聯(lián)系人鮑經(jīng)理
一；高觸變性碳纖維板復(fù)合板材膠產(chǎn)品指標(biāo)
GB50728-2011《工程結(jié)構(gòu)加固材料安全性鑒定技術(shù)規(guī)范》I類A級膠
技術(shù)指標(biāo) 單位 性能要求
抗拉強度 Mpa ≥35
受拉彈性模量 Mpa ≥3.5×103
伸長率 % ≥1.5
抗彎強度 Mpa ≥50，且不得呈脆性（碎裂狀）破壞
抗壓強度 Mpa ≥70
鋼對鋼拉伸抗剪強度標(biāo)準(zhǔn)值 Mpa ≥18
鋼對鋼T沖擊剝離長度 mm ≤10
鋼對鋼對接粘結(jié)抗拉強度 Mpa ≥40
與混凝土正拉粘結(jié)強度 Mpa ≥2.5且為混凝土內(nèi)聚破壞
不揮發(fā)物含量 % ≥99
濕熱老化90天后
鋼對鋼拉伸抗剪強度降低率 % 不大于10%
凍融循環(huán)50次后
鋼對鋼拉伸抗剪強度降低率 % 不大于5.0%
?
二、高觸變性碳纖維板復(fù)合板材膠施工工藝
1、混凝土表面處理。 用打磨或其他方法出去所有污物（灰塵、油脂、表面覆蓋物）直至露出堅實的基面，并基面的平整，處理完畢后，用工業(yè)吸塵器或丙酮將表面處理干凈。
2、用刮刀在混凝土基面上涂抹一層4-5mm碳纖維板膠，然后在碳板上涂1-2mm厚的碳纖維板膠，中心線區(qū)域為3mm（碳板和混凝土表面之間應(yīng)保持2mm的小粘貼厚度）。
3、將涂有碳纖維板膠的碳纖維板用手輕壓貼于需粘貼的位置。用橡皮滾筒順纖維方向均勻平穩(wěn)壓實，使樹脂從兩邊溢出，密實無空洞。當(dāng)平行粘貼多條碳纖維板時，兩板之間空隙應(yīng)不小于5mm。后除去多余的膠粘劑，清理邊緣部分（碳纖維在沒有保護層的情況下，不能在地面上滾動或拖拉，避免碳纖維板的損壞）。
三、高觸變性碳纖維板復(fù)合板材膠包裝貯存
·本產(chǎn)品采用鐵桶包裝；
·甲組分為：10Kg/桶，乙組分為：10Kg/桶；
·常溫條件：按重量比為：甲∶乙＝3∶1；
·儲存期：12個月。
三、碳纖維復(fù)合材料用途
碳纖維的主要用途是與樹脂、金屬、陶瓷等基體復(fù)合，制成結(jié)構(gòu)材料。碳纖維增強環(huán)氧樹脂復(fù)合材料，其比強度、比模量綜合指標(biāo)，在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)材料中是高的。在密度、剛度、重量、疲勞特性等有嚴(yán)格要求的領(lǐng)域，在要求高溫、化學(xué)穩(wěn)定性高的場合，碳纖維復(fù)合材料都頗具優(yōu)勢。
碳纖維是50年代初應(yīng)火箭、宇航及航空等科學(xué)技術(shù)的需要而產(chǎn)生的，現(xiàn)在還廣泛應(yīng)用于體育器械、紡織、化工機械及醫(yī)學(xué)領(lǐng)域。隨著技術(shù)對新材料技術(shù)性能的要求日益苛刻，促使科技工作者不斷努力提高。80年代初期，及性能的碳纖維相繼出現(xiàn)，這在技術(shù)上是又一次飛躍，同時也標(biāo)志著碳纖維的研究和生產(chǎn)已進入一個階段。
由碳纖維和環(huán)氧樹脂結(jié)合而成的復(fù)合材料，由于其比重小、剛性好和強度高而成為一種的航空航天材料。因為航天的重量每減少1公斤，就可使運載火箭減輕500公斤。所以，在航空航天工業(yè)中爭相采用復(fù)合材料。有一種垂直起落戰(zhàn)斗機，它所用的碳纖維復(fù)合材料已占全機重量的1/4，占機翼重量的1/3。據(jù)報道，美國航天飛機上3只火箭推進器的關(guān)鍵部件以及的MX導(dǎo)彈發(fā)射管等，都是用的碳纖維復(fù)合材料制成的。
使用方法
碳纖維加固施工要點:
加固設(shè)計→混凝土表面處理→配制找平膠涂刮找平→配制并涂刷底膠→配制-浸漬膠粘貼碳纖維布→固化養(yǎng)護→質(zhì)量檢驗。
注意事項
1.施工環(huán)境通風(fēng)、干燥，粘貼面潔凈、無油污。
2.固化溫度不低于5℃，環(huán)境溫度20-25℃時固化時間不少于3天，平均溫度為10℃時固化時間不少于7天。
3.施工時具備手套、口罩、護目鏡等防護用品。
4.若不慎弄到皮膚或衣物上，可用丙酮清洗并用大量清水沖洗。
復(fù)合膠材膠辣，實木復(fù)合膠材含膠么，復(fù)合膠材刷膠，木塑復(fù)合膠材與竹木膠纖維膠，復(fù)合膠材uv膠，復(fù)合膠材點膠，高觸變性碳纖維膠復(fù)合膠材膠，橋梁動荷載建筑結(jié)構(gòu)膠，，橋梁裂縫灌注結(jié)構(gòu)膠試驗方法，橋梁支座結(jié)構(gòu)膠怎么清洗，橋梁加固結(jié)構(gòu)膠檢測，橋梁用結(jié)構(gòu)膠標(biāo)準(zhǔn)，橋梁加固結(jié)構(gòu)膠，橋梁結(jié)構(gòu)加固 粘貼鋼膠結(jié)構(gòu)膠，橋梁加固結(jié)構(gòu)膠的主要成分，橋梁寶結(jié)構(gòu)膠，橋梁結(jié)構(gòu)膠級別鍍鋅，橋梁加固結(jié)構(gòu)膠的成分，橋梁結(jié)構(gòu)膠強度，橋梁寶高等級環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠，橋梁結(jié)構(gòu)動荷載膠，碳纖維膠膠，文山碳纖維膠，進口碳纖維膠，碳纖維膠張拉膠，邁騰碳纖維膠，四川碳纖維膠，益陽碳纖維膠，悍馬碳纖維膠，木碳纖維膠，東麗碳纖維膠，碳纖維膠氈，畢節(jié)碳纖維膠，碳纖維膠浴柜，裝修碳纖維膠，碳纖維膠分類，碳纖維膠加熱，蓬萊碳纖維膠，碳纖維膠應(yīng)用，南京碳纖維膠，淄博碳纖維膠，黑河碳纖維膠，碳纖維膠品牌，全碳纖維膠，碳纖維膠耐溫，碳纖維膠k，錦州碳纖維膠，東莞碳纖維膠，碳纖維膠折彎，碳纖維膠粘，碳纖維膠，佛山碳纖維膠，碳纖維膠膠，碳纖維膠粘貼，純碳纖維膠，河北碳纖維膠，永州碳纖維膠，亂紋碳纖維膠，重慶碳纖維膠，碳纖維膠對此，碳纖維膠變型，蚌埠碳纖維膠，保定碳纖維膠，碳纖維膠英文，蘇州碳纖維膠，竹木碳纖維膠，碳纖維膠粘接，
碳纖維膠的產(chǎn)品特點
性能特點
高粘結(jié)強度：碳纖維膠與碳纖維有很好的適配性，滲透力強，能很好地滲入混凝土表層，固化后的膠層物理機械性能優(yōu)良，強韌而有彈性1。
耐介質(zhì)性能：具有優(yōu)良的耐老化、耐水性和化學(xué)腐蝕性能。
施工簡便：碳纖維膠具有粘度低、強度高、浸潤性和滲透性好，觸變性強、施工性能好等特點。
施工要點
施工環(huán)境：施工環(huán)境應(yīng)通風(fēng)、干燥，粘貼面潔凈、無油污1。
固化條件：固化溫度不低于5°C，環(huán)境溫度20-25°C時固化時間不少于3天，平均溫度為10°C時固化時間不少于7天。
碳纖維膠的定義和應(yīng)用
碳纖維膠是一種重要的結(jié)構(gòu)加固材料，主要由改性環(huán)氧樹脂制成，廣泛應(yīng)用于結(jié)構(gòu)加固領(lǐng)域。它主要用于粘貼碳纖維片材，以提高結(jié)構(gòu)的承載力和抗震性能。
主要用途
結(jié)構(gòu)加固：碳纖維膠主要用于碳纖維布的粘貼，通過增強材料的粘結(jié)力來提升結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性。
航空航天領(lǐng)域：由于其輕巧和高強度的特性，碳纖維膠被廣泛應(yīng)用于飛機和航天器的結(jié)構(gòu)件和部件的制造和維修中。
汽車制造：碳纖維膠能夠替代傳統(tǒng)的金屬材料，用于車身結(jié)構(gòu)的制造，減輕車身重量并提升燃油效率。
體育器材：在體育器材制造中，碳纖維膠可以用于制造的運動器材，如高爾夫球桿、網(wǎng)球拍和自行車車架等。
建筑和船舶制造：碳纖維膠可以用于加固混凝土和鋼結(jié)構(gòu)，提升建筑物的抗震性能和結(jié)構(gòu)強度，同時也適用于制造輕型船體和桅桿
