工作環(huán)境良好。汽車烤漆房為了保持烤漆房內(nèi)空氣的清潔，各種類型的烤漆房都裝有過濾裝置，例如過濾棉，用來過濾進入烤漆房的空氣中的灰塵，而且烤漆房的通風系統(tǒng)會使烤漆房內(nèi)有足夠的換氣速度，從而烤漆房內(nèi)空氣的清潔。很多時候，車身漆面的污染是由人為因素造成的，例如待噴漆的車輛沒有經(jīng)過清潔就進入烤漆房，或噴漆人員沒有穿著防護服，或烤漆房內(nèi)不清潔等。

房內(nèi)空氣采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流動，使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留，而直接通過底部出風口被排出房外。這樣不斷地循環(huán)轉換，使噴漆時房內(nèi)空氣清潔度達98%以上，且送入的空氣具有一定的壓力，可在車的四周形成一恒定的氣流以去除過量的油漆，從而大限度地噴漆的質量。
烤漆時，將風門調(diào)至烤漆位置，熱風循環(huán)，烤房內(nèi)溫度迅速升高到預定干燥溫度(55℃—60℃)。風機將外部新鮮空氣進行初過濾后，與熱能轉換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室，再經(jīng)過第二次過濾凈化，熱風經(jīng)過風門的內(nèi)循環(huán)作用，除吸進少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用，使得烤漆房內(nèi)溫度逐步升高。當溫度達到設定的溫度時，燃燒器自動停止；當溫度下降到設置溫度時，風機和燃燒器又自動開啟，使烤漆房內(nèi)溫度保持相對恒定。后當烤漆時間達到設定的時間時，烤漆房自動關機，烤漆結束。
有些車輛在烤漆房內(nèi)噴涂和烤漆之后，漆面上會出現(xiàn)一些麻點，仔細觀察會發(fā)現(xiàn)是一些灰塵顆粒被油漆包裹附著在漆面上。當出現(xiàn)這種情況時，就說明烤漆房內(nèi)的空氣中含有大量的灰塵。進入烤漆房的空氣是污染物的主要來源。在不使用烤漆房時，應該將烤漆房的門關好，嚴禁使烤漆房的門長時間處于打開的狀態(tài)。
除了遮蓋車身和噴涂等在烤漆房內(nèi)完成的工作之外，其他車身準備工作和油漆調(diào)配工作應該在烤漆房外面進行。有些修理廠甚至在烤漆房內(nèi)清洗車輛或打磨膩子，這是嚴重違反修補漆操作規(guī)范的做法。噴槍等噴涂設備要保持清潔。應該在每次噴涂作業(yè)后及時清洗噴槍，以免噴槍內(nèi)的油漆干燥，油漆干燥后會凝結成片，如果干燥成片的油漆在噴涂時飛出，將在漆面上形成缺陷。
工作時不受任何天氣的限制，能在不同溫度下自動控制，恒溫噴、烤漆。采用國際全自動燃燒系統(tǒng)和的空氣凈化系統(tǒng)，噴漆期間空氣迅速排出，自始至終保持室內(nèi)空氣清新、潔凈。國內(nèi)自行研制的熱能轉換系統(tǒng)熱而均勻，同時房體側面安裝壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)，使產(chǎn)品更加安全、可靠，穩(wěn)定性好。中型烤漆房又可分為普通型、豪華型、環(huán)保型三種類型，并可以按照各自需求設計烤漆房規(guī)格和配置。