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廣州從化閑置自動(dòng)噴涂線回收上門

更新時(shí)間1:2025-09-19 信息編號(hào):062v6pdj96a71a 舉報(bào)維權(quán)
廣州從化閑置自動(dòng)噴涂線回收上門
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供應(yīng)商 深圳市光明區(qū)鑫誠(chéng)物資回收經(jīng)營(yíng)部 店鋪
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關(guān)鍵詞 噴涂線回收上門,從化噴涂線回收,噴涂線回收工廠,噴涂線回收現(xiàn)場(chǎng)定價(jià)
所在地 廣東深圳光明新區(qū)公明
劉生
򈊡򈊣򈊦򈊦򈊢򈊥򈊦򈊧򈊥򈊩򈊥 2637042582

11年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

噴涂設(shè)備噴涂生產(chǎn)線回收拆除

回收噴涂生產(chǎn)線設(shè)備:噴涂線,噴漆線,噴油線,烤漆線,自動(dòng)噴漆線,自動(dòng)噴油線,自動(dòng)噴漆機(jī),UV線、水廉柜 、隧道爐、旋轉(zhuǎn)式流水線,五金網(wǎng)帶拉,插件線,噴粉柜,裝配拉,燙金機(jī),環(huán)保空調(diào),恒溫烤箱,懸掛線等。吊掛線,吊掛輸送線,吊裝線,吊裝流水線,吊空線,吊空輸送線,懸掛線,機(jī)器人噴涂線,噴涂生產(chǎn)線,自動(dòng)噴涂線回收
自動(dòng)噴涂生產(chǎn)線在各個(gè)領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用。在汽車行業(yè),自動(dòng)噴涂生產(chǎn)線為汽車提供了的表面涂層,使汽車更加美觀和耐用。在家具行業(yè),自動(dòng)噴涂生產(chǎn)線為家具提供了均勻的涂層,使家具更加美觀和耐用。在電子產(chǎn)品行業(yè),自動(dòng)噴涂生產(chǎn)線為電子產(chǎn)品提供了抗腐蝕、抗磨損的涂層,延長(zhǎng)了產(chǎn)品的使用壽命。

然而,自動(dòng)噴涂生產(chǎn)線也存在一些挑戰(zhàn)和限制。,噴涂設(shè)備的投資成本較高,對(duì)于一些小型企業(yè)而言可能難以承受。其次,噴涂過(guò)程中需要使用的涂料和溶劑可能對(duì)環(huán)境造成污染,需要采取相應(yīng)的環(huán)保措施。此外,噴涂設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)也需要一定的成本和時(shí)間投入。

回收噴涂生產(chǎn)線設(shè)備:噴涂線,噴漆線,噴油線,烤漆線,自動(dòng)噴漆線,自動(dòng)噴油線,自動(dòng)噴漆機(jī),UV線、水廉柜 、隧道爐、旋轉(zhuǎn)式流水線,五金網(wǎng)帶拉,插件線,噴粉柜,裝配拉,燙金機(jī),環(huán)??照{(diào),恒溫烤箱,懸掛線等。吊掛線,吊掛輸送線,吊裝線,吊裝流水線,吊空線,吊空輸送線,懸掛線,機(jī)器人噴涂線,噴涂生產(chǎn)線,自動(dòng)噴涂線回收
自動(dòng)線的基本規(guī)格包括生產(chǎn)線長(zhǎng)度、寬度、高度以及噴涂工位數(shù)量等。生產(chǎn)線長(zhǎng)度根據(jù)生產(chǎn)需求和場(chǎng)地條件來(lái)確定,一般可以定制不同長(zhǎng)度的生產(chǎn)線以滿足不同生產(chǎn)規(guī)模的需求。生產(chǎn)線寬度和高度則根據(jù)被噴涂物體的尺寸和噴涂工藝要求來(lái)設(shè)定,確保物體能夠順利通過(guò)生產(chǎn)線并完成噴涂作業(yè)。噴涂工位數(shù)量也是根據(jù)生產(chǎn)需求來(lái)設(shè)定的,可以根據(jù)需要增加或減少工位數(shù)量。



噴漆自動(dòng)線的噴涂設(shè)備是其核心部分,其規(guī)格直接影響到噴涂效果和生產(chǎn)效率。噴涂設(shè)備的規(guī)格包括噴涂機(jī)的型號(hào)、噴槍數(shù)量、噴涂壓力、噴涂速度等。噴涂機(jī)的型號(hào)可以根據(jù)不同的涂料種類和噴涂要求來(lái)選擇,例如水性涂料和油性涂料需要不同類型的噴涂機(jī)。噴槍數(shù)量則根據(jù)噴涂面積和噴涂效率來(lái)設(shè)定,多個(gè)噴槍可以同時(shí)工作,提高噴涂速度。噴涂壓力和噴涂速度也是根據(jù)具體工藝要求來(lái)調(diào)整的,確保涂層均勻、光滑。



噴漆自動(dòng)線的傳輸設(shè)備用于將被噴涂物體從一個(gè)工位傳輸?shù)搅硪粋€(gè)工位,其規(guī)格包括傳輸方式、傳輸速度、傳輸精度等。傳輸方式可以是鏈條式、滾輪式或懸掛式等,根據(jù)被噴涂物體的形狀和重量來(lái)選擇適合的傳輸方式。傳輸速度則根據(jù)生產(chǎn)需求和噴涂工藝要求來(lái)確定,既要生產(chǎn)效率,又要避免過(guò)快導(dǎo)致噴涂不均勻。傳輸精度也是非常重要的,確保物體在傳輸過(guò)程中能夠準(zhǔn)確地對(duì)齊到每個(gè)工位,噴涂質(zhì)量。

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噴漆流水線分懸掛烘干噴漆流水線、平面噴漆流水線、地軌式噴漆烘干流水線三種型式噴漆流水線。
1、懸掛噴漆流水線采用懸掛鏈?zhǔn)芥湕l輸送、鏈條、軌道可以任意拐彎、升降,主要由噴漆臺(tái)、箱體、懸掛輸送系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、抽風(fēng)系統(tǒng)等幾部分組成。
箱體框架結(jié)構(gòu),壁板采用成型烘道板,拆裝方便,保溫效果好。輸送方式采用懸掛鏈條,鏈條根據(jù)客戶產(chǎn)品重量可選擇不同型號(hào)懸掛鏈條軌道。
烘箱加熱方式可采用熱風(fēng)吹入式或?qū)α魇健?br /> 能源可以是電、柴油、煤、柴、天然氣等。
控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)采用變頻調(diào)速馬達(dá),可任意調(diào)節(jié)速度。
溫控采用進(jìn)口智能型溫控表,控制精度高。并且配有時(shí)間表,熱過(guò)載等。
?2、平面噴漆流水線輸送采用網(wǎng)帶、皮帶、滾筒、輸送工作,主要由噴漆臺(tái)、箱體、傳動(dòng)系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、抽風(fēng)系統(tǒng)等幾部分組成。
箱體框架結(jié)構(gòu),壁板采用成型烘道板,拆裝方便、保溫效果好、輸送方式采用平面網(wǎng)帶、皮帶、滾筒、輸送工作,烘箱加熱方式可采用熱風(fēng)吹入式或?qū)α魇健?br /> 能源可以是電、柴油、煤、柴、天然氣等。
控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)采用變頻調(diào)速馬達(dá),可任意調(diào)節(jié)速度。
溫控采用進(jìn)口智能型溫控表,控制精度高。

回收噴涂生產(chǎn)線設(shè)備:噴涂線,噴漆線,噴油線,烤漆線,自動(dòng)噴漆線,自動(dòng)噴油線,自動(dòng)噴漆機(jī),UV線、水廉柜 、隧道爐、旋轉(zhuǎn)式流水線,五金網(wǎng)帶拉,插件線,噴粉柜,裝配拉,燙金機(jī),環(huán)??照{(diào),恒溫烤箱,懸掛線等。吊掛線,吊掛輸送線,吊裝線,吊裝流水線,吊空線,吊空輸送線,懸掛線,機(jī)器人噴涂線,噴涂生產(chǎn)線,自動(dòng)噴涂線回收
(1)噴漆作業(yè)場(chǎng)所的電氣設(shè)備,有必要由專職電工進(jìn)行設(shè)備或維修。而且在設(shè)備檢修電氣設(shè)備時(shí),應(yīng)中止噴涂作業(yè),并將油漆和稀料等易燃品搬到安全當(dāng)?shù)?,用非燃資料蓋嚴(yán),避免電氣火花引起火災(zāi)。

(2)涂裝車間內(nèi)的電氣設(shè)備和照明設(shè)備,有必要是防爆型的,如通風(fēng)機(jī)運(yùn)用防爆型電機(jī),風(fēng)機(jī)葉輪應(yīng)是有色金屬,避免黑色金屬受磕碰后發(fā)生火花引起火災(zāi)。照明有必要運(yùn)用防爆燈具。

(3)凡是噴漆設(shè)備,如噴漆柜、引風(fēng)機(jī)、噴槍、輸送鏈等,均應(yīng)設(shè)備靜電接地設(shè)備,其接地電阻不應(yīng)大于10Ω。各種送電閘刀、配電盤、斷路器等,好設(shè)備在室外和安全地址。

(4)在靜電噴漆中,為防火安全,電壓不得8萬(wàn)伏以上,噴槍或噴盤與鋼桶間隔不得少于250毫米,避免電壓過(guò)高或噴距太近發(fā)生放電,電火花引起火災(zāi)。

3、涂裝生產(chǎn)線設(shè)備安全注意事項(xiàng)

(1)涂裝生產(chǎn)線設(shè)備的設(shè)計(jì)應(yīng)符合通用安全要求和涂裝作業(yè)安全規(guī)程的安全要求。涂裝生產(chǎn)線設(shè)備和儀表應(yīng)具備以下技術(shù)數(shù)據(jù):操作說(shuō)明(包括安全說(shuō)明);完整的產(chǎn)品銘牌(名稱、型號(hào)、主要參數(shù)、制造商名稱和地址以及制造時(shí)間)

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載貨汽車車橋是非常重要的底盤零件,承擔(dān)著傳動(dòng)、承載等功能,主要有沖焊橋與鑄造橋兩種類型。涂層要求具有良好的防腐性,如,有的廠家要求車橋總成(外表面)涂層厚度≥50 μm、耐中性鹽霧≥168 h,有的廠家要求車橋總成(外表面)涂層厚度≥60 μm、耐中性鹽霧≥240 h。
國(guó)內(nèi)載貨汽車車橋總成涂裝普遍采用總成噴漆工藝。由于車橋總成的熱容量大,部分配件(油封、墊圈等)不能耐高溫,一般選用低溫烘烤型防腐涂料,溶劑型涂料有氯化橡膠、氯醚、氯磺化等品種,水性涂料有丙烯酸改性環(huán)氧酯、丙烯酸改性醇酸等。目前,低溫烘烤型單組分水性防腐涂料應(yīng)解決涂層的干燥速度慢,涂層初始硬度低的問(wèn)題。車橋做為載貨汽車底盤的典型零件,要求涂層具有良好的防腐性的同時(shí),有的產(chǎn)品也考核耐候性,單涂層體系需要防腐涂料在配方設(shè)計(jì)上綜合考慮。車橋產(chǎn)品采用“環(huán)氧防腐底漆+丙烯酸聚氨酯面漆”的雙涂層體系,涂層綜合性能。
為了提高噴涂效率、噴涂質(zhì)量,產(chǎn)量較大的車橋總成涂裝線采用地樁式噴涂機(jī)器人,高壓無(wú)氣或混氣噴涂工藝。由于車橋外觀形狀與結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,通常采用“機(jī)器人+人工”的噴涂方式,人工噴涂的目的是彌補(bǔ)機(jī)器人噴涂無(wú)法達(dá)到或噴涂不到位的區(qū)域,以提高整體噴涂質(zhì)量。對(duì)于外觀質(zhì)量要求不高的非重要部位,可以使用漆刷進(jìn)行點(diǎn)補(bǔ)或刷涂。
由于車橋總成零部件品種較多,需要加強(qiáng)對(duì)毛坯與零部件的底漆質(zhì)量管控,選用防腐性能優(yōu)良的底漆;車橋總成裝配后難涂裝或涂不到涂料的部位,需要結(jié)合零部件特點(diǎn)進(jìn)行涂裝工藝改善或防銹處理;車橋總成噴漆前應(yīng)進(jìn)行脫脂、磷化處理,水洗工序應(yīng)考慮防銹,避免工件工序間生銹;根據(jù)車橋產(chǎn)品及后續(xù)裝配要求,應(yīng)對(duì)突緣、車輪螺栓、安裝孔等部位進(jìn)行遮蔽處理。

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早年,自行車工件以鋼鐵件為主,要經(jīng)過(guò)除油、除銹、磷化、鈍化等工藝。除油、磷化主要是含磷物質(zhì),除銹主要為酸洗,采用鹽酸或硫酸工藝。捷安特在前處理方面的環(huán)保歷程經(jīng)歷了幾個(gè)階段,先是酸洗時(shí)使用緩蝕酸霧抑制劑,降低了酸霧的排出量,針對(duì)排出的酸性氣體,再經(jīng)過(guò)堿性噴淋水洗塔中和后排放。其次對(duì)于鈍化處理,采用弱堿性含磷物質(zhì)代替了六價(jià)鉻鈍化劑,消除了六價(jià)鉻的重金屬污染。再其次,針對(duì)磷化,采用低溫、常溫磷化,在配方里增加絡(luò)合劑減少了沉渣的形成,不對(duì)磷化槽進(jìn)行整體排放。再就是采取每隔一段時(shí)間將上層清液抽岀,清理掉磷化槽的沉渣后再把上層清液打回補(bǔ)加藥劑的方式,減少整槽藥劑的排放對(duì)水的污染。脫脂劑采用無(wú)磷脫脂劑,減少了含磷廢水的排放。近些年,鋯系與硅烷藥劑的興起,捷安特也對(duì)此進(jìn)行了積極探索與研究,采取硅烷鋯鹽復(fù)合皮膜工藝,先后解決了硫酸酸洗后皮膜耐蝕性差、易返銹以及工件接觸點(diǎn)生銹的問(wèn)題,將硅烷鋯鹽復(fù)合皮膜顏色也做到了與常溫磷化類似的灰白色,噴漆后復(fù)合防銹效果達(dá)到基本一致。鋼鐵工件的前處理采用無(wú)磷脫脂、硫酸+緩蝕抑霧劑+噴淋水塔、硅烷鋯鹽復(fù)合皮膜工藝,為無(wú)磷、無(wú)氮、無(wú)輅、少酸霧的環(huán)保工藝。

所屬分類:設(shè)備回收/工廠設(shè)備回收

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