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馬船舶制造冷風(fēng)機(jī),馬船舶制造冷風(fēng)機(jī),馬船舶制造冷風(fēng)機(jī),馬船舶制造冷風(fēng)機(jī) |
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工業(yè)冷風(fēng)機(jī)換氣次數(shù)參考： 一般環(huán)境要求換氣次數(shù)為25－30次/小時(shí) 人流密集的公共場(chǎng)所，要求換氣次數(shù)30－40次/小時(shí) 有發(fā)熱設(shè)備的生產(chǎn)車(chē)間，要求換氣次數(shù)50－60次/小時(shí) 在較潮濕的南方地區(qū)換氣次數(shù)應(yīng)適當(dāng)?shù)脑黾樱^炎熱干燥的北方地區(qū)剛可適當(dāng)減少熱氣次數(shù)
整機(jī)是由各零部件精密組合而成的，零部件的優(yōu)劣直接關(guān)系到設(shè)備使用壽命和效果。因此，看主要配件是整個(gè)選擇過(guò)程中重要的一環(huán)。蒸發(fā)制冷空調(diào)的主要部件有：主控制箱，排污閥，水泵電機(jī)、風(fēng)機(jī)。
船舶冷風(fēng)機(jī) 造船用空調(diào)冷氣機(jī)采用風(fēng)冷式冷凝器,換熱器采用銅管套鋁翅片,銅管為等邊叉排布置,鋁翅片為雙曲波紋形,管孔經(jīng)二次翻邊,通過(guò)機(jī)械漲管,是銅管和翅
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船舶崗位降溫冷風(fēng)機(jī),黔東南船用
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