交通信號(hào)燈*現(xiàn)貨* 智能交通紅綠燈施工方案
中安*的機(jī)動(dòng)車(chē)道交通紅綠燈，被廣泛應(yīng)用于公路的交叉路口。路口方向如此多，交通紅綠燈是如何控制車(chē)輛通行的呢？交通紅綠燈控制車(chē)輛轉(zhuǎn)彎的規(guī)則是什么呢？聽(tīng)中安一一道來(lái)！
A類(lèi)：掉頭車(chē)輛不依賴(lài)紅綠燈情況，左轉(zhuǎn)時(shí)確保*；直行車(chē)輛依據(jù)交通信號(hào)燈通行（紅燈停、綠燈行）；右轉(zhuǎn)車(chē)輛同樣不依賴(lài)紅綠燈。
B類(lèi)：掉頭車(chē)輛不依賴(lài)交通燈情況，左轉(zhuǎn)時(shí)確保*；左轉(zhuǎn)車(chē)輛依據(jù)交通燈通行（紅燈停、綠燈行）；右轉(zhuǎn)車(chē)輛也不依賴(lài)交通燈。
C類(lèi)：掉頭車(chē)輛不依賴(lài)交通信號(hào)燈情況，左轉(zhuǎn)時(shí)確保*；左轉(zhuǎn)車(chē)輛依據(jù)交通燈通行（紅燈停、綠燈行）；右轉(zhuǎn)車(chē)輛也不依賴(lài)交通燈。
交通信號(hào)燈需要進(jìn)行日常的排查，才能有效保障機(jī)動(dòng)車(chē)輛按照交通規(guī)則通行。日常需要對(duì)交通信號(hào)燈進(jìn)行是否故障的檢查。主要排查的故障如下：
1、交通信號(hào)燈具不規(guī)范。采用復(fù)合燈，交通燈排列順序不合理，紅燈、黃燈、綠燈上下或左右位置不當(dāng)。*數(shù)字顏色與交通燈顏色不一致。交通燈亮度不足、色度不標(biāo)準(zhǔn)。
2、交通信號(hào)燈位置、高度、角度不當(dāng)。交通燈安裝位置距離路口進(jìn)口停車(chē)線(xiàn)過(guò)遠(yuǎn)或不易于觀(guān)察，較大路口桿件選用不合理，安裝位置超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)高度或者被遮擋。
3、相位及配時(shí)不合理。在一些交通流量較小、不需設(shè)置多相位分離交通流路口安裝了方向指示信號(hào)燈，黃燈持續(xù)時(shí)間少于3秒，人行橫道信號(hào)燈配時(shí)短，行人過(guò)街時(shí)間不足。
4、交通信號(hào)燈與標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)不協(xié)調(diào)。交通信號(hào)燈指示信息與標(biāo)志線(xiàn)指示信息不一致，甚至相互矛盾。
5、未按條件設(shè)置交通信號(hào)燈。交叉路口的交通流量大、沖突點(diǎn)多，但未安裝信號(hào)燈；交通流量大且有條件的路口未設(shè)置輔助燈；燈控路口施劃人行橫道線(xiàn)，但未設(shè)置人行橫道信號(hào)燈；未按條件設(shè)置行人二次過(guò)街信號(hào)燈。
6、信號(hào)燈故障。信號(hào)燈不能正常顯示，導(dǎo)致信號(hào)燈不亮、長(zhǎng)時(shí)間顯示單一顏色。
7、配套交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)缺失。LED交通信號(hào)燈控制路口、路段應(yīng)當(dāng)設(shè)置標(biāo)志、施劃標(biāo)線(xiàn)的，沒(méi)有、缺少設(shè)置或施劃。
如果出現(xiàn)了以上故障，需要盡快解決，以保障交通的暢通。
中安*交通信號(hào)燈、交通紅綠燈、機(jī)動(dòng)車(chē)道指示燈，質(zhì)量，*實(shí)惠，！
中安交通信號(hào)燈的產(chǎn)品屬性介紹：
紅滿(mǎn)盤(pán)：204個(gè)LED，單顆亮度：3500~5000mcd， 波長(zhǎng)：625±5nm，左右上下視角：30°，功率：≤19W。
黃滿(mǎn)盤(pán)：204個(gè)LED，單顆亮度：4000~6000mcd， 波長(zhǎng)：590±5nm，左右上下視角：30°，功率：≤19W.
綠滿(mǎn)盤(pán)：204個(gè)LED，單顆亮度：7000~10000mcd， 波長(zhǎng)：505±5nm，左右上下視角：30°，功率：≤19W。
環(huán)境溫度：-40℃~+80℃
工作電壓：AC176V-265V，60HZ/50HZ
燈箱外殼材料：壓鑄鋁
燈組尺寸(mm)：1520*600*140
IP等級(jí)：IP53
可視距離≥300

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