關鍵詞 |
汽車車門,門鉸鏈性能,門鉸鏈性能檢測,汽車車門檢測臺 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
合肥雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質 |
鋼 |
工作溫度 |
-50~60℃ |
合肥雄強科技汽車車門門鉸鏈性能檢測臺
汽車車門 門鉸鏈性能 門鉸鏈性能檢測 汽車車門檢測臺
3.2. 1.5門餃鏈
3.2. 1.5.1每個門餃鏈系統(tǒng)應能承受下述門釵鏈系統(tǒng)的性能要求：
a） 支撐車門；
b） 在11 000 N的縱向載荷下不應脫開；
c） 在9 000 N的橫向載荷下不應脫開；
d） 垂直方向開門的后門餃鏈在9 000 N的垂直載荷下不應脫開。
3.2. 1.5.2如果不是對整個門餃鏈系統(tǒng)進行試驗，而只對門餃鏈系統(tǒng)中的單個餃鏈進行試驗,該餃鏈 應按照門較鏈系統(tǒng)中餃鏈的總數(shù)比例承受載荷。
3.2. 1.5.3對于帶有后向安裝釵鏈并可以立于其他車門進行操作的側門，需同時滿足下述后向安裝 餃鏈側門的要求：
a） 當車輛的速度大于或等于4 km/h時，內側門把手應無法操作；
b） 對這類車門應裝有車門關閉報警系統(tǒng)。
3.2.2滑動式車門門鎖及保持件
3.2.2. 1 載荷 1
至少有一個門鎖系統(tǒng)在全鎖緊位置時，門鎖系統(tǒng)的鎖體和鎖扣（或擋塊）總成以與鎖體面垂直的方 向施加11 000 N的載荷，不應脫開;對于主門鎖系統(tǒng)的鎖體和鎖扣（或擋塊）總成在半鎖緊位置時，在相 同方向施加4 500 N的載荷，不應脫開。
2. 2. 2. 2 載荷 2
至少有一個門鎖系統(tǒng)在全鎖緊位置時，門鎖系統(tǒng)的鎖體和鎖扣（或擋塊）總成以與鎖體面平行且在 卡板開啟方向施加9 000 N的載荷，不應脫開;對于主門鎖系統(tǒng)的鎖體和鎖扣（或擋塊）總成在半鎖緊位 置時，在相同方向施加4 500 N的載荷，不應脫開。
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