經(jīng)常在城市的某條街道看到成排的風(fēng)光互補(bǔ)路燈。這些路燈形成了一道的風(fēng)景線。
所謂風(fēng)光互補(bǔ)路燈，就是利用風(fēng)能和太陽能兩種能源，白天太陽能電池板和小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)給蓄電池充電，晚上蓄電池給LED燈源供電使用。在陰雨天氣，路燈也能正常工作。
風(fēng)光互補(bǔ)路燈的優(yōu)勢(shì)
1、無需鋪設(shè)傳統(tǒng)的輸電線路。
2、可任意調(diào)整路燈的布局。
3、個(gè)別路燈損壞不會(huì)影響其他路燈的正常運(yùn)行。
4、使用壽命長(zhǎng)，節(jié)能環(huán)保，符合低碳生活理念。
5、后期的維護(hù)成本小
風(fēng)光互補(bǔ)路燈的缺點(diǎn)
1、初期投資大，是相同功率常規(guī)路燈的3.4倍。
2、地候和天氣狀況直接影響到路燈的使用。
3、蓄電池不夠耐用，定期更換，控制器的使用壽命一般也只有3年，可靠性低。
從環(huán)保和低碳的角度來看，肯定是值得安裝的，并且是值得大力推廣的。
但是，風(fēng)光互補(bǔ)路燈的安裝需要與實(shí)際情況相結(jié)合。在城市重要的路段，風(fēng)光互補(bǔ)路燈的功率一定足夠，關(guān)鍵部件的可靠性一定要高，防止出現(xiàn)亮度不夠或者不亮燈的情況。
據(jù)調(diào)查，我國(guó)目前路燈年需求約300萬套，主要集中在城市。由于輸電線路成本高，許多郊區(qū)公路還沒有普及路燈。風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)為大范圍普及路燈創(chuàng)造了條件，以10%的道路采用風(fēng)光互補(bǔ)路燈計(jì)算，我國(guó)風(fēng)光互補(bǔ)路燈市場(chǎng)每年可達(dá)30-45萬套，市場(chǎng)規(guī)模45-70億元。為我國(guó)可再生能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了的市場(chǎng)機(jī)遇，為風(fēng)光互補(bǔ)路燈提供了廣闊空間。

路燈幫我們照亮黑夜的前行之路，也是現(xiàn)代化城市的照明方式，特別是近年來隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，路燈的密集程度越來越大，我們?cè)诼飞想S處可見。但值得注意的是，我們記憶中昏黃的路燈早已被燈光明亮的太陽能路燈所代替，那么，為什么會(huì)大面積的更換路燈呢?新型的太陽能路燈有哪些優(yōu)勢(shì)呢?
隨著人們對(duì)新能源的不斷開拓，太陽能被人們認(rèn)為是具潛力的新能源，因?yàn)樘柲軐儆谇鍧嵞茉?，它不?huì)造成環(huán)境的污染，并且它屬于無能源，可以供人類使用，因此人類開始開發(fā)使用太陽能的工具，其中太陽能路燈就這樣被人們研究出來，并得到廣泛的應(yīng)用。
太陽能路燈大的優(yōu)勢(shì)是它不需要其他的供電設(shè)備，它自己就可以從熱能轉(zhuǎn)化為電能，以供自己照明使用，這樣就可以節(jié)省很大一部分電力資源。此外，太陽能路燈屬于高科技產(chǎn)品，在設(shè)計(jì)時(shí)更符合現(xiàn)代人的需求，其安裝也更為便捷，使用年限也大大提高，這樣就減少了很大部分的維護(hù)費(fèi)用，節(jié)省了有關(guān)部門的開支，由此可見太陽能路燈給人們的生活帶來便捷的同時(shí)，也為國(guó)家節(jié)約了資源，因此，太陽能路燈被應(yīng)用的越來越廣泛。
在以前我們經(jīng)常會(huì)聽說，路燈電線的老化造員受傷的事件，在以前我們的大街小巷被各種電線鋪滿，人們很容易因?yàn)殡娋€老化掉落而受傷。但近年來，這種事件發(fā)生的概率會(huì)比較低了，有人可能會(huì)問為什么，這主要是因?yàn)?，我們陳舊的路燈已經(jīng)慢慢被新型的太陽能路燈所替代，新型太陽能路燈給人帶來便捷的同時(shí)，也讓人們的生活更為安全。

太陽能路燈具節(jié)省投資，高性價(jià)比的特點(diǎn)是相當(dāng)明顯的，使用綠色、環(huán)保、可再生能源，一次投入，長(zhǎng)期受益。
太陽能技術(shù)和產(chǎn)品的出現(xiàn)，符合社會(huì)發(fā)展的需要，符合環(huán)保的要求，其所帶來的社會(huì)效益是普通產(chǎn)品無法比擬的，其生命力將是旺盛而持久的。
對(duì)于次跟我們廠家合作的企業(yè)個(gè)人都比較關(guān)心質(zhì)量與價(jià)格，在這里我可以跟您說價(jià)格不是越低越好，俗話說得好一等價(jià)錢一等貨，現(xiàn)在一般的太陽能路燈市場(chǎng)價(jià)格很透明，不存在。
利潤(rùn)就那么多，所以我們的質(zhì)量您大可以放心，說好質(zhì)保多久就質(zhì)保多久。只要您跟我們合作一次，下次還會(huì)找我們。

太陽能路燈廠家起訂數(shù)量多少，對(duì)于廠家而言，數(shù)量多少都可以做，但價(jià)格與數(shù)量相關(guān)，作為售后服務(wù)好的太陽能路燈廠家我們推薦顧客選擇的太陽能路燈廠家。

智慧路燈實(shí)施意義：
1、智慧路燈實(shí)施完成后不僅可對(duì)社會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，還能直接產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟(jì)效益:
2、加強(qiáng)公共照明管理信息化建設(shè)，提升應(yīng)急調(diào)度和科學(xué)決策能力；
3、減少因照明故障引起的交通事故和各類社會(huì)治安事件；
4、節(jié)約城市公共照明能耗，打造低碳環(huán)保型城市，建設(shè)宜居地區(qū)；
5、通過智能調(diào)控進(jìn)行二次節(jié)能，避免浪費(fèi)，縮短周期；
6、計(jì)量節(jié)能數(shù)據(jù)，作為供電部門電耗數(shù)據(jù)的一個(gè)參照，防止漏、盜電的損失。

智慧路燈基本功能：從照明的角度上去看，智慧(能)路燈應(yīng)該要涵蓋哪些功能：
1、遙測(cè)路燈電流、電壓等電氣參數(shù)、遙控開關(guān)路燈、遙視重要路段現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行情況等；
2、監(jiān)測(cè)LED路燈芯片焊盤溫度或燈具殼體溫度與故障診斷；
3、日光感應(yīng)或人車感應(yīng)的調(diào)光，以及節(jié)能控制中時(shí)控甚至實(shí)現(xiàn)RTC調(diào)光；
4、根據(jù)燈具監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，及時(shí)掌握異常路燈所在地點(diǎn)及異常原因，有目的去檢修，不用去滿城巡檢，加快了維護(hù)速度、降低了維護(hù)成本；
5、在同一道路的照明標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)隨時(shí)間、車流的變化成為一種可變值，比如一些新開發(fā)道路在通行初期亮度可低些，經(jīng)過一段時(shí)間或通過監(jiān)控車流量達(dá)到一定閥值開啟全亮；
6、在一些人車區(qū)域下半夜可以時(shí)控半亮，但人車通過時(shí)達(dá)到前方一定距離全亮，后方在幾秒鐘后恢復(fù)原定亮度等等。