倉儲(chǔ)重型貨架是很多大型超市商場(chǎng)以及倉庫都的裝備，倉庫貨架中的重型貨架能對(duì)中小型企業(yè)的發(fā)展能帶來一定的促進(jìn)作用。那么，究竟具體倉儲(chǔ)重型貨架的優(yōu)勢(shì)及意義在哪呢?
倉儲(chǔ)重型貨架的優(yōu)勢(shì)及意義
目前倉庫貨架中的這類重型倉儲(chǔ)貨架具有如下的優(yōu)點(diǎn)，目前企業(yè)為更好地為用戶提供差異化的個(gè)性需求，全程接受定制服務(wù)，用戶對(duì)貨架的大小、立柱根數(shù)、存儲(chǔ)空間的均格設(shè)計(jì)等都有明確的要求，都需要在設(shè)計(jì)之前與用戶進(jìn)行協(xié)商，如果出現(xiàn)意見不一致的地方，都可以根據(jù)客戶的需求進(jìn)行修改。
這類倉儲(chǔ)重型貨架的還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)在于每個(gè)立柱有60mm調(diào)節(jié)孔距，這樣可以根據(jù)貨物的高低進(jìn)行自由調(diào)節(jié)。同時(shí)相鄰背靠方向立柱之間可采用隔撐加強(qiáng)連接，使得立柱底部與地面可配合地釘使用，從而更好地提全及可靠性。
說到倉儲(chǔ)重型貨架的意義，一是這類貨架為立體結(jié)構(gòu)，可以充分利用這一貨架進(jìn)行自由貨物擺放，同時(shí)能根據(jù)企業(yè)季度性生產(chǎn)要求來達(dá)到佳的收益率;二是這類貨架具有防潮、防塵、防破損等優(yōu)勢(shì)，由于承重力度大，不易變形，拆裝容易，成為這類企業(yè)選擇重型倉儲(chǔ)物價(jià)的主要原因。
除了以上的介紹之外，在貨運(yùn)方面以當(dāng)?shù)氐膶?shí)際物流為準(zhǔn)，貨運(yùn)方式、貨運(yùn)價(jià)格、貨運(yùn)批次、到達(dá)時(shí)間等都有明確的要求，這樣就能更好地確保后期的更為細(xì)節(jié)化。

在長(zhǎng)期的實(shí)際使用中，重型貨架為了適應(yīng)不同的貨物倉儲(chǔ)的要求，經(jīng)過不斷的演變改進(jìn)，形成了不同形式的重型貨架的延伸產(chǎn)品，它們既有傳統(tǒng)重型貨架（橫梁式貨架）的基本屬性，也有自己的特結(jié)構(gòu)與存儲(chǔ)特點(diǎn)。
柱片及橫梁我們需要根據(jù)貨架的層載要求設(shè)計(jì)選擇材料，選擇好適當(dāng)?shù)牟牧虾?，我們就可以根?jù)材料而進(jìn)行計(jì)算價(jià)格了。大的滿足了不同倉庫、不同貨物、不同倉儲(chǔ)條件下的存取的需要。也在整體上提升了企業(yè)的物流倉儲(chǔ)效率，更為企業(yè)規(guī)范的運(yùn)營提供了必要的條件。這些重型貨架的結(jié)構(gòu)各異，實(shí)際的運(yùn)營效果不同，采購成本也大不一樣，要根據(jù)具體的倉儲(chǔ)條件綜合各個(gè)方面的因素以及倉儲(chǔ)貨架廠家的建議，來有針對(duì)性的選擇設(shè)計(jì)制造。
企業(yè)如果把駛?cè)胧截浖芨脑鞛榇┧筌囏浖芟到y(tǒng)，能夠大程度利用原貨架體系，大大降低改造成本。因?yàn)檫@兩類貨架體系的大體結(jié)構(gòu)是相同的，改造起來比較簡(jiǎn)單，只需要用橫梁把原有貨架聯(lián)接在一起，在貨架之間的通道上鋪設(shè)軌道，用穿梭車代替原來的駛?cè)胧讲孳嚲涂梢粤恕?br/>
重型貨架，又俗稱橫梁式貨架，或稱貨位式貨架，屬于托盤貨架類，在國內(nèi)的倉儲(chǔ)貨架系統(tǒng)中為常見一種貨架形式。以立柱片+橫梁形式的全組裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)明有效?？筛鶕?jù)存儲(chǔ)單元集裝設(shè)備的特性加裝如：隔檔、鋼層板（鋼格板）、金屬絲網(wǎng)層、倉儲(chǔ)籠導(dǎo)軌、油桶架等功能性附件，能夠滿足不同單元集裝設(shè)備形式的貨物存儲(chǔ)。

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