2021年車輛報廢年限新規(guī)定 ：根據(jù)《關于調整汽車報廢標準若干規(guī)定的通知》的規(guī)定，機動車報廢年限新標準如下：一、小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；二、租賃載客汽車使用15年；三、小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；四、公交客運汽車使用13年；五、其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；六、校車使用15年；七、大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年；八、三輪汽車、裝用單缸發(fā)動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發(fā)動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年；九、有載貨功能的專項作業(yè)車使用15年，無載貨功能的專項作業(yè)車使用30年；十、全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；十一、正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。十二、小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式機械車無使用年限限制。
報廢汽車車體主要是乘用車(拆掉發(fā)動機、減速箱、輪胎、前后橋等)；拆解剪切后的大貨車、大客車車體、摩托車體、自行車、圍欄等；密度不大于0.7噸/立方米的打包鐵，直接送進鋼鐵廠。報廢汽車身上的許多零部件，可以循環(huán)再利用，整個車的資源回收利用率達到80%以上。
報廢機動車回收量穩(wěn)步提升。據(jù)商務部統(tǒng)計，2020年全年，報廢機動車回收拆解數(shù)量239.8萬輛，同比增長4.5%。其中汽車206.6萬輛，同比增長5.9%；摩托車33.2萬輛，同比下降3.3%。中國機動車相關報廢標準始于1997年7月15日發(fā)布的《汽車報廢標準》，其中對于私家車的強制報廢標準為期限10年，行駛10萬公里。之后，隨著我國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，車輛技術水平的提升，這一限制顯得過于苛刻。
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