節(jié)能：恒壓直流驅(qū)動(dòng)，相同照明效果比傳統(tǒng)節(jié)能光源節(jié)省80%以上，能產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益環(huán)保：燈內(nèi)不含汞等有毒重金屬污染物，光譜中無(wú)紅外線和紫外線，無(wú)頻閃，廢棄可回收，熱量低，屬于典型的綠色光源,晚上無(wú)蚊蟲(chóng)圍繞在燈體周讓室內(nèi)的照明環(huán)境更干凈，衛(wèi)生，整潔壽命長(zhǎng)：LED燈也稱熄滅的燈，固體冷光源，環(huán)氧樹(shù)脂封裝，燈體無(wú)松動(dòng)部分5WLED防爆道路燈。

不存在燈絲燒斷，熱沉機(jī)，光衰等缺點(diǎn)，使用壽命長(zhǎng)達(dá)5W-10W小時(shí)。顯色高：LED燈的顯色指數(shù)高達(dá)80，熒光燈的顯色指數(shù)為65-80，的顯色指數(shù)為95。光效高：以LED日光燈為例,普通的防爆熒光燈的發(fā)光效率為55-80lm/W,而LED日光燈的發(fā)光效率在100lm/W以上，更有廠家做到130lm/W以上，以目前的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看還在提升中LED防爆燈。
燈具：燈具效率主要指有效光效。傳統(tǒng)的熒光燈是360度發(fā)光的，反方向的發(fā)光是沒(méi)有用的，因此熒光燈采用了白色的燈罩，把反方向的光反射回來(lái)，通常傳統(tǒng)熒光燈的燈具效率只有70%，LED日光燈發(fā)光角度通常為120度。

對(duì)于一件質(zhì)量差不多的LED防爆燈，其價(jià)格也是幾百元，甚至是上千元，所以很多用戶在LED防爆燈發(fā)生故障時(shí)，考慮到成本，不會(huì)采購(gòu)新的，而是行維修。但是很多防爆燈看起來(lái)都是一體的，對(duì)于不懂電氣方面的用戶來(lái)說(shuō)無(wú)從下手。那么LED防爆燈在發(fā)生故障時(shí)能否維修呢？自己維修可不可以？
其實(shí)LED防爆燈是可以進(jìn)行維修的，但是小編不建議用戶自己進(jìn)行維修。如果通過(guò)防爆電氣知識(shí)培訓(xùn)，了解防爆電氣的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，了解不同防爆防爆型式的結(jié)構(gòu)要求，在不破壞防爆型式的情況下，可以維修防爆電氣，包括防爆燈，前提是通過(guò)培訓(xùn)，有資質(zhì)。但是如果不懂以上這些電氣知識(shí)，用戶好不要自己進(jìn)行維修，建議大家找廠家或人員進(jìn)行維修操作，避免發(fā)生意外，影響生命安全。

BLD203-I-防爆吸頂燈
產(chǎn)品型號(hào)：BLD203-I
防爆標(biāo)志：ExdIICT6
額定功率：20W/30W/40W/50W
工作電壓：AC/DC220V±25% 50HZ
功率因素：0.95
防護(hù)等級(jí)：IP65
防腐等級(jí)：WF2
尺寸：BLD203-I：
重量：BLD203-I：
引入裝置：G3/4引規(guī)格，合適Φ10mm-Φ14mm電纜
安裝方式：U形自調(diào)角度壁式安裝、護(hù)欄式、法蘭式、吸頂式
安裝高度：不同功率可在2.5米-6米高度進(jìn)行安裝
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB3836.1、GB3836.2、IEC60079-0、IEC60079-1、EN60079-0、EN60079-1

由于LED防爆燈具有環(huán)保、壽命長(zhǎng)、光電（目前光效已經(jīng)達(dá)到120LM/W）、抗震等眾多優(yōu)點(diǎn)，近年來(lái)在各行業(yè)應(yīng)用得以快速發(fā)展，理論上，LED的使用壽命在10萬(wàn)小時(shí)左右，但在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，有些LED防爆燈設(shè)計(jì)人員對(duì)LED驅(qū)動(dòng)電源認(rèn)識(shí)不足或選用不當(dāng)或一味追求低成本，結(jié)果使LED燈具產(chǎn)品壽命大大縮短，使LED防爆燈的優(yōu)勢(shì)得不到很好的發(fā)揮。

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器，通常情況下：LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流（如電子變壓器的輸出）等。而LED驅(qū)動(dòng)電源的輸出則大多數(shù)為可隨LED正向壓降值變化而改變電壓的恒定電流源。LED電源核心元件包括開(kāi)關(guān)控制器、電感器、開(kāi)關(guān)元器件（MOSfet）、反饋電阻、輸入濾波器件、輸出濾波器件等等。根據(jù)不同場(chǎng)合要求、還要有輸入過(guò)壓保護(hù)電路、輸入欠壓保護(hù)電路，LED開(kāi)路保護(hù)、過(guò)流保護(hù)等電路。
產(chǎn)品型號(hào)：BLD203-III
額定功率：20WLED防爆應(yīng)急照明燈/30WLED防爆應(yīng)急照明燈/40WLED防爆應(yīng)急照明燈/50WLED防爆應(yīng)急照明燈
功率因素：0.95
防腐等級(jí)：WF2
重量：BLD203-III：
安裝方式：吸頂式
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB3836.1、GB3836.2、IEC60079-0、IEC60079-1、EN60079-0、EN60079-1
迅元貝力科技（武漢）有限公司專注于LED防爆燈,LED防爆投光燈,LED防爆泛光燈等

本燈具為鋁合金外殼，應(yīng)急照明燈經(jīng)高速拋丸清理后表面高壓靜電噴塑，方形50wled防爆燈具有防水、防塵、防腐等功能。方形50wled防爆燈不銹鋼外露緊固件，透明件采用抗高能量沖擊的玻璃透鏡，LED隧道燈燈具為隔爆止口接合面結(jié)構(gòu)，但光源腔和接線腔、驅(qū)動(dòng)器腔分隔，安裝維護(hù)方便，電氣性能可靠； 問(wèn)：如何用戶收到的產(chǎn)品是合格的呢？ 答：我們所有的產(chǎn)品組裝前都會(huì)有IOC工作人員嚴(yán)格按檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)原材料，如實(shí)填寫(xiě)檢驗(yàn)記錄表。產(chǎn)品生產(chǎn)中也有IPQC人員對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)，并作好記錄，會(huì)根據(jù)檢驗(yàn)記錄填寫(xiě)檢驗(yàn)報(bào)告，對(duì)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題提出改善對(duì)策。組裝完畢之后，都會(huì)經(jīng)過(guò)批量老化測(cè)試，長(zhǎng)時(shí)間脈沖點(diǎn)亮化測(cè)試，從而每一個(gè)產(chǎn)品出貨前質(zhì)量都是OK的。 問(wèn)：光源功率是多少瓦？ 答：本款LED防爆燈光源功率有40W，50W，60W，80W。是采用的節(jié)能大功率LED固態(tài)光源。 問(wèn)：有沒(méi)有低電壓的LED防爆燈？ 答：有低電壓的防爆燈，有交直流12V、24V、36V安全電壓的LED防爆燈。我們的產(chǎn)品也有工業(yè)級(jí)寬電壓AC85-265V50HZ，迅元貝力LED防爆燈可以在交流85V到265V寬電壓之間正常工作對(duì)電壓波動(dòng)有很強(qiáng)的適應(yīng)性不論是廠內(nèi)用電高峰，還是廠外供電不足均能正常運(yùn)，轉(zhuǎn)有效的防止電壓過(guò)高要燒掉，過(guò)低又不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 問(wèn)：有幾種安裝方式？ 答：安裝方式：座式（支架式）、吸頂式、吊桿式、壁式、護(hù)欄式、法蘭式 問(wèn)：從哪方便可以看出產(chǎn)品的質(zhì)量是否OK？ 答：主要有三個(gè)方面，就是防爆LED燈本身散熱問(wèn)題，第二就是采用什么樣的芯片，第三就是配置的驅(qū)動(dòng)電源方案。現(xiàn)在很多人都一味的要求價(jià)格低，再低，在一味要求格的背后只能是降低產(chǎn)品質(zhì)量。對(duì)一盞光效達(dá)標(biāo)的LED防爆燈來(lái)說(shuō)，使用高配置只是它的基本素質(zhì)。 圓形25wled防爆燈技術(shù)參數(shù)： 型號(hào)：BLD203-25WLED防爆燈工廠 額定功率：40W 50W 60W 80W 光源類(lèi)型：LED 額定電壓：DC24V 36V AC220V 防爆等級(jí)：ExdIIBT6 GB 防護(hù)等級(jí)：IP65 外形尺寸：Φ296×H207mm 安裝方式：座式（支架式）、吸頂式、吊桿式、壁式、護(hù)欄式、法蘭式 結(jié)構(gòu)特性：本燈具殼內(nèi)外均設(shè)有接地螺釘，用戶使用該產(chǎn)品時(shí)應(yīng)可靠接地。本產(chǎn)品采用鋁板反光罩，提高LED隧道燈燈具的使用效率。

LED投光燈的特點(diǎn)
1、市場(chǎng)上常用的LED投光燈基本上使用1W大功率LED（每個(gè)LED元件將具有一個(gè)由PMMA制成的高光效透鏡，其主要功能是二次分配LED發(fā)出的光，即，二次光學(xué)），由于良好的散熱技術(shù)，一些公司選擇了3W或更高功率的LED。它適用于大型場(chǎng)合，照明，建筑物等照明。
2、對(duì)稱的窄角，廣角和不對(duì)稱配光系統(tǒng)。
3、燈泡可以更換為開(kāi)放式燈泡，易于維護(hù)。
4、所有的燈都附有刻度盤(pán)，以方便調(diào)整照射角度。它的主要應(yīng)用場(chǎng)所可能是：?jiǎn)蝹€(gè)建筑物，歷史建筑物的外墻照明，建筑物的內(nèi)部和外部照明，室內(nèi)局部照明，綠色景觀照明，廣告牌照明，醫(yī)療和文化及其他設(shè)施照明，酒吧，舞廳等。娛樂(lè)場(chǎng)所等的大氣照明。
對(duì)于一些隧道施工現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境比較惡劣的一些工程來(lái)說(shuō)，其出現(xiàn)滲漏水問(wèn)題的原因更是多方面的，常見(jiàn)的滲漏水問(wèn)題產(chǎn)生的原因主要有以下幾點(diǎn)：
當(dāng)前的隧道工程大部分都是采用混凝土材料進(jìn)行施工建設(shè)，而對(duì)于混凝土工程施工建設(shè)而言，其存在很多的問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致滲漏水問(wèn)題的出現(xiàn)，尤其是混凝土裂縫問(wèn)題的出現(xiàn)更是隧道工程中滲漏水問(wèn)題出現(xiàn)的基本的影響因素，而在混凝土施工過(guò)程中，出現(xiàn)混凝土裂縫問(wèn)題的現(xiàn)象是比較常見(jiàn)的，其形成因素也是多種多樣的，比如混凝土本身材料存在問(wèn)題會(huì)影響到混凝土的密實(shí)度，進(jìn)而可能產(chǎn)生裂縫，即使不會(huì)出現(xiàn)裂縫也會(huì)因?yàn)槠涿軐?shí)度較低而導(dǎo)致滲漏問(wèn)題的出現(xiàn)，當(dāng)然，對(duì)于混凝土澆筑過(guò)程中因?yàn)椴僮鞑划?dāng)所出現(xiàn)的一些溫度應(yīng)力等問(wèn)題也是形成隧道工程滲漏水問(wèn)題的重要原因。
其次，對(duì)于隧道工程的拱墻施工而言是為關(guān)鍵的，其不僅僅能夠在一定程度上保障隧道工程的，還能夠有效促進(jìn)隧道工程的防滲漏能力，相反，一旦其施工出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)很容易造成滲漏水問(wèn)題的出現(xiàn)，尤其是在一些連接位置更是滲漏水問(wèn)題出現(xiàn)的關(guān)鍵點(diǎn)。
再次，在隧道工程施工過(guò)程中所預(yù)留的一些孔洞也是導(dǎo)致滲漏水問(wèn)題出現(xiàn)的關(guān)鍵因素，一般而言，針對(duì)這些孔洞都是需要進(jìn)行恰當(dāng)?shù)奶幚硪灶A(yù)防滲漏水問(wèn)題的出現(xiàn)，而當(dāng)前很多的隧道工程中都會(huì)出現(xiàn)處理不當(dāng)或者是忘記處理的現(xiàn)象，進(jìn)而形成滲漏水問(wèn)題出現(xiàn)的重要隱患。
一些不良的外界環(huán)境因素也是影響隧道工程滲漏水問(wèn)題出現(xiàn)的關(guān)鍵點(diǎn)，尤其是隧道工程周?chē)牡刭|(zhì)問(wèn)題以及施工過(guò)程中所遭遇的一些雷雨等天氣等都會(huì)造成滲漏水問(wèn)題的出現(xiàn)，當(dāng)然，地震也是該問(wèn)題的一個(gè)重要影響因素。
道覆蓋層薄、圍巖的自支護(hù)能力比較弱，有的甚至沒(méi)有自支護(hù)能力。因此，在段施工中重要的是提高圍巖的自支護(hù)能力，開(kāi)挖及后續(xù)作業(yè)的進(jìn)行。尤其是在淺埋、破碎、滑坡、崩塌、軟弱、地下水豐富并具有軟弱夾層等易發(fā)生滑移、坍塌的地段，更需要采取綜合預(yù)加固措施。還要注意的敷設(shè)，這是保障施工人員的措施。
現(xiàn)今在建或已通車(chē)的高速公路中，隧道占總里程的比例越來(lái)越高，中長(zhǎng)隧道的數(shù)量越來(lái)越多。長(zhǎng)大隧道的交通運(yùn)輸過(guò)程中的行駛問(wèn)題日顯，結(jié)合交通運(yùn)輸部提出的打造公路水運(yùn)品質(zhì)工程的要求，在隧道交通設(shè)施中尋求創(chuàng)新應(yīng)用已勢(shì)在必行，隧道輪廓反光設(shè)施也應(yīng)運(yùn)而生，且應(yīng)用日趨廣泛。
隨著近年來(lái)我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的迅猛發(fā)展，高速公路路線逐漸由人口集中區(qū)轉(zhuǎn)向山區(qū)經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后區(qū)延伸拓展。而在山區(qū)修建高速公路，勢(shì)必使得長(zhǎng)大隧道逐漸成為線路主要的工程結(jié)構(gòu)之一。伴隨國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷提高，人們對(duì)高速公路交通的性和舒適性關(guān)注度越來(lái)越高，然而在高速公路交通運(yùn)輸過(guò)程中，長(zhǎng)大隧道區(qū)段出現(xiàn)交通事故的幾率相對(duì)較大，客觀原因主要以隧道進(jìn)出口明暗交界變換、隧內(nèi)照明不足、長(zhǎng)時(shí)間路況單一行駛引起視覺(jué)疲勞和隧道路面抗滑性能差等為關(guān)鍵。
結(jié)合交通運(yùn)輸部在今年年初提出的打造公路水運(yùn)品質(zhì)工程工作要求，提升高速公路隧道工程運(yùn)輸勢(shì)在必行，所以在隧道交安設(shè)施建設(shè)過(guò)程，我們采取新措施、應(yīng)用推廣新技術(shù)，用以提高隧道工程通車(chē)運(yùn)營(yíng)中的行車(chē)，隧道輪廓反光環(huán)也應(yīng)運(yùn)而生。
隧道內(nèi)交通運(yùn)輸過(guò)程中存在的不足
目前已通車(chē)運(yùn)營(yíng)的高速公路隧道在交通運(yùn)輸過(guò)程中存在一定的不足，如隧道內(nèi)照線不足、隧道內(nèi)反光和誘導(dǎo)標(biāo)志設(shè)置不足等。原因分析包括照明燈具損壞后更換不及時(shí);部分運(yùn)營(yíng)單位為節(jié)約開(kāi)支關(guān)閉部分照明設(shè)施;隧道內(nèi)通風(fēng)設(shè)備未開(kāi)啟，行車(chē)粉塵和尾氣超標(biāo)嚴(yán)重降低隧道內(nèi)照明亮度，且粉塵與尾氣長(zhǎng)期污染附著在隧道二次襯砌、照明等設(shè)備上導(dǎo)致隧道內(nèi)反光性能降低等;在隧道亮度不足時(shí)，駕駛員不能充分利用自身汽車(chē)車(chē)燈光線反光的優(yōu)勢(shì)提升行車(chē)可視度等。以上原因均會(huì)致使隧道內(nèi)行車(chē)舒適度下降，可見(jiàn)度不足引發(fā)交通事故。
隧道輪廓反光設(shè)施的實(shí)際應(yīng)用性
在高速公路長(zhǎng)大隧道區(qū)段運(yùn)營(yíng)通行過(guò)程中，利用隧道反光輪廓設(shè)施能有效提高行車(chē)舒適性和性。根據(jù)訪問(wèn)調(diào)查了解，駕駛員進(jìn)入隧道由于內(nèi)外明暗光線差異致使眼睛適應(yīng)過(guò)程瞬間失明、長(zhǎng)時(shí)間隧道內(nèi)昏暗環(huán)境行車(chē)易造成壓抑感受和隧道內(nèi)輪廓邊模糊是隧道內(nèi)駕車(chē)舒適性差的主要原因，同時(shí)也是行車(chē)的重要隱患。先隧道輪廓反光設(shè)施可以有效清晰化隧道邊界輪廓，增加隧道辨識(shí)度，對(duì)駕駛員起到警示和導(dǎo)向作用，可以有效減緩視覺(jué)及精神疲勞;其次，隧道輪廓反光設(shè)施配合LED照明燈可有效提供隧道內(nèi)照明條件，降低照明用電量，提升行車(chē)舒適性;再則，隧道隧道輪廓反光環(huán)的使用可以提升隧觀美觀，給駕駛員仿佛進(jìn)入時(shí)光隧道的感覺(jué)，是提升工程品質(zhì)的強(qiáng)有力一項(xiàng)措施。
▲在隧道內(nèi)如何逃生？
當(dāng)隧道內(nèi)發(fā)生緊急情況時(shí)，您應(yīng)該在廣播系統(tǒng)提示下或工作人員的下迅速打開(kāi)駕駛員左側(cè)的疏散口，通過(guò)疏散口內(nèi)的逃生滑梯快速滑下，進(jìn)入地下通道。地下隧道逃生管道內(nèi)有聲光信號(hào)提示逃生路線，您可以有選擇的沿地下通道到達(dá)或。
▲在隧道內(nèi)拋錨怎么辦
請(qǐng)您不要離開(kāi)車(chē)輛，將車(chē)停在原位，隧道內(nèi)的事故牽引車(chē)將在短時(shí)間內(nèi)為您服務(wù)，將拋錨車(chē)和牽引出隧道。
▲在隧道內(nèi)發(fā)生大事故怎么辦
當(dāng)隧道內(nèi)發(fā)生撞車(chē)、追尾等大型交通事故時(shí)，能發(fā)動(dòng)的車(chē)輛盡快駛離隧道，在隧道出口處等待處理，以免阻塞交通。不能發(fā)動(dòng)的車(chē)輛在原地等待隧道牽引車(chē)的牽引。當(dāng)出現(xiàn)人員傷亡事故時(shí)，隧道工作人員會(huì)立即通知救護(hù)人員和執(zhí)勤。在隧道逃生管道出口處會(huì)給予處理。
▲在隧道內(nèi)如何打開(kāi)疏散口
隧道內(nèi)每隔80米設(shè)置了一個(gè)疏散口，可以通過(guò)滑滑梯直接進(jìn)入路面下的通道。疏散口設(shè)置在駕駛員的左手側(cè)，外觀為黑色大門(mén)，門(mén)上有兩個(gè)把手。疏散口設(shè)有電控自動(dòng)蓋，平時(shí)關(guān)閉，災(zāi)害時(shí)有三種控制方式。一種是由隧道公司中控室遠(yuǎn)程控制，自動(dòng)打開(kāi);一種是當(dāng)隧道內(nèi)沒(méi)有斷電的情況下，可采用疏散口旁的電動(dòng)控制按鈕(綠色)控制;還有一種是隧道內(nèi)斷電的情況下，可采用手動(dòng)方式，將疏散口上的把手用力往上提。
▲隧道有何消防設(shè)施?
隧道內(nèi)每間隔45米設(shè)置了一個(gè)紅色的消防箱。消防箱內(nèi)有消防水帶和干粉滅火器。
▲在隧道內(nèi)如何求救?
在每隔45米的消防箱旁邊有一個(gè)紅色的應(yīng)急電話箱。您只需要打開(kāi)箱門(mén)，對(duì)準(zhǔn)喊話器按下按鈕可與隧道的中控室直接通話求助。
▲車(chē)在隧道漏油怎么辦？
嚴(yán)禁車(chē)況不好的車(chē)輛駛?cè)胨淼溃?chē)輛在隧道內(nèi)漏油、扔垃圾或其他破壞內(nèi)設(shè)備設(shè)施行為，都將被攝像頭拍下來(lái)，隧道公司將在交管部門(mén)的主持下，由車(chē)輛單位或駕駛員按照物價(jià)局的規(guī)定賠償。
▲隧道內(nèi)能否變道？
隧道內(nèi)均設(shè)有器，嚴(yán)禁車(chē)輛變道行駛。但如果前方出現(xiàn)交通事故等異常情況，該車(chē)道的信號(hào)燈轉(zhuǎn)變?yōu)榻屑t燈時(shí)，后面的車(chē)輛可臨時(shí)變道。一旦隧道出車(chē)道信號(hào)燈變?yōu)榧t燈后，該車(chē)道嚴(yán)禁行車(chē)。
隧道內(nèi)如何答：隧道內(nèi)外共設(shè)置了102個(gè)攝像頭，確保隧道內(nèi)無(wú)死角，不間斷攝像。
▲能否攜帶易燃易爆物品
進(jìn)入隧道車(chē)輛禁止攜帶易燃易爆物品，隧道是一個(gè)封閉空間，通風(fēng)條件較差，易燃易爆物品一旦碰到摩擦，易引發(fā)爆炸。
▲為什么要快出慢進(jìn)？
如果出口不暢，車(chē)輛在隧道內(nèi)堵塞，廢氣、尾氣大量聚集，惡化隧道內(nèi)空氣環(huán)境。如果車(chē)輛大量涌入隧道，易在隧道內(nèi)發(fā)生交通事故，甚至造成火災(zāi)。
隧道堵漏工程的堵漏已積累了豐富的和一套比較成熟的施工工藝，即鑿槽→鉆孔→埋管→注漿→恢復(fù)。在具體施工中，監(jiān)理工程師還要注意把握以下幾點(diǎn)：
(1)堵漏工作應(yīng)在施工降水停止、地下水位恢復(fù)后進(jìn)行。
(2)堵漏施工順序應(yīng)先堵大漏、后堵小漏；先高處、后低處；先墻身、后底板。
(3)裂縫、施工縫堵漏時(shí)要在混凝土表面沿縫開(kāi)槽，開(kāi)槽時(shí)注意不能混凝土結(jié)構(gòu)，開(kāi)槽V深度應(yīng)小于鋼筋保護(hù)層厚度。
(4)布孔原則。布孔的原則是：以導(dǎo)出漏水為目的；在集中漏水處布孔，裂縫大，水流量大，則孔距大；縫小則孔距??；漿液粘度大，孔距小。打磨在管片接縫兩邊約20cm寬距離內(nèi)，用濕工磨光機(jī)打磨。去掉凹凸不平雜物、浮塵等。打磨新鮮平整混凝土基面，為下一步涂涮防水涂料打下基礎(chǔ)。嵌縫把配合好的851焦油聚氨酯密封膏或888膨潤(rùn)土嵌縫膠、FUP聚氨酯密封系列止水材料，嵌入修好的溝槽內(nèi)，填至管片表面平整為止。嵌縫完畢還應(yīng)以壓刮，以增強(qiáng)密封膏與混凝土的粘結(jié)。
(5)鉆孔的：鉆孔的目的是使灌漿孔的底部與漏水裂縫孔隙相交，漿液才能通過(guò)灌漿孔裂縫中，固結(jié)后達(dá)到止水的目的。鉆孔有2種：垂直混凝土面鉆孔，或與混凝土表面成30°～45°斜向鉆孔。對(duì)裂縫和施工縫來(lái)說(shuō)，應(yīng)采用斜向鉆孔的，鉆孔的位置距離裂縫10～15cm，鉆孔之間距離30～40cm。斜向鉆孔雖鉆孔難度大，但能鉆孔與裂縫相交，而垂直鉆孔由于裂縫所在的混凝土截面與混凝土表面不一定垂直，難以灌漿孔的底部與漏水裂縫孔隙相交。實(shí)際施工中還應(yīng)注意，如裂縫所在位置有主體結(jié)構(gòu)的鋼筋，垂直鉆孔因無(wú)法避開(kāi)鋼筋，更應(yīng)采用斜向鉆孔的。對(duì)于點(diǎn)漏和面漏的情況，應(yīng)采用垂直鉆孔的。施工中監(jiān)理工程師應(yīng)檢查鉆孔是否成功，如孔中有水滲出，則表明灌漿孔的底部與漏水裂縫孔隙相交，否則，應(yīng)要求承包商重新鉆孔。