太陽能航空障礙燈是利用太陽能電池將大自然中的太陽能轉(zhuǎn)換為電能提供光源，而太陽能電池組、太陽能電池板、轉(zhuǎn)換器及充電控制都是影響其電源轉(zhuǎn)化和儲(chǔ)存的重要部件，所以不同廠家的太陽能航空障礙燈由于技術(shù)和選用材質(zhì)的差異，其續(xù)航時(shí)間都是有所差異。

東莞西南太陽能航空障礙燈在陽光充足時(shí)期可以長(zhǎng)期在戶外正常使用，由于其在電能轉(zhuǎn)化和功耗控制上的優(yōu)勢(shì)，所以在充滿電后仍有著15天的續(xù)航使用時(shí)間，陰雨天氣每天按10小時(shí)工作時(shí)間計(jì)算，仍能續(xù)工作15天以上。而且產(chǎn)品具有光控自動(dòng)控制功能，在陰雨天和夜晚燈具自動(dòng)開啟工作，使用壽命長(zhǎng)，可以節(jié)省維護(hù)和維修成本。

航空障礙燈分也劃分為多個(gè)大類：低光強(qiáng)紅色障礙燈、中光強(qiáng)白色障礙燈、高光強(qiáng)白色障礙燈。低光強(qiáng)紅色障礙燈燈光色澤為紅色，發(fā)光強(qiáng)度通常超出100cd，用以夜晚提醒。

中光強(qiáng)白色障礙燈燈光色澤為白光/紅光，白光全天適用，白天、黎明和黃昏時(shí)發(fā)光強(qiáng)度通常為20000cd，夜晚發(fā)光強(qiáng)度通常為2000cd。高光強(qiáng)白色障礙燈燈光色澤為白光，全天適用，白天發(fā)光強(qiáng)度通常為200000cd，黎明和黃昏發(fā)光強(qiáng)度通常為20000cd，夜晚發(fā)光強(qiáng)度通常為2000cd。

航空障礙燈的質(zhì)量會(huì)直接影響到航空的安全，所以對(duì)于每一種類型的航空障礙燈都有著相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，從設(shè)計(jì)生產(chǎn)制作加工，都要經(jīng)過嚴(yán)格的把關(guān)，品質(zhì)合格的燈具需要通過民航局對(duì)應(yīng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)，合格的產(chǎn)品會(huì)得到民航局出具的民航許可證。

航空障礙燈行業(yè)是具備相應(yīng)一定的性，對(duì)該產(chǎn)品領(lǐng)域不熟悉的情況，會(huì)影響產(chǎn)品的后續(xù)安裝、使用、維護(hù)，所以這就需要廠家提供的售后服務(wù)，為客戶提供的產(chǎn)品指導(dǎo)，和及時(shí)的售后維護(hù)服務(wù)，這樣才能避免后續(xù)燈具出現(xiàn)的各種問題，可以更加省心。