道的進(jìn)近端，大家都知道機(jī)場燈光的作用就是助航，而進(jìn)近燈光系統(tǒng)的主要作用是在夜晚和能見度較低的情況下，提供跑道入口位置和方向的醒目的目視參考。
機(jī)場燈光都是目視助航設(shè)備，為了更加準(zhǔn)確和方便，無線電助航技術(shù)得到了不斷發(fā)展，許多飛機(jī)上都裝有無線電助航和儀表著陸系統(tǒng)，但是進(jìn)近燈光系統(tǒng)的作用還是很重要的。由于國際民航組織認(rèn)可的進(jìn)近燈光配置有許多，所以也有一些機(jī)場是安裝非標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)近燈光配置的。燈光配置不同，一個(gè)進(jìn)近燈光系統(tǒng)有可能就會(huì)出現(xiàn)安裝一種或者幾種的燈具。