產(chǎn)品別名 |
汽車舉升機(jī),汽車升降機(jī),四柱汽車舉升機(jī),四柱汽車升降機(jī) |
面向地區(qū) |
全國 |
加工定制 |
是 |
液壓升降機(jī)是現(xiàn)代物流工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)的主要設(shè)備之一，其控制系統(tǒng)的正常工作是液壓升降機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的重要保障。為了升降系統(tǒng)能正常、可靠的工作，本文對(duì)其液壓升降機(jī)的升降系統(tǒng)控制原理進(jìn)行探討。
按照液壓升降機(jī)的內(nèi)部組成結(jié)構(gòu)，在組閥模式上可分為插裝式溢流閥、三位四通電磁換向閥、單向節(jié)流閥、電磁截止閥、電磁球閥以及液控單向閥。插裝式溢流閥共分為5部分，每個(gè)部分在系統(tǒng)功能和材料成型控制上都具有不同的效能。有的起主導(dǎo)作用，有的為緩沖內(nèi)部中的壓力，避免由于慣性引起內(nèi)部結(jié)構(gòu)大范圍的碰撞，造成元器件的損壞。
其次，為避免油缸缸體內(nèi)存有銹蝕風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)事先在缸體內(nèi)注油，而后再均勻翻轉(zhuǎn)，確保油脂遍布防爆缸體內(nèi)部，形成一層汽車升降機(jī)化膜，隔絕外界水汽對(duì)缸體材料的影響，才能使缸體內(nèi)壁銹蝕問題得以預(yù)防。
后，當(dāng)汽車舉升機(jī)存儲(chǔ)至倉庫內(nèi)超過六個(gè)月，則管理人員需借助入庫記錄逐一對(duì)汽車舉升機(jī)的油缸進(jìn)行拆卸處理，將其送至的檢驗(yàn)與測試平臺(tái)，分析油缸內(nèi)部是否存在銹蝕或結(jié)構(gòu)受損等問題，并重新做好防護(hù)措施，將其重新存儲(chǔ)至倉庫內(nèi)。
汽車舉升機(jī)在上升期間存在致命或者傷人危險(xiǎn)，因此，移動(dòng)前應(yīng)注意確保沒有人員停留在車輛內(nèi)或舉升區(qū)域內(nèi)，上升過程中注意觀測支撐臂、支撐點(diǎn)和車輛的狀態(tài)。盡量遠(yuǎn)離支撐臂和車輛。車輛提升前檢查支撐臂的鎖定機(jī)構(gòu)，如果有必要，輕微移動(dòng)搖臂使其被卡入。按住電器控制盒的上升按鈕，活動(dòng)架上升。
然后松開電器控制盒的上升按鈕。此時(shí)應(yīng)檢查活動(dòng)架鎖止機(jī)構(gòu)是否在鎖止位置上，如果不在鎖止位置上，將活動(dòng)架下降一點(diǎn)確保鎖止機(jī)構(gòu)在鎖止位置上。
