太陽(yáng)能路燈

太陽(yáng)能路燈控制器分升壓與降壓控制器。不同的太陽(yáng)能路燈配置，不同的光源瓦數(shù)搭配不同的控制器。因此大家在采購(gòu)時(shí)，一定要跟太陽(yáng)能路燈廠家確定好具體的配置參數(shù)，避免采購(gòu)的太陽(yáng)能路燈因控制器的原因發(fā)生不亮的情況。


太陽(yáng)能LED燈頭詳細(xì)介紹如下：

1、光效高：選用≥100LM以上的芯片，相對(duì)于傳統(tǒng)高壓鈉燈能節(jié)能75%以上。

2、裝置簡(jiǎn)潔無(wú)需加埋電線無(wú)需整流器等，直接將路燈燈頭裝置于燈桿接上或者將光源嵌套原有燈殼。

3、散熱操控超卓：夏天溫度操控在45度以下，并選用被動(dòng)散熱方法，夏天的散熱確保不足。



4、質(zhì)量牢靠：電路電源悉數(shù)選用元器件，每顆LED都有自過(guò)流保護(hù)，無(wú)需憂慮損壞

太陽(yáng)能LED路燈介紹和高壓鈉燈的對(duì)比
1、太陽(yáng)能LED路燈本身的特性——光的單向性，沒(méi)有光的漫射，光照效率；
2、太陽(yáng)能LED路燈有的二次光學(xué)設(shè)計(jì)，將LED路燈的光照射到所需照明的區(qū)域，進(jìn)一步提高了光照效率，以達(dá)到節(jié)能目的；
3、太陽(yáng)能LED的光源效率目前已達(dá)140lm/W，而且還有很大的發(fā)展空間，理論值達(dá)250lm/W。
4、太陽(yáng)能LED路燈的光顯色性比高壓鈉燈高許多，高壓鈉燈顯色指數(shù)只有23左右，而LED路燈顯色指數(shù)達(dá)到75以上，從視覺(jué)心理 角度考慮，達(dá)到同等亮度，LED路燈的光照度平均可以比高壓鈉燈降低30%以上
5、太陽(yáng)能LED路燈的光衰小，一年的光衰不到3%，使用10年仍達(dá)到道路使用照度要求，而高壓鈉燈光衰大，一年左右已經(jīng)下降30%以上，因此，LED路燈在使用功率的設(shè)計(jì)上可以比高壓鈉燈低；
6、LED路燈有自動(dòng)控制節(jié)能裝置,能實(shí)現(xiàn)在滿足不同時(shí)段照明要求情況下大可能的降低功率，節(jié)省電能；
7、太陽(yáng)能LED是低壓器件，驅(qū)動(dòng)單顆LED的電壓為安全電壓，系列產(chǎn)品單顆LED功率都為1瓦，所以它是一個(gè)比使用高壓電源更安全的電源，特別適用于公共場(chǎng)所（例如：路燈照明、廠礦照明、汽車(chē)照明、民用照明等）；
8、每個(gè)單元LED小片只有很小體積，所以可以制備成各種形狀的器件，并且適合于易變的環(huán)境。
9、壽命長(zhǎng)：能使用6萬(wàn)小時(shí)以上，提供三年的質(zhì)保
10、光效高：采用≥120LM以上的芯片，相對(duì)于傳統(tǒng)高壓鈉燈能節(jié)能80%以上。
11、安裝簡(jiǎn)便：無(wú)需加埋電纜無(wú)需整流器等，直接將路燈燈頭安裝于燈桿接上或者將光源嵌套原有燈殼。
12、散熱控制出色：夏天溫度控制在45度左右，并采用被動(dòng)散熱方式。
13、質(zhì)量可靠：電路電源全部采用質(zhì)量元器件，每顆LED都有單過(guò)流保護(hù)，無(wú)需擔(dān)心損壞。
14、光色均勻：不加透鏡，不以亮度而犧牲均勻光色，從而無(wú)光圈光色均勻

太陽(yáng)能路燈參數(shù)和介紹：

高度：4~8M,熱鍍鋅錐度桿、外表噴塑處理（可根據(jù)要求設(shè)計(jì)）

適配光源：12W~60W LED燈（可根據(jù)要求設(shè)計(jì)）

天天工作：4~12H(可根據(jù)要求設(shè)計(jì))

陰雨天數(shù)：3~7天（可根據(jù)要求設(shè)計(jì))

光通總量：2600lm~15300lm

光效：60lm/w~159m/w

照度：15lux~38lux（可根據(jù)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)）

抗風(fēng)力：41.4m/s

使用溫度：-30℃~+55℃

電池板：?jiǎn)?多晶硅高轉(zhuǎn)換效率電池板（轉(zhuǎn)換率達(dá)百分之19），壽命≥25年。

蓄電池：動(dòng)力鋰電池,鋰電技術(shù)革命，太陽(yáng)能，使用壽命8~12年。

控制器：微電腦智能控制器，防過(guò)充，過(guò)放，光控開(kāi)，時(shí)控關(guān)，壽命≥5年。

電池箱：模具壓制成型，全密封防水，有較好的保溫作用，壽命≥20年。

太陽(yáng)能路燈作為室外照明路燈產(chǎn)品中，比較受大眾歡迎的產(chǎn)品，因?yàn)橄鄬?duì)于 傳統(tǒng)光源的路燈，太陽(yáng)能路燈，安裝簡(jiǎn)單，無(wú)需通電，節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，近幾年迅速市場(chǎng)，成為室外照明的。我公司根據(jù)太陽(yáng)能路燈的產(chǎn)品特性，嚴(yán)選原材料，打造出屬于我公司的，的新農(nóng)村太陽(yáng)能路燈。

道路燈的特點(diǎn)：

道路燈是在道路上設(shè)置為在夜間給車(chē)輛和行人提供必要能見(jiàn)度的照明設(shè)施。道路燈可以改善交通條件，減輕駕駛員疲勞，并有利于提高道路通行能力和交通安全。此外，還可美化市容。

在道路交叉口、彎道、坡道、鐵路道口、人行橫道等特殊地點(diǎn),一般都要設(shè)置道路燈，以利于駕駛員和行人識(shí)別道路情況。在隧道內(nèi)外路段和從城區(qū)街道到郊區(qū)公路的過(guò)渡路段的照明，則要考慮駕駛員的眼睛對(duì)光線變化的適應(yīng)性。道路燈的功率、安裝高度、縱向間距是配光設(shè)計(jì)的重要參數(shù)。組合好這三個(gè)因素，可得到滿意的照明效果。

太陽(yáng)能路燈根底施工至關(guān)重要，他決議了太陽(yáng)能路燈在運(yùn)用中的抗風(fēng)程度，假如地基施工偷工減料，太陽(yáng)能路燈對(duì)人的安全就不能有用操控了，假如由于根底不鞏固致使燈桿跌倒傷人或損物，那就太不應(yīng)該了，要追查施工人的職責(zé)。我廠家正是在這樣的方式下把太陽(yáng)能 LED 照明體系運(yùn)用有機(jī)的相結(jié)合起來(lái)，太陽(yáng)能 LED 照明技能的研制、商業(yè)化出產(chǎn)、市場(chǎng)開(kāi)辟方面都獲得了長(zhǎng)足的開(kāi)展。

　　北京森光一項(xiàng)配套工程，然而在一些z改造中，至今對(duì)森光照明并未給予注重，特別是非規(guī)劃單位的路途照明規(guī)劃短少嚴(yán)謹(jǐn)性和可行性，在施行過(guò)程中通常需要裝置施工單位和燈具、對(duì)燈桿供貨商補(bǔ)償規(guī)劃的缺乏而致使不應(yīng)該的事端發(fā)作。

　　LED北京太陽(yáng)能路燈照明體系規(guī)劃原則：　
一．規(guī)劃一個(gè)完善的太陽(yáng)能 LED 照明體系需要思考許多因素，進(jìn)行各種規(guī)劃，如電器功用規(guī)劃、防雷接地規(guī)劃、配光規(guī)劃、機(jī)械布局規(guī)劃等，對(duì)太陽(yáng)能 LED 照明體系來(lái)說(shuō)重要的是依據(jù)運(yùn)用需要，決議太陽(yáng)能電池方陣和蓄電池的容量，以滿意正常作業(yè)的需要，太陽(yáng)能 LED 照明體系總的規(guī)劃原則是在確保滿意負(fù)載用電需要的前提下，確定起碼的太陽(yáng)能電池組件和蓄電池容量，以盡量削減出資，即一起思考可靠性及經(jīng)濟(jì)性。