船舶冷風(fēng)機(jī)是為船舶環(huán)境設(shè)計的用于制冷和通風(fēng)的設(shè)備，以下是相關(guān)介紹：
工作原理
制冷原理：利用制冷循環(huán)，制冷劑被壓縮機(jī)壓縮成高溫高壓過熱氣體，進(jìn)入冷凝器冷凝成高壓液體，經(jīng)膨脹閥節(jié)流降壓變?yōu)榈蜏氐娘柡蜌庖夯旌蠣顟B(tài)，在蒸發(fā)器中蒸發(fā)吸熱，使空氣溫度降低，蒸發(fā)后的低壓過熱氣體被壓縮機(jī)吸入壓縮腔壓縮，重復(fù)循環(huán)。
空氣處理原理：入口空氣通過蒸發(fā)器（表冷器）與管內(nèi)低溫制冷劑換熱，溫度降低，當(dāng)干球溫度降到露點(diǎn)溫度以下，空氣中水分在表冷器表面凝結(jié)流入積水盤，再通過管道排走。
自動控制原理：利用 PLC 程序控制系統(tǒng)對整個冷凍系統(tǒng)自動控制，系統(tǒng)根據(jù)進(jìn)出風(fēng)溫度自動調(diào)節(jié)制冷負(fù)荷，降低能耗，延長機(jī)組運(yùn)行壽命。

按冷量輸出分類
小型冷風(fēng)機(jī)
優(yōu)點(diǎn)：體積小，便于在船舶內(nèi)狹小空間或小型焊接工位使用；能耗相對較低，運(yùn)行成本不高；價格相對較低，投資成本小。
缺點(diǎn)：制冷量小，無法滿足大面積或高溫焊接區(qū)域的降溫需求；適用范圍有限，僅適用于局部小面積降溫。
大型冷風(fēng)機(jī)
優(yōu)點(diǎn)：制冷量大，能快速降低船舶內(nèi)較大空間的溫度；可滿足大型艙室、船體分段等焊接作業(yè)的降溫需求；在大面積焊接區(qū)域能保持較好的降溫效果。
缺點(diǎn)：體積大，占用空間多；能耗高，運(yùn)行成本高；安裝和維護(hù)需要人員和設(shè)備，難度較大。

按外殼材質(zhì)分類
鋼板噴塑冷風(fēng)機(jī)
優(yōu)點(diǎn)：具有一定強(qiáng)度，能承受一定的碰撞和外力；價格相對較低，成本優(yōu)勢明顯；外觀可通過噴塑處理獲得不同顏色和質(zhì)感，美觀度較好。
缺點(diǎn)：耐腐蝕性不如不銹鋼和防銹鋁合金材質(zhì)，在船舶潮濕、鹽霧環(huán)境下易生銹；長期使用可能會出現(xiàn)噴塑層脫落的情況。
不銹鋼冷風(fēng)機(jī)
優(yōu)點(diǎn)：耐腐蝕性，能很好地抵御船舶內(nèi)的潮濕、鹽霧等侵蝕；強(qiáng)度高，使用壽命長；表面光滑，不易積塵，清潔方便。
缺點(diǎn)：價格較高，初期投資大；重量相對較重，可能對安裝位置的承載能力有更高要求。
防銹鋁合金冷風(fēng)機(jī)
優(yōu)點(diǎn)：重量輕，便于安裝和維護(hù)；具有良好的耐腐蝕性和導(dǎo)熱性能，散熱效果好；外觀美觀，質(zhì)感好。
缺點(diǎn)：強(qiáng)度相對鋼板噴塑和不銹鋼材質(zhì)略低；價格相對較高，且市場上的產(chǎn)品選擇范圍可能相對較窄。