6年
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消防應(yīng)急救援助航燈,三門(mén)峽應(yīng)急救援助航燈,跑道應(yīng)急救援助航燈,醫(yī)院應(yīng)急救援助航燈 |
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當(dāng)航空器回場(chǎng)時(shí),系統(tǒng)為駕駛員提供可目視下滑道的軌跡指示,并指示高空障礙物,指導(dǎo)航空器駕駛員從優(yōu)進(jìn)近方向降落,因此野外便攜式助航燈光系統(tǒng)被譽(yù)為航空器夜間或低能見(jiàn)度情況下起降的系統(tǒng)。系統(tǒng)采用LED光源,提供有線(xiàn)和無(wú)線(xiàn)兩種控制方式,太陽(yáng)能和市電兩種供電模式,為不同環(huán)境類(lèi)型機(jī)場(chǎng)或臨時(shí)起降點(diǎn)提供基本的夜航起降條件。
野外便攜式助航燈光系統(tǒng)交付安裝啟用后,進(jìn)行了野外夜航訓(xùn)練。在夜間起降環(huán)節(jié),助航燈光系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)得到充分發(fā)揮,駕駛員起飛降落安全性得到明顯提升,標(biāo)志著東莞西南科技野外便攜式助航燈光系統(tǒng)在航空領(lǐng)域獲得了用戶(hù)的認(rèn)可。
便攜式停機(jī)坪引導(dǎo)燈外殼采用鋁合金重力鑄造而成,具備太陽(yáng)能充電、直流充電、遠(yuǎn)程控制功能,具有的防水及散熱性。內(nèi)部采用LED光源結(jié)合的光學(xué)鏡片設(shè)計(jì),發(fā)光角度符合FAA標(biāo)準(zhǔn)。該產(chǎn)品可供直升機(jī)降落場(chǎng)接地、離地區(qū)配置,能在夜間或能見(jiàn)度低的白天發(fā)出全向綠光信號(hào),明確標(biāo)示出直升機(jī)接地和離地的邊界位置。
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