太陽能路燈

太陽能路燈控制器分升壓與降壓控制器。不同的太陽能路燈配置，不同的光源瓦數(shù)搭配不同的控制器。因此大家在采購時，一定要跟太陽能路燈廠家確定好具體的配置參數(shù)，避免采購的太陽能路燈因控制器的原因發(fā)生不亮的情況。


太陽能LED燈頭詳細介紹如下：

1、光效高：選用≥100LM以上的芯片，相對于傳統(tǒng)高壓鈉燈能節(jié)能75%以上。

2、裝置簡潔無需加埋電線無需整流器等，直接將路燈燈頭裝置于燈桿接上或者將光源嵌套原有燈殼。

3、散熱操控超卓：夏天溫度操控在45度以下，并選用被動散熱方法，夏天的散熱確保不足。



4、質量牢靠：電路電源悉數(shù)選用元器件，每顆LED都有自過流保護，無需憂慮損壞

近年來，太陽能庭院燈、景觀燈被越來越廣泛地使用，太陽能路燈也正漸漸進入人們的視野。它以無需敷設電纜、不消耗常規(guī)能源、使用壽命長等優(yōu)點得到了社會的廣泛認可，很多城市和鄉(xiāng)村也開始以試驗或的形式，在部分地區(qū)、部分道路推廣使用太陽能路燈，并收到了一定的效果。然而，很多業(yè)內指出，在現(xiàn)階段推廣太陽能路燈，需要注意三大問題。

　　盡管太陽能燈具的使用已經日漸廣泛，但目前太陽能路燈在功率、光效和使用壽命上還仍然存在一些技術問題。據(jù)介紹，對于路面較窄、對照明要求不高的鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路而言，小功率的太陽能路燈能夠滿足照明要求；而在對路燈的照明要求較高的城市道路，太陽能路燈卻存在缺點：光線覆蓋范圍窄，亮度也不夠均勻。日前，珠海市試點推廣使用了部分太陽能路燈，該市路燈管理處有關負責人就表示，經過一段時間對太陽能路燈的亮度、照度和蓄電能力等指標進行連續(xù)觀測后，如符合路燈的相關標準，可以向小區(qū)道路、公園、海島、工業(yè)園和鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地推廣，但是以目前太陽能路燈的技術指標來看，其照度還不能滿足市區(qū)主干道的要求，所以目前不會采用太陽能路燈替代原有的主干道路燈。

　　此外，太陽能電池板的使用壽命問題也制約著太陽能路燈的推廣使用。表示，太陽能電池板轉換率低，造。想讓燈亮的時間長一些，就應該提高配置，合理匹配各組成部分，而不是單純地加大蓄電池容量。而且，目前還存在一些人為缺點，如系統(tǒng)配置的隨意性太大，使燈具的使用壽命和照明效果大打折扣。

　　另外，有關還指出，太陽能路燈如果要更加廣泛地應用，除考慮太陽能板光電轉換效率，還要考慮當?shù)氐奶柲茌椛鋾r間、大氣灰塵等，因此，照明燈具生產企業(yè)在開發(fā)太陽能的各類燈具產品時要具體問題具體分析。企業(yè)要根據(jù)太陽能的技術發(fā)展水平研發(fā)相應的燈具產品，而不能盲目地開發(fā)與技術水平不相適應的燈具產品。原材料污染問題尚需解決

（ 1 ）可擴展性。跟著太陽能 LED 照明技能的疾速開展，太陽能 LED 照明體系的功用也會越來越強壯。這就需要太陽能 LED 照明體系能習慣體系的擴大感和晉級，太陽能 LED 照明體系的太陽能電池組件應為并聯(lián)模塊布局構成，在體系需擴大時，可直接對體系進行模塊擴展，而本來的設備器材等都能夠保存，以使太陽能 LED 照明體系具有良好的可擴展性。

　?。?2 ）智能化。所規(guī)劃的太陽能 LED 照明體系，在運用過程中應不需要任何人工的操作，操控器能夠依據(jù)太陽能電池組件和蓄電池的容量情況操控負載的輸出，一切功用都由微處理器自動操控，還應能實時檢測太陽能 LED 照明體系的作業(yè)狀況，定時或實時采集太陽能 LED 照明體系首要部件的狀況數(shù)據(jù)并上載至操控中心，經過計算機剖析，實時把握設備作業(yè)狀況，對于作業(yè)狀況異常的設備宣布故障警報信息，以使保護人員可提早排除故障，確保體系的可靠性。

　　（ 3 ）性。跟著國家對于可再生能源的日益注重，開發(fā)使用可再生能源已經是新能源戰(zhàn)略的開展趨勢。依據(jù)當?shù)靥柲苋照諚l件、用電負載的特性，挑選使用太陽能資源規(guī)劃太陽能 LED 照明體系，既節(jié)能環(huán)保，又能避免選用市電鋪設電纜的出資（遠離市電電源的用電負載），是具有性的照明體系解決方案。

　　（ 4 ）完整性。太陽能 LED 照明體系包含：太陽能電池組件、蓄電池、操控器、 LED 河北太陽能路燈具等部件，北京太陽能路燈廠家 LED 照明體系應具有完善的操控體系、儲能體系、功率改換、防雷接地體系等構成一個一致的全體，具有完整性。