折疊缺點(diǎn)
1、單個(gè)LED功率低。為了獲得大功率，需要多個(gè)并聯(lián)使用。

2、顯色性低。在LED照射下顯示的顏色沒(méi)有白熾燈真實(shí)，這要從光譜分布上來(lái)分析，屬于技術(shù)問(wèn)題。

3、光斑。由于白光LED本身制造工藝上缺陷加上與反射杯或透鏡的配合誤差，容易造成"黃圈"問(wèn)題。

4、LED照射均勻度問(wèn)題。如果不進(jìn)行二次光學(xué)設(shè)計(jì)，LED的照射是比較集中，所以一定要進(jìn)行二次光學(xué)設(shè)計(jì)，使其光強(qiáng)分布圖呈蝙蝠形。

5、LED的光衰問(wèn)題。相比小功率LED，大功率LED路燈的光衰就會(huì)要好很多。但是小功率LED熱量散發(fā)很小。而大功率的LED是存在散熱沒(méi)有辦法解決的問(wèn)題，而且發(fā)熱后亮度會(huì)明顯降低，所以功率不能做大。市場(chǎng)銷(xiāo)售的Spark LED路燈大的是360W。

3、社會(huì)效益

1.節(jié)能減排

大力響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排政策,實(shí)現(xiàn)提出的在"十一五"期間單位生產(chǎn)總值能耗降低20%左右，主要污染物排放總量減少10%的約束性指標(biāo)。

2.城市形象

使用科技含量較高節(jié)能環(huán)保的綠色照明，有助于城市整體形象的提升。

3.照明質(zhì)量

與傳統(tǒng)路燈相比，LED路燈顯色指數(shù)高，真實(shí)反映路況和環(huán)境狀況，大大提高道路照明的質(zhì)量。

4.利國(guó)利民

響應(yīng)國(guó)家政策，推動(dòng)節(jié)能減排、提升城市品味、提高照明質(zhì)量，實(shí)實(shí)在在利國(guó)利民的實(shí)事。

外形結(jié)構(gòu)
外觀設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)巧妙、充滿現(xiàn)代氣息，符合時(shí)代潮流，在散熱方面我們創(chuàng)造性的采取了空氣對(duì)流型腔式鋁質(zhì)散熱器設(shè)計(jì)方案，散熱器上下兩層散熱面，中間由八條立筋相連接，前后通透，同時(shí)左右兩側(cè)有空氣對(duì)流孔，加強(qiáng)了型腔內(nèi)部的空氣流通，有利于熱量的排出，從而有效的提高了LED光源的熱傳導(dǎo)效率。以上特的散熱設(shè)計(jì)方案確保了大功率LED光源在45℃以下的安全工作溫度。

折疊LED光源
自主研發(fā)設(shè)計(jì)了金屬螺栓式大功率LED光源。為提高產(chǎn)品的穩(wěn)定性我們采用了的美國(guó)原裝進(jìn)口的LED發(fā)光芯片，將LED發(fā)光芯片直接封裝在金屬螺栓的螺帽頂部，產(chǎn)品組裝時(shí)將LED金屬螺栓直接旋緊在鋁質(zhì)散熱器上，從而有效的將LED與散熱器緊密的融為一體，改變了傳統(tǒng)大功率LED光源借助導(dǎo)熱硅膠進(jìn)行導(dǎo)熱的現(xiàn)狀，的提高了LED與鋁質(zhì)散熱器之間的熱傳導(dǎo)效率，有效的了LED光源的使用壽命大于6萬(wàn)小時(shí)。同時(shí)采用臺(tái)灣熒光粉，使單顆LED亮度達(dá)到80流明以上;并且有多種色溫可選擇，能滿足不同場(chǎng)合對(duì)不同色溫的需求。

折疊配光曲線
采用特的二次光學(xué)透鏡模組和"帶狀光斑"出光設(shè)計(jì)。光斑長(zhǎng)度由LED出光角度來(lái)確定，從而合理地控制光的分布，避免了光的疊加浪費(fèi)，降低了光損耗，實(shí)現(xiàn)了燈桿之間帶狀光斑的彼此連接，使其達(dá)到了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的各項(xiàng)亮度指標(biāo)。在確保理想的路面照度及均勻度的同時(shí)消除了LED眩光和保護(hù)LED光源的作用。

折疊驅(qū)動(dòng)電路
直流9V-30V或市電交流84V-264V寬電壓輸入驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)。的恒流輸出，使每顆大功率LED光源工作在恒定不變的額定電流下，線路損耗和老化系數(shù)小，電轉(zhuǎn)換效率≥85%，的恒流輸出確保了LED光源的使用壽命。