柴油發(fā)電機(jī)組自動化控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)人員或用戶,應(yīng)從實(shí)際情況出發(fā)，根據(jù)具體要求確定柴油發(fā)電機(jī)組具有的自動化控制功能。我國對額定功率不大于32KW的陸用自動化柴油發(fā)電機(jī)組制定了GB/T4712-1996《自動化柴油發(fā)電機(jī)組分級要求》標(biāo)準(zhǔn)，將柴油發(fā)電機(jī)組按其自動化程度分成三級；自動化柴油發(fā)電機(jī)組的性能如下:單臺發(fā)電機(jī)組自動化,用于應(yīng)急供電.運(yùn)行期間保持電壓和頻率恒定。發(fā)電機(jī)組應(yīng)自動維持應(yīng)急備運(yùn)行狀態(tài)(蓄電池自動充電;儲氣瓶自動充氣),柴油機(jī)啟動前自動進(jìn)行預(yù)潤滑。當(dāng)發(fā)電機(jī)組需要啟動、運(yùn)行或停機(jī)時(shí),能按自動控制指令實(shí)現(xiàn)自動啟動、運(yùn)行或停機(jī)。發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中,若出現(xiàn)過載、短路、超速、過頻、水溫過高、機(jī)油壓力過低等異常情況,均能進(jìn)行自動保護(hù)。發(fā)電機(jī)組應(yīng)配備表明正常運(yùn)行的聲光信號系統(tǒng),通過這些指示信號和報(bào)警信號表明機(jī)組的運(yùn)行情況。發(fā)電機(jī)組在無人值守的情況下應(yīng)能連續(xù)運(yùn)行4h。二級自動化柴油發(fā)電機(jī)組除滿足自動化機(jī)組各項(xiàng)要求外,還應(yīng)具備下列功能:發(fā)電機(jī)組應(yīng)具有燃油、機(jī)油和冷卻水自動補(bǔ)充的功能。發(fā)電機(jī)組在無人值守的情況下,能連續(xù)運(yùn)行24h。三級自動化柴油發(fā)電機(jī)組除滿足二級自動化機(jī)組的各項(xiàng)要求外,還具備下列功能:當(dāng)發(fā)電機(jī)組自啟動失敗時(shí),自啟動控制程序系統(tǒng),應(yīng)能自動的將啟動指令轉(zhuǎn)移到另一臺備用機(jī)組。發(fā)電機(jī)組應(yīng)能按自動控制指令或遙控指令完成兩臺同型號規(guī)格的發(fā)電機(jī)組自動并列和解列。發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行時(shí),應(yīng)能自動分配輸出的有功功率和無功功率。發(fā)電機(jī)組除了具有二級自動化機(jī)組的各項(xiàng)保護(hù)外,還應(yīng)具有逆功率保護(hù)等功能。Q345B無縫鋼管裂紋原因與常用執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)Q345B無縫鋼管裂紋原因組織的不均勻是管坯的原因。Mn是以前鋼的牌號，早就改為Q345B了，這沒什么關(guān)系，注意選擇執(zhí)行管坯標(biāo)準(zhǔn)的，有一定規(guī)模的廠家生產(chǎn)的圓鋼就行。第二成品退火溫度是合適的。穿孔加熱溫度118~123℃，偏低，這是中碳合金鋼的溫度，取123-125，才合適。min是加熱時(shí)間還是爐內(nèi)時(shí)間？爐內(nèi)時(shí)間一般在6min以上。第三，裂紋產(chǎn)生的原因，經(jīng)試驗(yàn)證明，管坯（圓鋼）的原因居多，內(nèi)部含有較多的裂紋、夾雜、氣包等。

                                                                

 

 

 

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