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桂林船舶船舷燈,太陽能船舷燈

更新時間:2025-09-06 編號:s9243b79m40767
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  • 船舷燈,太陽能船舷燈,防水型船舷燈, 一體是船舷燈

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李女士

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產品詳情

桂林船舶船舷燈,太陽能船舷燈

關鍵詞
桂林船舶船舷燈,船舷燈,桂林船舷燈,LED船舷燈
面向地區(qū)
全國
安裝方式
立桿式
電壓
12v
防護等級
IP67
光通量
280lm
光源
LED燈
適用場所
樓道
型號
B22-300

2.舷燈:安置在船舶高甲板左右兩側的左舷的紅光燈和右舷的綠光燈,各自在112.5度的水平弧內顯示不間斷的燈光,其裝置要使燈光從船舶的正前方到各自一舷的正橫后22.5度內分別顯示。舷燈遮板向燈面,應當涂以啞光黑漆。

3.尾燈:是指安置在盡可能接近船尾的白燈,在135°的水平弧內顯示不間斷的燈光,其裝置要使燈光從船的正后方到每舷67.5°內顯示。
4.其他航行燈:還有拖帶等、環(huán)照燈、閃光燈等。
要注意,不要跟信號燈混了哦~ ~

太陽能船用信號燈,從字面上來理解說就是給船只用的信號燈,既有就安裝在船體本身上使用的太陽能船用信號燈,也有供船只在水域航行過程中安裝在浮標燈塔上指引船只航行方向的信號燈,無論是哪種我們都統(tǒng)稱為太陽能航標燈,只是根據(jù)使用的地方不同,又有了更細的區(qū)分而已
(2)舷燈:是指安裝在左舷的當船舶航行時自船首至左方的112.5°水平弧內發(fā)出不間斷紅光的紅燈與安裝在右舷的當船舶航行時自船首至右方的 112.5°水平弧內發(fā)出不間斷綠光的綠燈的統(tǒng)稱。其裝置要使燈光從船的正前方到各自一舷的正橫后22.5度內分別顯示。
(3)尾燈:是指安置在盡可能接近船尾處,顯示不間斷燈光的白燈。從船正后方到每一舷的67.5°內顯示135°的水平光弧。其能見距離按船長分別要求為3和2nmile。用于顯示本船的動態(tài)和辨別他船動態(tài),并供判斷船舶交叉相遇局面或追越。
4)拖帶燈:置于尾燈的上方,與尾燈同為135°的水平光弧。根據(jù)《國際避碰規(guī)則》的規(guī)定,船長大于或等于50米的船舶的拖帶燈規(guī)定要求低能見度為3海里,船長小于50米的要求能見度為2海里。
(5)環(huán)照燈:是指在360度的水平弧內顯示不間斷燈光的號燈.比如船前部一盞白環(huán)照燈即錨燈,前錨燈應后錨燈大于4.5m,船長大于50m時,前錨燈應在船體以上高度大于 6m。
產品自售出之日起全保 貳 年,保修 伍 年。前貳年免收維修費、材料費、往返運費(限國內),必要時可免費更換新產品。第叁至第伍年免收維修費,用戶需承擔維修中更換的零配件費及運費,收費標準按公司規(guī)定執(zhí)行。但出現(xiàn)以下情況之一即不能享受全保:
1、人為破壞及不可抗力造成的燈具損壞。
2、不按本合同其附件所規(guī)范的方式安裝使用的。
3、不按產品說明書安裝使用的。
4、非正常安裝使用的。
5、未征得我公司同意私自拆解產品的或維修產品的。
6、不能提供能夠證明是通過正常渠道購買票據(jù)的。
7、超過全保期限的。

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