建筑所呈現(xiàn)出的咖啡色，正是耐候鋼遮陽(yáng)屏在空氣中腐蝕半年后自然形成的保護(hù)層顏色。其顏色均勻致密，令人感覺(jué)這并不是生了鐵銹，而是建筑本身應(yīng)有的顏色。在建筑的其它部位，從天花板上錯(cuò)落有致地懸吊著的松木圓環(huán)，到原色水磨石地面，再到清水混凝土旋轉(zhuǎn)樓梯，都秉持著這種不雕飾、靠材料本身的紋理來(lái)裝扮的原則，建筑的里里外外都與耐候鋼的色調(diào)與風(fēng)格融為一體。

耐候板是一種特殊的鋼板，因表面是防銹效果，所以又稱銹板，現(xiàn)在有一種藝術(shù)形式，就是用耐候板制作雕塑，要的就是這種生銹的效果，行外人看到還會(huì)認(rèn)為是不金屬雕塑生銹了，實(shí)則不然。一般使用耐候板制作的雕塑都是偏簡(jiǎn)單的，比如剪影雕塑，立體字等等，一些大型的復(fù)雜的雕塑，一般都會(huì)采用不銹鋼來(lái)制作。由于耐候板的特殊性，其在雕塑中的應(yīng)用范圍并不廣泛，畢竟現(xiàn)代雕塑對(duì)于色彩的要求越來(lái)越高。

耐候鋼幕墻作為新一代鋼材，比普通碳鋼具有更好的抗大氣腐蝕性2~5倍，使用時(shí)間越長(zhǎng)，耐腐蝕性越。由于企業(yè)具有耐銹、無(wú)涂裝、減薄、節(jié)能、紅銹鋼板切割技術(shù)問(wèn)題的缺點(diǎn)，我們可以直接應(yīng)用于中國(guó)建筑、車輛、橋梁、塔等長(zhǎng)期暴露在大氣中的鋼結(jié)構(gòu)，銹板幕墻也可用于集裝箱、鐵路運(yùn)輸車輛、石油井架、港口城市建筑、采油管理平臺(tái)等結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)和開(kāi)發(fā)。

耐候鋼板、紅銹耐候鋼板、銹鋼板幕墻將隨著時(shí)間的推移而改變，其顏色受環(huán)境、氣候的影響，放置長(zhǎng)時(shí)間簡(jiǎn)單地從明亮的紅棕色到深藍(lán)灰色，隨著時(shí)間的老化，使美麗的耐候鋼色彩和紋理能夠反映特的藝術(shù)魅力。它可以追溯到現(xiàn)場(chǎng)的歷史感，記錄時(shí)間的瞬間感，延長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)的活力，使有限的材料能夠共存，反映可持續(xù)的規(guī)劃理念。
建筑外墻為耐候鋼板,在鋼材上進(jìn)行化學(xué)涂層處理,這種處理可以增加外觀的生銹程度,但銹斑卻不會(huì)影響鋼材本身的質(zhì)量?！半S著太陽(yáng)、 風(fēng)雨、甚至是空氣中濕度的影響,安慶烈士紀(jì)念塔外墻會(huì)逐漸結(jié)出一層銹斑，顏色厚度均勻的、不容易被擦落的銹紅色氧化膜，不僅不會(huì)脫落，還相當(dāng)于一層保護(hù)膜，阻止腐銹介質(zhì)的滲入和傳輸，能有效延耐候鋼的使用壽命。
耐候鋼板的生銹會(huì)伴隨著時(shí)間的變化而轉(zhuǎn)化成不一樣的色調(diào)，這層色調(diào)是比較當(dāng)然的簡(jiǎn)單，因而與自然界或綠色生態(tài)結(jié)合后并不容易擁有較顯著的突顯或生澀，在工程建筑、景觀園林等做為造型藝術(shù)反映不僅對(duì)周邊綠色生態(tài)危害較小，對(duì)工程建筑而言也是提高層次感的優(yōu)點(diǎn)。