關(guān)鍵詞 |
便攜式應(yīng)急助航燈,肇慶應(yīng)急助航燈,跑道應(yīng)急助航燈,海區(qū)應(yīng)急助航燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
自主 |
材質(zhì) |
金屬 |
電壓 |
220V |
防護等級 |
IP68 |
XL-MS-T便攜式機場燈光，采用命軍工級蓄電池，電池充放電采用自主研發(fā)的電源管理系統(tǒng)，在電池欠壓、過壓、溫度各個方面進行全面保護。
控制電路采用微功耗控制芯片，有效降低了電路的靜態(tài)功耗。
產(chǎn)品外殼采用航空鋁（或鐵質(zhì)）制成，該材料具有重量輕，耐腐蝕等特點，可減輕燈具的重量，有助于工作人員安裝和運輸。
燈罩采用PC材料，具有耐腐蝕、抗UV、抗沖擊，等特點。
LED應(yīng)急助航全向燈是根據(jù)GJB1975-94的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，采用高新技術(shù)研制成功的新一代機場助航燈具，該燈發(fā)光、壽命長、經(jīng)濟適用、操控方便，與機場應(yīng)急助航燈光車配套使用，是現(xiàn)代機場夜間飛行應(yīng)急保障不可缺少的裝備。
減輕單燈重量、拓展適用范圍、進一步提高系統(tǒng)的快速響應(yīng)能力及燈光保障能力。通過增加電動收線裝置實現(xiàn)了系統(tǒng)裝備的柔性化,能方便地滿足不同應(yīng)急條件下對不同應(yīng)急指標(biāo)的特殊要求
使用壽命長達10年以上，燈罩采用PC材料注塑成型；該產(chǎn)品能為飛機提供滑行方向的正確引導(dǎo)，能在夜間或能見度低的白天發(fā)出全向藍光信號，明確標(biāo)示出滑行道的方向和位置。
在兩端保險道的頭上,各有一排紅燈,這是用來表示機場邊界的場界燈,為飛行員指明機場的邊界
由于功能需要，大部分停機坪需要全天候24小時處于備用狀態(tài)，特別是醫(yī)院等納入應(yīng)急救援保障體系的停機坪。為了夜間的正常使用，直升機停機坪應(yīng)設(shè)置泛光照明，還應(yīng)設(shè)置接地離地區(qū)邊界燈、近進起飛區(qū)邊界燈、航空障礙燈等。
————— 認證資質(zhì) —————
全國應(yīng)急助航燈熱銷信息
