WNS系列全自動燃油（氣）蒸汽鍋爐（實用新型專利），真空泵在裝配前，做好準備工作。準備工作包括下列各項：裝配人員熟悉泵的結構、了解裝配順序和裝配方法；準備好裝配所需要的工具、量具等；各部零件要清洗干凈，磨損件按要求修理好；對零件進行預裝配性檢查；對多級泵，轉子部分（包括葉輪、葉輪擋套或葉輪輪轂和平衡盤等），應預行組裝，也稱為轉子的小裝或試裝，以檢查轉子的同心度（又稱晃動度.5mm）、偏斜度和葉輪出口之間的距離。將葉輪、葉輪擋套和平衡盤裝于校正好的泵軸上，用軸套鎖緊后，安裝在車床或支承在V形鐵。采用臥式三回程濕背結構，從而改善了鍋爐運行環(huán)境，提高了鍋爐燃燒效率和使用壽命。

鍋爐的全部煙氣通道置于水中，尾部配有余熱水箱及完善的保溫外包設計。煙箱密封采用迷宮式結構，避免了煙箱漏煙現象的發(fā)生。
另外，由于在加工過程中，脈沖間隔很小，使得脈沖頻率大大增加，脈沖電源的有效利用率大大增加，進一步提高了效率，獲得了的生產率。加工速度一般能達2~6mm/min，而且加工深度對其影響相對不大，是電火花加工次在速度上能與機械加工相比擬。并且，與常規(guī)電火花小孔加工技術相比，由于水基工作液高速地流過工作間隙，將放電間隙中的蝕除物迅速排出間隙，并且還有良好的冷卻性能，因而整個過程速度快，消電離過程快，精度高。

鍋爐熱達90%以上，采用有良好膨脹性能的波紋爐膽與錐形爐膽的組合爐膽。爐膽尺寸與火焰相吻合，煙氣流通面積依次減小，使煙氣等速流動，了高溫煙氣在爐內的熱交換時間，達到傳熱效果。

采用與鍋爐完全匹配的全自動調節(jié)的燃燒機。此燃燒機燃燒充分，節(jié)省燃料，從而有效降低了鍋爐燃燒給環(huán)境帶來的污染。

采用高保溫性能的超細玻璃棉，散熱損失更小。

采用智能化節(jié)能控制系統(tǒng)，鍋爐及供汽（供水）可系統(tǒng)可以結合不同負荷來調節(jié)燃料供給，達到更加節(jié)能的目的。

鍋爐的安裝采用整體快裝方法，對地基無特殊要求，不需地腳螺栓固定，安裝簡單易行。

采用活動爐頭結構，不但可匹配各種燃燒器，而且更換爐頭和維修爐體也更加方便快捷。

前、后煙箱采用活動可拆結構，可方便地對鍋爐內部進行檢查、維護、保養(yǎng)。

此型號鍋爐為開發(fā)的新款全自動燃油（氣）蒸汽鍋爐，產品設計新穎、結構合理，工藝性能良好。

工作原理
WNS系列全自動燃油（氣）蒸汽鍋爐（實用新型專利），采用臥式三回程濕背結構，改善鍋爐運行環(huán)境，提高鍋爐效率和使用壽命；全部煙氣通道置于水中，尾部配有余熱水箱及完善的保溫外包設計，煙箱密封采用迷宮式結構，避免了煙箱漏煙現象。工作原理如下圖所示

性能優(yōu)勢
1、鍋爐的設計、生產制造、監(jiān)督檢驗均嚴格按《蒸汽鍋爐安全監(jiān)察規(guī)程》、JB/T 10094-2002《工業(yè)鍋爐通用技術條件》、JB/T 1609-2002《鍋殼鍋爐本體制造技術條件》執(zhí)行，確保鍋爐長期安全穩(wěn)定工作。

2、本體為鍋殼式全濕背順流三回程煙火管結構，火焰大燃燒室內微正壓燃燒，完全伸展，燃燒熱負荷低。有害物質NOx排放量少。

3、波形爐膽及螺紋煙管結構，既提高了強度，又滿足了各部分受熱膨脹的需要。

4、主焊縫焊接均采用對接連接，并經X射線及超聲波無損傷探傷，確保焊接質量達到國家要求。

5、鍋爐水容量大，適應負荷能力強。設計合理的鍋內裝置，蒸汽帶水率低于4%，滿足用戶對蒸汽品質的較高要求。

6、采用新型隔熱保溫材料，重量輕，散熱損失少，保溫性能好。

7、水位報警器采用不銹鋼作電極棒，聚四氟作絕緣材料。從上方插入，不易掛污，性能可靠，使用壽命長。

8、前后煙箱為鉸鏈連接，可輕松打開，檢修維護方便快捷。

9、氧含量調節(jié)（選配）：該系統(tǒng)能成功檢測煙氣中的含氧量，并實時將該數據傳送到控制系統(tǒng)中，通過計算機智能分析，自動調整燃燒設備的配比，使其實時處在的工作狀態(tài)，燃燒效率大大提高，從而可大幅降低燃料的消耗。

10、自動控制水平

鍋爐控制器采用西門子、德力西電器元件，不但性能可靠，而且實現了人機對話和遠程控制。
對于壓縮高純氣體的齒輪泵等為防止?jié)櫥突烊霘怏w中去影響產品的質量和性能，通常也不采用礦物油潤滑，而多用醫(yī)用白油或液態(tài)石蠟潤滑等等。只是在一般空氣、惰性氣體、烴類（碳氫化合物）氣體、氮、氫等類氣體齒輪泵中，大量廣泛采用了礦物油潤滑。表1列出了齒輪泵壓送不同氣體時所用潤滑劑的選用參考表。表1齒輪泵壓送不同氣體時所用潤滑劑的選用參考表介質類型對潤滑劑的要求推薦潤滑劑空氣因有氧，油的抗氧化性能要好，油的閃點應比高排氣溫度高4℃L-DAB1或L-DAB15號防銹抗氧齒輪泵油氫氮無特殊影響，可用與相同的油普通齒輪泵油傳動部件用L-AN1全損耗系統(tǒng)用油氬、氦、氖氣體較貴重、氣體中應不含水分和油，多用膜片式齒輪泵壓送內腔用L-HL32液壓油、汽輪機油或全損耗系統(tǒng)用油氧會使?jié)櫥蛣×已趸?，不用礦物油潤滑用無油潤滑或蒸餾水加質量分數為6%-8%的工業(yè)甘油氯在一定條件下與烴作用生成氯化氫無油潤滑（石墨）硫化氫，化碳，一氧化碳潤滑油應不含水分，否則水溶解氣體可生成酸，會破壞潤滑性防銹抗氧齒輪泵油或汽輪機油化碳，能與油互溶，降低粘度，油中應不含水分并應防止生成腐蝕性酸防銹抗氧汽輪機油氨如有水分會與油的酸性氧化物生成沉淀，與酸性防銹劑生成不溶性皂防銹抗氧汽輪機油天然氣濕而含油濕氣用復合齒輪泵油干氣用齒輪泵油石油氣會產生冷凝液稀釋潤滑油L-DAB1或L-DAB15號防銹抗氧齒輪泵油避免潤滑油與壓送氣體混合而影響產品性能，不用礦物油潤滑白油或液體石蠟丙烷與油混合可被稀釋，高純度的丙烷應用無油潤滑乙醇肥皂潤滑劑，防銹抗氧汽輪機油焦爐氣，水煤氣對潤滑油無特殊影響，但氣體較臟，含硫多時有破壞作用齒輪泵油煤氣雜質多，易弄臟潤滑油經過濾的齒輪泵油，傳動部件用L-AN4L-AN6L-AN1全損耗系統(tǒng)用油2.潤滑油粘度的選擇在多級的空氣齒輪泵中，前氣缸輸出的壓縮氣體通常經冷卻后恢復到略進氣時的溫度被送入下氣缸，因氣體已被壓縮故相對濕度較高，當超過飽和點時，氣體中的水分將可能凝結，該水分具有洗凈作用，可使氣缸表面失去潤滑油；其次在烴類氣體齒輪泵中，它不僅可溶解在潤滑油中降低了油的粘度，而且凝結的液態(tài)烴也同水分一樣對缸壁具有洗滌作用，因此對于多級、高壓、排氣溫度較高的烴類氣體齒輪泵和空氣濕度較大的空氣齒輪泵易選用粘度較高的油品，粘度較高的油品對金屬的附著性好，并對密封有利。

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