產(chǎn)品別名 |
汽車舉升機(jī),汽車升降機(jī),四柱汽車舉升機(jī),四柱汽車升降機(jī) |
面向地區(qū) |
全國 |
加工定制 |
是 |
當(dāng)被維修車輛完成作業(yè)時，在按下下降的按鈕前，需要再次對汽車的穩(wěn)定情況進(jìn)行檢查，確保汽車舉升機(jī)下方區(qū)域沒有人后，方可進(jìn)行下降操作。
按照液壓升降機(jī)的內(nèi)部組成結(jié)構(gòu)，在組閥模式上可分為插裝式溢流閥、三位四通電磁換向閥、單向節(jié)流閥、電磁截止閥、電磁球閥以及液控單向閥。插裝式溢流閥共分為5部分，每個部分在系統(tǒng)功能和材料成型控制上都具有不同的效能。有的起主導(dǎo)作用，有的為緩沖內(nèi)部中的壓力，避免由于慣性引起內(nèi)部結(jié)構(gòu)大范圍的碰撞，造成元器件的損壞。
其次，為避免油缸缸體內(nèi)存有銹蝕風(fēng)險，應(yīng)事先在缸體內(nèi)注油，而后再均勻翻轉(zhuǎn)，確保油脂遍布防爆缸體內(nèi)部，形成一層汽車升降機(jī)化膜，隔絕外界水汽對缸體材料的影響，才能使缸體內(nèi)壁銹蝕問題得以預(yù)防。
在對汽車舉升機(jī)進(jìn)行有限元分析之前，要對汽車舉升機(jī)的幾類工作狀態(tài)驗算分析。通過研判找到汽車舉升機(jī)的主應(yīng)力及相關(guān)參數(shù)。而后展開模擬狀態(tài)鑒別，使得舉升機(jī)的各個參數(shù)合理組合。從而讓汽車舉升機(jī)以小的成本滿足其安全性的目的。
產(chǎn)品優(yōu)勢
● 自動平層，電梯式控制平臺到達(dá)目標(biāo)樓層自動停止
● 門機(jī)聯(lián)動：平臺到達(dá)目標(biāo)樓層，樓層門自動開啟（可選）
● 高強(qiáng)度雙鏈條傳動，承載無延伸，使用壽命長，安全系數(shù)大
● 高精密液壓傳動，升降平穩(wěn)，操作簡單，故障率低?
● 大排量泵站，升降速度快，運(yùn)轉(zhuǎn)聲音低
● 可調(diào)節(jié)螺桿，平臺水平，汽車平穩(wěn)升降
汽車舉升機(jī)在上升期間存在致命或者傷人危險，因此，移動前應(yīng)注意確保沒有人員停留在車輛內(nèi)或舉升區(qū)域內(nèi)，上升過程中注意觀測支撐臂、支撐點(diǎn)和車輛的狀態(tài)。盡量遠(yuǎn)離支撐臂和車輛。車輛提升前檢查支撐臂的鎖定機(jī)構(gòu)，如果有必要，輕微移動搖臂使其被卡入。按住電器控制盒的上升按鈕，活動架上升。
