供夜間使用的表面直升機(jī)場(chǎng),如需加強(qiáng)表面特征信號(hào),宜提供TLOF泛光照明或間隔的點(diǎn)光源陣列照明或發(fā)光板照明。
TLOF邊燈應(yīng)沿TLOF邊線或在距邊線不超過(guò)1.5m的范圍內(nèi)設(shè)置。當(dāng)TLOF為圓形時(shí),邊燈應(yīng)設(shè)置在能向飛行員提供有關(guān)偏移信息的若干直線上;也可沿TLOF周邊以適當(dāng)?shù)拈g隔均勻布置。

高架直升機(jī)場(chǎng)或固定式直升機(jī)水上平臺(tái)的TLOF邊燈,應(yīng)安裝得使飛行員不能從TLOF標(biāo)高以下觀察到;浮式直升機(jī)水上平臺(tái)的TLOF邊燈應(yīng)安裝得當(dāng)直升機(jī)水上平臺(tái)為水平時(shí),飛行員不能從TLOF標(biāo)高以下觀察到。

TLOF邊燈應(yīng)均勻布置。對(duì)于表面直升機(jī)場(chǎng),其間隔不得大于5m;對(duì)于高架直升機(jī)場(chǎng)和直升機(jī)水上平臺(tái),其間隔不得大于3m。每邊(含每個(gè)角上的燈)應(yīng)至少設(shè)置4個(gè)燈。TLOF為圓形并且燈沿周邊均勻布置時(shí),應(yīng)至少設(shè)置14個(gè)燈。

高架直升機(jī)場(chǎng)或固定式直升機(jī)水上平臺(tái)的TLOF邊燈,應(yīng)安裝得使飛行員不能從TLOF標(biāo)高以下觀察到;浮式直升機(jī)水上平臺(tái)的TLOF邊燈應(yīng)安裝得當(dāng)直升機(jī)水上平臺(tái)為水平時(shí),飛行員不能從TLOF標(biāo)高以下觀察到。

TLOF 邊燈應(yīng)均勻布置。 對(duì)于表面直升機(jī)場(chǎng)，其間隔不得大于 5 m；對(duì)于高架直升機(jī)場(chǎng)和直升機(jī)水上平臺(tái)，其間隔不得大于 3 m。 每邊 (含每個(gè)角上的燈) 應(yīng)至少設(shè)置 4 個(gè)燈。 TLOF 為圓形并且燈沿周邊均勻布置時(shí)，應(yīng)至少設(shè)置 14 個(gè)燈。FATO 邊界燈應(yīng)沿 FATO 邊線設(shè)置。 對(duì)于跑道型 FATO，每邊應(yīng)均勻設(shè)置不少于 4 個(gè)(包括每個(gè)角上的燈)，且長(zhǎng)邊上燈的間距不得大于 30 m；對(duì)于非跑道型 FATO，燈具應(yīng)均勻設(shè)置，如該區(qū)為正方形或長(zhǎng)方形，每邊應(yīng)設(shè)置不少于 4 個(gè)燈 (包括每個(gè)角上的燈); 如該區(qū)為其他形狀 (包括圓形)，燈的間隔不得大于 5 m，少應(yīng)設(shè)置 10 個(gè)燈。

進(jìn)近燈光系統(tǒng)是機(jī)場(chǎng)燈光的一種，安裝在跑道的進(jìn)近端，大家都知道機(jī)場(chǎng)燈光的作用就是助航，而進(jìn)近燈光系統(tǒng)的主要作用是在夜晚和能見(jiàn)度較低的情況下，提供跑道入口位置和方向的醒目的目視參考。

機(jī)場(chǎng)燈光都是目視助航設(shè)備，為了更加準(zhǔn)確和方便，無(wú)線電助航技術(shù)得到了不斷發(fā)展，許多飛機(jī)上都裝有無(wú)線電助航和儀表著陸系統(tǒng)，但是進(jìn)近燈光系統(tǒng)的作用還是很重要的。由于國(guó)際民航組織認(rèn)可的進(jìn)近燈光配置有許多，所以也有一些機(jī)場(chǎng)是安裝非標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)近燈光配置的。燈光配置不同，一個(gè)進(jìn)近燈光系統(tǒng)有可能就會(huì)出現(xiàn)安裝一種或者幾種的燈具。