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東莞西南科技停機(jī)坪助航燈,韶關(guān)醫(yī)院應(yīng)急救援助航燈

更新時(shí)間:2025-09-05 編號(hào):af1l2472n9c565
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李女士

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東莞西南科技停機(jī)坪助航燈,韶關(guān)醫(yī)院應(yīng)急救援助航燈

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面向地區(qū)
全國

機(jī)場助航全向燈選用新型LED發(fā)光二極管作為光源,具有以下特點(diǎn):

●壽命長。LED的平均壽命>5萬小時(shí),連續(xù)工作時(shí)間12年。

●耐沖擊、抗震動(dòng)。LED是固體器件,抗震耐用,適合于軍事裝備在戰(zhàn)爭環(huán)境下使用。

●功耗低、省電。LED光源與傳統(tǒng)光源相比,在同等亮度下功耗僅為傳統(tǒng)光源的1/10。

●溫度低、無輻射。LED屬于冷光源,工作時(shí)溫升小,沒有紅外輻射,不易受到紅外探測武器的襲擊。

LED機(jī)場全向燈由殼體、蓄電池、控制電路板、燈頭、燈罩、天線、控制開關(guān)等組成。根據(jù)發(fā)光顏色,全向燈紅、白、藍(lán)、綠、黃五種顏色:

飛行航徑對(duì)正引導(dǎo)系統(tǒng)一般由對(duì)正引導(dǎo)燈光系統(tǒng)和對(duì)正引導(dǎo)標(biāo)志兩者組合而成,其往往位于接地離地區(qū)、

較終進(jìn)近起飛區(qū)、安全區(qū)內(nèi)或緊鄰較終進(jìn)近起飛區(qū)、安全區(qū)的區(qū)域表面,

且飛行航徑對(duì)正引導(dǎo)標(biāo)志應(yīng)為白色主要沿進(jìn)近或離場航徑設(shè)置,以達(dá)到指示飛行航徑方向的功能。

飛行航徑除了可以用來表示進(jìn)近方向也可以表示離場方向。

多功能應(yīng)急助航燈光系統(tǒng)主要用于永備機(jī)場、野戰(zhàn)機(jī)場、民用機(jī)場和臨時(shí)應(yīng)急跑道的助航燈光保障。它具有緊急情況下燈光鋪設(shè)時(shí)間短、、保障質(zhì)量好的特點(diǎn),是戰(zhàn)時(shí)機(jī)場燈光保障的重要設(shè)備。稍作改動(dòng),該裝備即可為各種野外作業(yè)提供穩(wěn)定的照明或信號(hào)保障。

應(yīng)急助航燈光系統(tǒng)由流動(dòng)運(yùn)輸車、上裝燈具、充電控制柜、發(fā)明機(jī)組等部分組成。上裝燈具包括機(jī)場標(biāo)燈、下滑燈、下滑坡度燈、投光燈、探照型燈和全向發(fā)光地面標(biāo)燈。

1.行駛路面:機(jī)場內(nèi)各種道路和國家4級(jí)以級(jí)路面。
2.大車速大于80km/h。
3.使用環(huán)境:-15℃~50℃,濕度小于95%,海拔高度小于等于3000m。
4.燈具具有抗風(fēng)、防雨、防酸、防紫外線等功能。
5.收放燈時(shí)間:布燈小于60min,撤收小于90min。
6.控制方式:能對(duì)各種燈具實(shí)現(xiàn)分組分級(jí)遙控,遙控距離大于3km,頻率可按要求設(shè)置,控制有效率大于99%,同步間隔時(shí)間小于1s,單燈可手動(dòng)控制。
7.供電方式:市電供電和四載發(fā)電機(jī)組供電,市電供電能連續(xù)工作,車載發(fā)電機(jī)組供電大于12h,全向發(fā)光地面標(biāo)燈采用蓄電池供電。
8.充電方式:蓄電池充電能實(shí)現(xiàn)快速充電(小于2h)和正常充電(4~6h),并具充電保護(hù)功能。
9.光源:采用多種發(fā)光光源。

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公司資料

廣東中工航天科技有限公司
  • 杜文杰
  • 廣東 東莞
  • 有限責(zé)任公司
  • 2019-11-29
  • 人民幣501萬
  • 11 - 50 人
  • 航空障礙燈
  • 直升機(jī)停機(jī)坪燈,航空障礙燈,太陽能航標(biāo)燈,接地和離地區(qū)燈
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