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霧區(qū)能見(jiàn)度信息采集單元 主要由能見(jiàn)度檢測(cè)儀、供電單元,通訊單元以及軟件等組成。系統(tǒng)采用組網(wǎng)運(yùn)行方式建設(shè),連續(xù)獲得沿線多點(diǎn)的能見(jiàn)度氣象信息,并可通過(guò)遠(yuǎn)程傳輸完成類數(shù)據(jù)的匯總和分發(fā)并..05月07日
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激光電子行車(chē)防撞儀 產(chǎn)品名稱:激光電子防撞儀 行車(chē)防撞儀 天車(chē)防撞儀 工作電源:AC220V AC380V 環(huán)境溫度:-20℃~65℃ 檢測(cè)距離:回歸反射型3-25m 對(duì)射型3-40m (可按要求定做/可調(diào)) ..09月17日
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本系統(tǒng)是一款多功能安全行車(chē)智能誘導(dǎo)設(shè)備,具有當(dāng)前的事故主動(dòng)防控技術(shù),較高配置的系統(tǒng)內(nèi)置了通訊鏈路及光能供電技術(shù),可有效保障本系統(tǒng)在長(zhǎng)期連續(xù)陰雨日環(huán)境下正常工作09月06日
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團(tuán)霧來(lái)無(wú)影去無(wú)蹤,監(jiān)測(cè)難、預(yù)警難、保障難,一直是交通安全保障的難點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),每年有超過(guò)10%的交通事故傷亡和約三分之一的國(guó)省干線公路阻斷是由惡劣天氣所致。濃霧造成的高速公路連環(huán)..08月28日
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團(tuán)霧來(lái)無(wú)影去無(wú)蹤,監(jiān)測(cè)難、預(yù)警難、保障難,一直是交通安全保障的難點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),每年有超過(guò)10%的交通事故傷亡和約三分之一的國(guó)省干線公路阻斷是由惡劣天氣所致。濃霧造成的高速公路連環(huán)追尾..08月18日
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高速公路彎道、長(zhǎng)坡、隧道進(jìn)出口等險(xiǎn)危路段在霧雨雪等惡劣天氣情況下交通事故。研究表明,無(wú)論什么氣候與路段條件,核心的事故原因在于駕駛?cè)藛T不能提前了解路段信息,意識(shí)疏忽,駕駛行為不當(dāng)..08月14日
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980.00元大霧天氣,給群眾出行帶來(lái)嚴(yán)重安全隱患。空氣相對(duì)潮濕,秋冬季霧天較多,大霧團(tuán)霧多發(fā)。高速上遇到團(tuán)霧,該如何安全通行?對(duì)此,遼陽(yáng)交警沈海高速大隊(duì)排查團(tuán)霧多發(fā)路段,加快高速公路團(tuán)霧多發(fā)..09月06日
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1000.00元團(tuán)霧一般出現(xiàn)在晝夜溫差較大、無(wú)風(fēng)的夜間,或是早6時(shí)至8時(shí),常見(jiàn)于在地勢(shì)低洼、空氣濕度大的地區(qū),湖泊等大水體附近以及跨江跨河的橋面附近,雨后的山區(qū)高速公路等路段。團(tuán)霧覆蓋范圍較小,一..08月22日
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公路波形護(hù)欄板四川源頭廠家,公路防撞波形護(hù)欄板施工,咨詢熱線==137-3083-5885. 四川成都波形護(hù)欄板源頭廠家。 產(chǎn)品簡(jiǎn)介:波形護(hù)欄、W板護(hù)欄、工程波形護(hù)欄板、高速護(hù)欄、護(hù)欄板、雙09月17日
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船用護(hù)舷d型橡膠安全防撞條車(chē)庫(kù) 游艇護(hù)舷碼頭緩沖防撞船用碰墊橡膠護(hù)舷系列:拱型橡膠護(hù)舷,半圓型橡膠護(hù)舷,D型橡膠護(hù)舷,鼓型橡膠護(hù)舷,梯型橡膠護(hù)舷,IT-TYPE拱型橡膠護(hù)舷,圓筒型橡膠護(hù)舷..09月17日
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吹塑塑料護(hù)欄移動(dòng)反光安全警示圍擋道路防撞施工圍欄在浙江金華義烏設(shè)有多個(gè)倉(cāng)庫(kù),十年老店,廠家,大量現(xiàn)貨批發(fā),有各種類型護(hù)欄:車(chē)間隔離網(wǎng)、工地基坑防護(hù)欄、彩鋼圍擋、鐵馬護(hù)欄、塑料圍擋..09月17日
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浙江溫州高速公路防撞墊服務(wù)區(qū)減震墊匝道口可導(dǎo)向防撞墊沖撞減速設(shè)施 1、可導(dǎo)向防撞墊結(jié)構(gòu)碰撞條件與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 2013 年12 月1 日《公路護(hù)欄安全性能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B05 -01 -2013)作為基..09月16日
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5680.00元浙江麗水高速公路可導(dǎo)向防撞墊公路匝道口沖撞減震緩沖墊 浙江麗水高速公路可導(dǎo)向防撞墊公路匝道口沖撞減震緩沖墊 浙江麗水高速公路可導(dǎo)向防撞墊公路匝道口沖撞減震緩沖墊 1、變形吸能,..09月16日
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浙江衢州匝道口防撞墊tb級(jí)可導(dǎo)向防撞墊ts級(jí)防撞墊高速公路 浙江衢州匝道口防撞墊tb級(jí)可導(dǎo)向防撞墊ts級(jí)防撞墊高速公路 浙江衢州匝道口防撞墊tb級(jí)可導(dǎo)向防撞墊ts級(jí)防撞墊高速公路 本產(chǎn)品具..09月16日
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5680.00元提供浙江高速新型防撞墊 紹興ts級(jí)可導(dǎo)向防撞墊 可導(dǎo)向防撞墊的結(jié)構(gòu) 動(dòng)能原理防撞墊一般由端頭、 吸能材料、 兩側(cè)護(hù)梁, 橫隔板和后背支撐組成, 車(chē)輛碰撞防撞墊后,通過(guò)端頭部分的變形、 吸..09月15日
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供應(yīng)浙江路用防撞墊 臺(tái)州隧道口防撞墊 可導(dǎo)向防撞墊 供應(yīng)浙江路用防撞墊 臺(tái)州隧道口防撞墊 可導(dǎo)向防撞墊 供應(yīng)浙江路用防撞墊 臺(tái)州隧道口防撞墊 可導(dǎo)向防撞墊 可導(dǎo)向防撞墊在設(shè)計(jì)時(shí)主要要..09月15日
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5680.00元浙江湖州高速岔路口防撞墊可導(dǎo)向防撞墊ts級(jí)廠家 可導(dǎo)向防撞墊的分類 可導(dǎo)向防撞墊種類很多,按照防撞原理,可分為動(dòng)能原理和動(dòng)量守恒原理兩大類。動(dòng)能原理可導(dǎo)向防撞墊是通過(guò)設(shè)置在防撞物..09月15日
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浙江金華ts公路防撞墊tb防撞墊噴塑可導(dǎo)向防撞墊來(lái)圖定制 浙江金華ts公路防撞墊tb防撞墊噴塑可導(dǎo)向防撞墊來(lái)圖定制 浙江金華ts公路防撞墊tb防撞墊噴塑可導(dǎo)向防撞墊來(lái)圖定制 產(chǎn)品特點(diǎn): ..09月15日
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浙江嘉興ts級(jí)防撞墊導(dǎo)向型防撞墊現(xiàn)貨供應(yīng)商 ? 與普通防撞桶相比,導(dǎo)向型防撞墊在防撞性能的前提下,增強(qiáng)了導(dǎo)向性能和吸能緩沖性。當(dāng)車(chē)輛失控碰撞該區(qū)域時(shí),由于ts級(jí)防撞墊自身性能,..09月15日
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5500.00元山西高速防撞墊ts級(jí)可導(dǎo)向防撞墊生產(chǎn)廠家出售高速防撞墊,ts級(jí)可導(dǎo)向防撞墊09月13日
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