該試驗臺按汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向管柱的轉(zhuǎn)向間隙、花鍵滑動力、十字軸轉(zhuǎn)向間隙檢測，是測試汽車轉(zhuǎn)向管柱轉(zhuǎn)向間隙、滑動花鍵滑動力、十字軸轉(zhuǎn)向間隙的測試設(shè)備，可對轉(zhuǎn)向管柱總成的間隙進(jìn)行定量測試分析。試驗過程中，計算機(jī)繪制相應(yīng)的角度—扭矩、花鍵滑動力—位移性能曲線，測量啟動力矩、空載扭矩、推拉力及位移測量等，并對檢測結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷。

主要依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：

《QC/T 649-2010　汽車轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)性能要求及試驗方法》

檢測項目 :

   1、轉(zhuǎn)向間隙（包括啟動扭矩及空載扭矩）

2、轉(zhuǎn)向軸向間隙

3、滑動花鍵滑動力

4、萬向節(jié)十字軸轉(zhuǎn)向間隙

   5、萬向節(jié)叉總成擺動力矩 （空載自然狀態(tài)測節(jié)叉之間力矩）

   6、轉(zhuǎn)向軸總成空載轉(zhuǎn)向啟動力矩 （轉(zhuǎn)向管柱自然狀態(tài)下測其啟動力矩）

萬向節(jié)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗裝置主要用于汽車萬向節(jié)等各種金屬、非金屬材料以及各類彈性元件的低頻扭轉(zhuǎn)疲勞性能檢測。

主要用于各企事業(yè)單位對產(chǎn)品性能的檢測，并同時繪制出扭轉(zhuǎn)的特性曲線，記錄測試數(shù)據(jù)。

本機(jī)由機(jī)械、電氣、計算機(jī)、磁粉離合器水冷卻系統(tǒng)四大部分組成

結(jié)構(gòu)分明：

工作臺右側(cè)為傳動部分，驅(qū)動系統(tǒng)全數(shù)字交流伺服電機(jī)及其驅(qū)動器，通過擺線針輪減速器傳至旋轉(zhuǎn)夾具進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)對試樣的扭轉(zhuǎn)試驗，工作臺中間位置為工件扭轉(zhuǎn)空間，有固定夾具、旋轉(zhuǎn)夾具兩部分，作裝夾試樣用。扭轉(zhuǎn)傳感器裝在工作臺的左側(cè)。

在試驗過程中可以手動實(shí)現(xiàn)左旋和右旋的操作。為保護(hù)操作安全，設(shè)置有急停開關(guān)。

技術(shù)參數(shù)：

大靜態(tài)試驗扭矩 ±3000Nm

大動態(tài)試驗力 ±2000Nm

作動器大振幅 ±45°

頻率范圍 0.1—30Hz

大試驗長度 1000mm

兩滑道距離 凈間距1000mm