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澳門應(yīng)急救援風(fēng)向風(fēng)速監(jiān)測儀

更新時(shí)間:2025-09-05 編號(hào):6b1b39uks51430
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李女士

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澳門應(yīng)急救援風(fēng)向風(fēng)速監(jiān)測儀

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面向地區(qū)
全國

接地離地區(qū)邊界燈:接地和離地區(qū)邊燈沿接地和離地區(qū)邊線或在距邊線不超過1.5m的范圍內(nèi)設(shè)置,對(duì)于表面直升機(jī)場,其間隔不得大于5m; 對(duì)于高架直升機(jī)場和直升機(jī)甲板,其間隔不得大于3m。每邊(含每個(gè)角上的燈)應(yīng)至少設(shè)置4個(gè)燈。接地和離地區(qū)為圓形并且燈沿周邊均勻布置時(shí),應(yīng)至少設(shè)置14個(gè)燈。該直升機(jī)停機(jī)坪燈是發(fā)綠色光!

直升機(jī)坪是由直升機(jī)坪工程人員所設(shè)計(jì),且其機(jī)坪配備全部符合中國民航總局及ICAO國際民航組織第14附屬書第二卷規(guī)范,否則建造完成的機(jī)坪不但領(lǐng)不到民航主管機(jī)關(guān)所頒發(fā)的直升機(jī)飛行場許可證,

直升機(jī)場燈標(biāo)設(shè)置在直升機(jī)場內(nèi)或其鄰近處,宜架高,并應(yīng)使飛行員在近距離內(nèi)不感到眩目,如直升機(jī)場燈標(biāo)在近距離內(nèi)使飛行員感到眩目,可在進(jìn)近的終階段和著陸過程中將其關(guān)閉,也可調(diào)低燈標(biāo)的光強(qiáng)至10%或3%。

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公司資料

廣東中工航天科技有限公司
  • 杜文杰
  • 廣東 東莞
  • 有限責(zé)任公司
  • 2019-11-29
  • 人民幣501萬
  • 11 - 50 人
  • 航空障礙燈
  • 直升機(jī)停機(jī)坪燈,航空障礙燈,太陽能航標(biāo)燈,接地和離地區(qū)燈
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