山西大同某煤礦引進(jìn)江西鑫通機(jī)械多功能液壓煤礦用錨桿臺(tái)車(chē)后，成功淘汰了人工錨網(wǎng)施工這一高危落后生產(chǎn)工藝，礦山安全生產(chǎn)以及施工效率等方面均得到提升。

近日，大同某煤巷工作面?zhèn)鞒鱿灿崳八谋坼^桿支護(hù)鉆車(chē)”綜掘快速作業(yè)線創(chuàng)出日進(jìn)4.8米的新水平，這是在煤巷綜掘領(lǐng)域的又一新水平。智能化礦山建設(shè)，掘進(jìn)當(dāng)。今年以來(lái)，項(xiàng)目組推動(dòng)智能化建設(shè)，經(jīng)多處實(shí)地考察調(diào)研，引進(jìn)江西鑫通機(jī)械生產(chǎn)的四臂錨桿臺(tái)車(chē)設(shè)備，成功打造了煤巷工作面“四臂錨桿支護(hù)鉆車(chē)”綜掘快速作業(yè)線。

棗莊煤礦傳出喜訊。該礦在103工作面，使用鑫通機(jī)械“四臂錨桿支護(hù)鉆車(chē)”快速作業(yè)線創(chuàng)出高班進(jìn)8.2米、平均班進(jìn)7.4米、日進(jìn)24.8米的新水平，這是該礦繼去年在南方巷延伸創(chuàng)出平均日進(jìn)5.8米、高日進(jìn)7.2米巖巷掘進(jìn)紀(jì)錄后，在煤巷綜掘領(lǐng)域的又一新水平。

四臂液壓錨桿鉆機(jī) 設(shè)備特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)合理緊湊、動(dòng)作靈活；該設(shè)備體積小、采用履帶行走，具有良好的通過(guò)性；定位切縫孔時(shí)，操作簡(jiǎn)單，兩部鉆臂同時(shí)工作；兩部鉆臂可立旋轉(zhuǎn)，能夠滿足鉆孔軸線與鉛垂線夾角的要求；當(dāng)液壓鉆車(chē)處于斜坡上時(shí)，通過(guò)擺動(dòng)機(jī)構(gòu)對(duì)鉆臂的調(diào)整，可滿足所有鉆孔平行度的要求，當(dāng)巷道條件較差時(shí)，避免出現(xiàn)交叉孔、鉆孔軸線與鉛垂線夾角不符合要求等原因造成頂板垮落不充分；鉆臂具有側(cè)向移動(dòng)機(jī)構(gòu)，滿足所有鉆孔在一條直線上，使頂板沿預(yù)裂切縫線切落后成巷質(zhì)量較好并能留巷后的巷道寬度，大大減少了日后的巷道維護(hù)量；鉆機(jī)配備大扭矩馬達(dá)，鉆孔效率；鉆機(jī)配備鉆桿夾持機(jī)構(gòu)、鉆機(jī)支頂裝置，能夠方便鉆桿的裝卸及鉆桿的導(dǎo)向；成孔質(zhì)量較好，易于裝入定向爆破聚能管；液壓系統(tǒng)采用德國(guó)品牌，變量控制，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。

隨著煤礦現(xiàn)代化步伐的加快，煤礦設(shè)備正在向重型化、大型化的方向發(fā)展，整機(jī)輸送、安裝和檢修的需求使得巷道斷面不斷增大，巷道寬度多數(shù)已超過(guò)5米，大斷面巷道是否安全穩(wěn)定，是直接影響礦井安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在，而錨桿支護(hù)是大斷面巷道支護(hù)有效、科學(xué)、合理的支護(hù)方法。

現(xiàn)在我們操作鉆車(chē)手柄就能進(jìn)行頂板及兩幫支護(hù)作業(yè)，噪音也小，施工更安全”。這是近期綜掘三隊(duì)在大同某巷投入使用了一臺(tái)CMM4-30型煤礦用液壓錨桿支護(hù)鉆車(chē)，支護(hù)工正在進(jìn)行調(diào)試新設(shè)備時(shí)的場(chǎng)景。

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  鑫通機(jī)械Z20全工法鑿巖臺(tái)車(chē)助力重慶大足區(qū)棋盤(pán)山高鐵隧道

  6590000元

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  西藏液壓錨桿臺(tái)車(chē),錨桿鉆機(jī)

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  鑫通機(jī)械鑫通錨桿機(jī),天津供應(yīng)錨桿臺(tái)車(chē)安裝

  面議

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  鑫通機(jī)械混凝土噴漿機(jī),四川耐用濕噴臺(tái)車(chē)型號(hào)

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  鑫通機(jī)械多功能拱架臺(tái)車(chē),上海國(guó)產(chǎn)拱架臺(tái)車(chē)注漿

  5500000元

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