特點
環(huán)境適應性強：具備防潮濕、耐低溫的特性，能適應船舶上潮濕、鹽霧等惡劣環(huán)境。
性能穩(wěn)定可靠：運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音小，配備多種保護功能，如排溫、高低壓、過載、內(nèi)置保護等，確保在船舶復雜工況下長期穩(wěn)定運行。
安裝靈活便捷：有移動式和吊頂式等多種結(jié)構。移動式可根據(jù)需要在船上移動使用；吊頂式不占用太多空間，能提高船舶空間利用率。
送風效果良好：風量大，送風距離遠，可將冷空氣均勻送至船舶各個區(qū)域，使艙內(nèi)溫度均勻。

應用場景
船員生活區(qū)域：為船員的居住艙室、餐廳、娛樂室等提供舒適的溫度環(huán)境，保障船員在航行中的生活舒適度，緩解疲勞。
船舶工作區(qū)域：在機艙等高溫設備集中的區(qū)域，可降低環(huán)境溫度，設備正常運行，延長設備使用壽命；也適用于船舶的駕駛臺、通信室等，為工作人員創(chuàng)造舒適的工作環(huán)境，提高工作效率。
特殊功能區(qū)域：如船舶上的冷藏艙、保鮮庫等，可控制溫度，確保貨物的儲存質(zhì)量；在船舶醫(yī)院、隔離病房等區(qū)域，能提供適宜的溫度和通風條件，有助于病人的康復和防止病菌傳播。

船舶冷風機是專為船舶冷凍冷藏系統(tǒng)設計的設備，用于維持船艙內(nèi)的低溫環(huán)境，確保食品和其他物品的保鮮。這類設備通常具有緊湊、耐用、的特點，以適應海上復雜多變的環(huán)境條件。這些設備不僅滿足船舶冷凍冷藏的基本需求，還在節(jié)能、環(huán)保方面有顯著表現(xiàn)，通過采用的壓縮冷凝技術，實現(xiàn)能的制冷效果。此外，船舶制冷裝置中常見的“一機兩庫系統(tǒng)”操作，是指通過一套或多套壓縮冷凝機組同時運行，以快速達到設定的庫溫，隨后通過PLC自動控制系統(tǒng)，確保冷庫溫度的穩(wěn)定維持，無需人工干預，體現(xiàn)了現(xiàn)代船舶冷凍冷藏系統(tǒng)的智能化和自動化水平。

特點
移動便捷：多為移動式設計，底部裝有腳輪或設有鏟車槽、頂部有吊耳，方便在船廠內(nèi)不同作業(yè)區(qū)域靈活移動，可根據(jù)工作位置變化及時調(diào)整，滿足不同工位的降溫需求。
適應惡劣環(huán)境：外殼采用耐腐蝕的材料，如不銹鋼、鋁合金等，能抵御船廠內(nèi)的潮濕、鹽霧以及焊接等作業(yè)產(chǎn)生的粉塵、火花等侵蝕。內(nèi)部電氣元件和線路經(jīng)過特殊防護處理，具有良好的防潮、防塵、防腐蝕性能，確保在惡劣環(huán)境下穩(wěn)定運行。
制冷量大：具備較大的制冷量，能快速降低大面積作業(yè)區(qū)域的溫度?？筛鶕?jù)船廠車間、船塢、船臺等不同場所的空間大小和熱負荷需求，選擇不同制冷量的冷風機。
送風靈活：送風機為中壓后傾透浦風機，風量大、送風距離遠、風壓高，可通過調(diào)整出風口方向和角度，將冷空氣準確送至需要降溫的位置，還可搭配風管使用，實現(xiàn)更靈活的送風布局。

應用場景
普通焊接作業(yè)：在甲板艙內(nèi)進行常規(guī)的鋼結(jié)構焊接時，會產(chǎn)生大量熱量，導致艙內(nèi)溫度急劇升高。焊接冷風機可及時降低作業(yè)區(qū)域的溫度，使焊工能在舒適的環(huán)境中工作，減少因高溫帶來的疲勞和安全風險，提高焊接效率和質(zhì)量。
特殊材料焊接：當焊接一些對溫度敏感的特殊材料時，如高強度合金鋼、鋁合金等，需要嚴格控制焊接區(qū)域的溫度，以避免材料性能受到影響。焊接冷風機能調(diào)節(jié)溫度，為特殊材料的焊接提供穩(wěn)定的低溫環(huán)境，確保焊接質(zhì)量符合要求。
狹小空間焊接：在甲板艙內(nèi)的一些狹小、封閉空間進行焊接時，空氣流通不暢，熱量難以散發(fā)。焊接冷風機可以針對性地對這些狹小空間進行局部冷卻，改善空氣流通，為焊工創(chuàng)造良好的作業(yè)條件，同時防止因高溫積聚引發(fā)安全事故。

按冷量輸出分類
小型冷風機：制冷量相對較小，一般適用于船舶內(nèi)一些小型焊接工位或局部小面積的降溫需求，如船舶內(nèi)的一些設備維修焊接點等。
大型冷風機：具有較大的制冷量，能夠快速降低船舶內(nèi)較大空間的溫度，適用于船體分段焊接、大型艙室焊接等作業(yè)區(qū)域。