汽車門飾板箱蓋,換擋試驗(yàn)臺
產(chǎn)品別名 |
后儲物盒測試試驗(yàn),換檔桿測試試驗(yàn),卷簾測試試驗(yàn),扶手測試試驗(yàn) |
面向地區(qū) |
|
品牌 |
國產(chǎn) |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
-30~50℃ |
汽車門飾板、箱蓋、換檔綜合性能試驗(yàn)臺主要用于在耐久與性能的綜合試驗(yàn)。通過試驗(yàn),驗(yàn)證汽車飾板、箱蓋等及其附件耐久性能。
樣件安裝試驗(yàn)臺架,安裝科學(xué)方便,可以選擇把產(chǎn)品及其它符件固定在鋁型材框架上即可。鋁型材框架接實(shí)可靠。腳部安裝有鎖緊萬向輪。
耐久試驗(yàn):常溫與高低溫(-40~80℃)
性能試驗(yàn):各產(chǎn)品樣件的力學(xué)、強(qiáng)度、剛度試驗(yàn)。
試驗(yàn)臺優(yōu)點(diǎn):
◇能夠自動循環(huán)開啟和關(guān)閉,并在試驗(yàn)過程中通過位置接近開關(guān)能實(shí)時(shí)檢測開蓋(門)、關(guān)蓋(門)是否到位,如動作不到位,則下一步動作不能繼續(xù)進(jìn)行并發(fā)出聲光報(bào)警。
◇程序能夠?qū)崿F(xiàn)每個(gè)工位分開單自動計(jì)數(shù),達(dá)到設(shè)定試驗(yàn)次數(shù)時(shí)試驗(yàn)臺能自動停機(jī)并記錄數(shù)據(jù)且設(shè)有聲光報(bào)警裝置
◇設(shè)備可在24小時(shí)不間斷的條件下安全工作,系統(tǒng)具備過載保護(hù),斷電保護(hù)、漏電保護(hù)、短路保護(hù),聲光報(bào)警裝置等多種報(bào)警保護(hù)功能,控制器具有緊急停止、自動監(jiān)測、自動報(bào)警和自動停機(jī)功能,并自動記錄故障原因及停機(jī)時(shí)的試驗(yàn)信息同時(shí)應(yīng)具備故障自診斷功能,一旦設(shè)備出現(xiàn)異。
◇能夠同時(shí)進(jìn)行各工位耐久試驗(yàn)。此試驗(yàn),可以同時(shí)進(jìn)行,也可以分開單進(jìn)行。
設(shè)備出現(xiàn)異常,將自動停止試驗(yàn)機(jī)構(gòu)異常工位的開閉循環(huán)動作,并切斷相應(yīng)工位的有壓氣源供應(yīng),同時(shí)發(fā)出報(bào)警信號。下一次開機(jī)時(shí)可接上一次試驗(yàn)次數(shù)繼續(xù)工作。
二、耐久試驗(yàn)項(xiàng)目包括:
◇手套箱測試試驗(yàn)。
◇雜物箱測試試驗(yàn)。
◇中央通道測試試驗(yàn)。
◇后儲物盒測試試驗(yàn)。
◇換檔桿測試試驗(yàn)。
◇卷簾測試試驗(yàn)。
◇杯托測試試驗(yàn)。
◇扶手測試試驗(yàn)。
三、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
CTS-01.12.01.01-A1-2014 《汽車扶手箱總成技術(shù)規(guī)范》
JT1-6102-2013 《汽車門內(nèi)飾板總成技術(shù)規(guī)范》
客戶與雄強(qiáng)要求
四、設(shè)備組成結(jié)構(gòu)
4.1 汽車門飾板、箱蓋、換檔綜合性能試驗(yàn)臺設(shè)備主要由產(chǎn)品樣件、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、氣路控制柜、電氣控制柜、試驗(yàn)樣件安裝支架、手套箱測試試驗(yàn)。
雜物箱測試試驗(yàn)、中央通道測試試驗(yàn)、后儲物盒測試試驗(yàn)、換檔桿測試試驗(yàn)、卷簾測試試驗(yàn)、杯托測試試驗(yàn)、扶手測試試驗(yàn)以及雄強(qiáng)公司系統(tǒng)軟件等組成。
4.2鋼材及80X80W型號鋁合金型材的框架結(jié)構(gòu),鋼型材電器控制部分和試驗(yàn)臺為立一體化結(jié)構(gòu),各部分結(jié)構(gòu)緊湊,布局合理,人機(jī)交互界面良好。
4.3單的氣路控制柜,能夠方便移動。
4.4計(jì)算機(jī)嵌入電氣控制柜,與電氣控制一體,單置放??刂乒窈驮囼?yàn)臺底部均安裝滾輪,能夠方便移動。計(jì)算機(jī)控制柜大氣。
4.1設(shè)備整體美觀大方,控制柜內(nèi)電器連接線路規(guī)范、整潔,氣管及相關(guān)的傳感器上安裝有標(biāo)識盒,標(biāo)識清晰明了,外部線路采用航空插頭插接方式與柜體連接通訊,氣路布局合理規(guī)范并設(shè)有明顯的標(biāo)識,操作方便
4.6在耐久試驗(yàn)過程中,自動判定功能是否正常,如不正常則發(fā)出報(bào)警,并停止試驗(yàn)。采用應(yīng)的柔性系統(tǒng)平臺,模塊化設(shè)計(jì),并可以根據(jù)使用要求進(jìn)行擴(kuò)展或刪減。
五、試驗(yàn)臺試驗(yàn)機(jī)構(gòu)介紹
1、手套箱測試試驗(yàn)
1.1 試驗(yàn)將只需要將手套箱/左下側(cè)儲物安裝在雄強(qiáng)鋁型材框架上即可試驗(yàn)。
1.2 利用手套箱/左下側(cè)儲物高低溫電機(jī)及旋轉(zhuǎn)連桿機(jī)構(gòu)的推拉力來完成手套箱/左下側(cè)儲物的開啟和關(guān)閉,試驗(yàn)可以對手套箱/左下側(cè)儲物的打開的角度與力度大小進(jìn)行隨意的調(diào)節(jié)與控制。
1.3開啟和關(guān)閉通過控制電機(jī)速度可以實(shí)現(xiàn)不同的速度控制。測試系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對各動作位置的實(shí)時(shí)檢測,將檢測到的信號、參數(shù)實(shí)時(shí)傳送至計(jì)算機(jī),由計(jì)算機(jī)控制,動作有效執(zhí)行。
1.4 關(guān)閉: 電動缸縮回時(shí), 利用連桿機(jī)構(gòu)有效的把手套箱/左下側(cè)儲物關(guān)閉。
1.5 打開: 電動缸伸出時(shí),利用連桿機(jī)構(gòu)有效的把手套箱/左下側(cè)儲物打開。如果手套箱帶解鎖功能的話,試驗(yàn)時(shí),只需要將手套箱解鎖后,手套箱靠自身重力自動打開。
1.6試驗(yàn)配有500N力傳感器一只,每一次試驗(yàn)時(shí)方便檢測開啟力、關(guān)閉力、過載力等試驗(yàn)。
2、雜物盒測試試驗(yàn)
試驗(yàn)方法同項(xiàng)試驗(yàn),請確認(rèn)一下用同一套機(jī)構(gòu)還是共用一套機(jī)構(gòu)!
3,中央通道測試試驗(yàn)。
試驗(yàn)臺配有伺服電動缸及力傳感器,按客戶要求在任何一個(gè)受力點(diǎn)施力后判斷出此點(diǎn)的位移變化。計(jì)算機(jī)自動化出力-位移的曲線。
4,后儲物盒測試試驗(yàn)
試驗(yàn)臺配有伺服電動缸及力傳感器,按客戶要求在任何一個(gè)受力點(diǎn)施力后判斷出此點(diǎn)的位移變化。計(jì)算機(jī)自動化出力-位移的曲線。
5,換檔桿測試試驗(yàn)。
5.1、換檔操縱總成試驗(yàn)裝置(一個(gè)工位)
變速器換檔操縱總成為一個(gè)工位,分別通過過渡夾具安裝在平板上(可滿足尺寸為900mm×250mm換檔操縱總成的安裝),通過過渡夾具的使用,使得各種類型的變速器換檔操縱總成都可安裝在平板上,安裝平板通過聯(lián)接螺母和升降平臺相連。
變速器換檔操縱總成工裝高度調(diào)整范圍:±200mm可調(diào);水平調(diào)整范圍:100mm×100mm可調(diào);變速器換檔操縱裝置安裝在一個(gè)安裝板上,此安裝板通過升降機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)上下位置。換檔操縱安裝板可設(shè)計(jì)成性,也可設(shè)計(jì)為通用性。水平位置調(diào)整方便、可靠。
試驗(yàn)所需的位移傳感器固定在鋁型材上,通過XY電動平臺的驅(qū)動和換擋手柄聯(lián)接螺母的移動,使得變速器換檔操縱總成安裝位置及其位移傳感器可以在X、Y、Z三方向可調(diào)。滿足換檔手柄球換檔換位行程尺寸(大范圍220mm×220mm),以及換檔手柄球到換檔底座的高度尺寸(大范圍450mm~300mm)對試驗(yàn)調(diào)整的需要。
在變速器換檔操縱總成手柄處安裝有兩軸力傳感器,力傳感器需通過配做的軸套安裝于換檔手柄桿處,且可沿?fù)Q檔桿上下調(diào)整,以便使傳感器高度位置與實(shí)際手柄球位置一致,傳感器測試所得數(shù)據(jù)是實(shí)際手柄球中心位置處的數(shù)據(jù)。為便于人手直接操縱力傳感器,兩軸力傳感器表面外形便于人手把握。
拉線的固定采用整車上的安裝方式,以真實(shí)模擬拉線的實(shí)際安裝方式和固定。
5.2模擬負(fù)載機(jī)構(gòu) (可以用拉索負(fù)載)
檢測拉索形成拉負(fù)載效率時(shí),方便負(fù)載即拉和推二種狀態(tài)更準(zhǔn)確控制拉脫力與形程,固此工位采購可調(diào)雙方向負(fù)載機(jī)構(gòu)。負(fù)載的大小可根據(jù)要求進(jìn)行調(diào)整(滿足在測量點(diǎn)處的驅(qū)動力在0~3000N范圍內(nèi)可調(diào))。
載裝置能夠模擬各種拉索的工作狀態(tài),采用彈簧來施加載荷。負(fù)載的大小可根據(jù)要求進(jìn)行調(diào)整(滿足在測量點(diǎn)處的驅(qū)動力在0~3000N范圍內(nèi)可調(diào))。
6,卷簾測試試驗(yàn)。
試驗(yàn)臺配有伺服電動缸及力傳感器,計(jì)算機(jī)自動控制電缸速度及行程,對卷簾任意行程進(jìn)行開關(guān)耐久。及垂直卷簾方向受力分析。
7,杯托測試試驗(yàn)。
試驗(yàn)臺配有伺服電動缸及力傳感器,計(jì)算機(jī)自動控制電缸速度及行程,對卷簾任意行程進(jìn)行開關(guān)耐久。及垂直卷簾方向受力分析。
8,扶手測試試驗(yàn)。
8.1 試驗(yàn)將只需要將扶手箱安裝在雄強(qiáng)鋁型材框架上即可試驗(yàn)。
8.2 利用扶手箱高低溫電動缸及旋轉(zhuǎn)連桿機(jī)構(gòu)的推拉力來完成扶手箱的開啟和關(guān)閉,試驗(yàn)可以對扶人箱的打開的角度與力度大小進(jìn)行隨意的調(diào)節(jié)與控制。
8.3開啟和關(guān)閉通過電動缸調(diào)速閥可以實(shí)現(xiàn)不同的速度控制。測試系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對各動作位置的實(shí)時(shí)檢測,將檢測到的信號、參數(shù)實(shí)時(shí)傳送至計(jì)算機(jī),由計(jì)算機(jī)控制,動作有效執(zhí)行。
8.4 關(guān)閉: 電動缸縮回時(shí), 利用連桿機(jī)構(gòu)有效的把扶手箱關(guān)閉。如果扶手箱帶自動復(fù)位關(guān)閉功能的話,電動缸縮回時(shí),按動扶手箱后,讓扶手箱自動關(guān)閉。
8.5 打開: 電動缸伸出時(shí),利用連桿機(jī)構(gòu)有效的把扶手機(jī)打開。如果扶手箱帶自動打開功能的話,電動缸伸出時(shí),推動扶手箱后,讓扶手箱自動打開。
3D數(shù)據(jù)?:
試驗(yàn)臺配有二個(gè)高低溫電動缸;一只電動缸實(shí)現(xiàn)扶手箱的開啟,一只電動缸實(shí)現(xiàn)扶手箱的關(guān)閉。
9、電動缸部分
7.1 電動缸使用壽命:至少1000萬次。
7.2 電動缸的行程:滿足各試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的動作需要,并留有一定的運(yùn)動余量。
7.3壓縮空氣進(jìn)氣口加裝空氣過濾器,根據(jù)使用電動缸的參數(shù)選取,要設(shè)備的氣流量,用于提高電動缸的使用壽命。
7.4電動缸的使用氣壓:0.31-0.41MPa。
10、試驗(yàn)電源
8.1相對溫度:控制系統(tǒng)溫度:0-40℃。試驗(yàn)臺驅(qū)動溫度:-40-80℃
8.2 輸入電壓:AC 220V±10%,10Hz
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