泰耀照明法蘭:法蘭材質一般是Q235，法蘭大誤差25絲(比如10mm，要達到9.75mm以上)，法蘭下料分為剪沖下料、等離子切割下料以及激光切割下料三種

泰耀照明煎沖下料:為常規(guī)下料工藝，一般采生煎板機及沖床下料，優(yōu)點:，運行成本低(加工成木低)缺點:邊緣不整齊有毛刺和缺角，不平整腰孔處一般有翹角現(xiàn)象，每塊法蘭之間誤差較大，一致性差，中間焊接孔一般需要人工火焰切割，度差。

等離子切割:一般采用板材離子設備進行切割下料，優(yōu)點:切割速度相對較快，邊緣及腰孔及中心孔都比較光滑，相對。缺點:加工成本相對較高，四周及開孔處都有一定的坡度，板材越厚，坡度相對越明顯。每塊法蘭的起火點(穿孔)都有一個小的豁口，有一定的刮渣，需要后期打磨處理。

泰耀照明激光下料:采用板材上激光設備進行下料，優(yōu)點:效率較高，所有的切割孔都比較光滑平整垂直，加工成本較低。缺點:前期設備投入較大，板材厚度越高，需要激光功率越大。

鍍鋅工藝

泰耀照明鍍鋅的作用是保護燈桿不受腐蝕，鍍鋅方式有熱鍍鋅、 冷鍍鋅、滲鋅。

熱鍍鋅:(成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻 藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工)，要求

均值厚度達到85μm以上

納米滲鋅:(成品拋丸除銹處理-浸鋅液-高溫烘烤使錢辛液附著于桿件)，鋅層厚度均值30-35μm

泰耀照明噴塑:鍍鋅后桿件返廠-燈桿較直根據(jù)不同規(guī)格的絲牙進行攻牙，上螺栓--粗打磨(去鋅渣360無死角打

磨，打磨后要求鋅層均值厚度達到65um)-焊接拼接處或整桿刮高溫膩子自然風干后再用氣磨機精磨。

根據(jù)特定工藝要求可整桿進行水磨研磨拋光處理，確保桿件表面光滑平整，按所需顏色噴涂塑粉，檢

查桿件噴涂表面是否有堆粉、積粉，確認好沒問題，將噴好塑粉的燈桿送至烘箱內進行高溫烘烤。爐

內溫度一般為200-230°進行烘烤45分鐘左右后出爐，然后冷卻30多分鐘左右，將其燈桿卸在格登上

進行全面檢查，對有氣泡、漏底、釘眼、堆粉、等瑕疵進行氣磨修復處理(無特別要求，采用電腦調

漆修補即可，高標準的重新噴塑，采用油漆修補成本低、速度快，但會有色差，修補處耐候性差

再次噴塑修復，成本高，速度慢，無色差、耐候性好。

噴塑厚度均值厚80-120um(附著力較強)，過厚影響附著力,噴塑附著力檢測:百格檢測(工具:百格刀)

并采用3M膠帶，粘粘數(shù)次不易脫落

泰耀照明成品檢測:各部位尺寸再次核驗并填寫檢查結果數(shù)據(jù)表-表面處理是否符合可出廠標準，不合格則進行返修處理

成品包裝:1、普通包裝2、毛毯或毛氈包裝、3、打木托、4、 木架、

指路標志牌的顏色除里程碑、百米樁、公路界牌外，普通路途為藍底、白圖案。外形除地點辨認標志外，均為長方形和正方形。 里程碑、百米樁和公路界碑均屬指路標志。里程碑設在國道上時顏色為白底、紅字；設在省道上時顏色為白底、藍字；設在縣、鄉(xiāng)道上時顏色一概為白底、黑字。公路界碑的顏色不分路途性質，一概為白底、黑字。 輔佐標志是附設在主標志下，起輔佐闡明作用的標志。

指路標志牌的分類

指路標志牌可以根據(jù)不同的分類標準進行劃分。按照用途和功能，可以分為以下幾類：

1. 地點指示標志：用于指示目的地的方向和距離，如距離某商場200米。
2. 道路指示標志：用于指示道路名稱和方向，如前方右轉到達某景區(qū)。
3. 旅游指示標志：用于指示旅游景點名稱、方向和距離，如距離長城500米。
4. 高速公路指示標志：用于指示高速公路名稱、出口編號和距離，如前方出口可到達上海。
5. 交通信息標志：用于提供交通信息和管理措施的提示，如前方施工請減速慢行。

顏色：交通標志牌的顏色也有特定的含義。例如，紅色表示禁止、黃色表示警告、藍色表示指示、白色表示輔助等。不同顏色的標志牌具有不同的含義，駕駛員需要根據(jù)顏色及其相應的指示進行判斷。

符號：交通標志牌上的符號也有特定的含義。這些符號通常是根據(jù)國際標準制定的，以便在不同國家和地區(qū)之間進行統(tǒng)一的交通指示。例如，交叉路口的符號表示交叉路口的方向和車道劃分;停車讓行的符號表示車輛需要停車讓行;限速的符號表示該路段的限速值等。

設置位置：交通標志牌通常設置在道路的上方或側面，以便駕駛員能夠及時看到并作出反應。它們通常會設置在道路的關鍵位置，例如交叉路口、彎道、坡道、人行橫道等地方。