辦理車輛報(bào)廢時(shí)需要提供的資料：
(1)私人牌照?qǐng)?bào)廢車輛需提供：
①車輛正副本（原件）；
②機(jī)動(dòng)車登記（原件）；
③車主復(fù)印件（正反兩面）；
④《機(jī)動(dòng)車注冊(cè)、轉(zhuǎn)移、注銷登記/轉(zhuǎn)入申請(qǐng)表》（需簽名）；
(2)單位牌照?qǐng)?bào)廢車輛需提供：
①車輛正副本（原件）；
②機(jī)動(dòng)車登記（原件）；
③單位營(yíng)業(yè)執(zhí)照的復(fù)印件并加蓋公章；
④《機(jī)動(dòng)車注冊(cè)、轉(zhuǎn)移、注銷登記/轉(zhuǎn)入申請(qǐng)表》（加蓋車主公章）。
注：以上資料準(zhǔn)備全部一車一份。
備注：
A、單位名稱有變更、單位注銷或被吊銷的情況：a、行政、事業(yè)、社會(huì)團(tuán)體等單位需提供有關(guān)上級(jí)主管部門的變更或撤銷文件；b、企業(yè)單位需提供工商局的變更、注銷或吊銷（客戶可登錄深圳工商網(wǎng)站進(jìn)行查詢和打?。?；
B、報(bào)廢車輛屬或火燒車的：需提供《交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》復(fù)印件；火燒車需提供消防復(fù)印件。
C、若發(fā)現(xiàn)報(bào)廢車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)或車架號(hào)模糊不清等問(wèn)題，車主應(yīng)先將該車送至西麗車管所進(jìn)行刑偵驗(yàn)車，驗(yàn)車合格后提供刑偵驗(yàn)車單原件方可報(bào)廢（若有需要，我司可提供一定協(xié)助）；
D、報(bào)廢車輛若有或違法記錄的，需處理、消除后方可進(jìn)行報(bào)廢。
E、車輛若遺失、機(jī)動(dòng)車登記證或鐵牌的，需單位/個(gè)人自行填寫(xiě)相關(guān)遺失。

異地車輛本市解體報(bào)廢的辦理流程：
1、異地車輛本市解體報(bào)廢所提供的手續(xù)環(huán)節(jié)與本市機(jī)動(dòng)車輛相同，具體有五種情況（企業(yè)用戶、個(gè)人用戶、外事個(gè)人、外事企業(yè)、領(lǐng)）。
2、異地車輛本市解體報(bào)廢完成后，由各車管分所將異地報(bào)廢解體書(shū)、解體廠車輛回收、報(bào)廢車輛解體照片等內(nèi)容進(jìn)行封裝，交由車主。由車主將其拿回車輛注冊(cè)地進(jìn)行核銷，取得《機(jī)動(dòng)車注銷書(shū)》、《機(jī)動(dòng)車報(bào)廢回收書(shū)》。

報(bào)廢車的危害：
　　一、報(bào)廢車由于汽車的部件老化或是損壞。導(dǎo)致車主在行車的過(guò)程中，由于汽車部件的故障而導(dǎo)致汽車不能靈活的操作，從而使車主在應(yīng)對(duì)緊急事件不能有效的做出應(yīng)對(duì)，非常容易發(fā)生交易隱患。
　　二、拼裝報(bào)廢車。不少買車的人往往由于對(duì)汽車知識(shí)不的情況下，買到報(bào)廢車。報(bào)廢車為何會(huì)出現(xiàn)在二手市場(chǎng)?報(bào)廢的車可以通過(guò)、以及更新車身的成色，部件，或是將報(bào)廢部件安裝在其它車上，讓買車的人難以辨別。這都是車販子慣用的伎倆，原因也很簡(jiǎn)單，通過(guò)的配件來(lái)獲得的利潤(rùn)。因此不僅僅是對(duì)買車的人造成損失，同時(shí)在行車過(guò)程中，由于報(bào)廢車性能低，存在嚴(yán)重的安全隱患。
　　三、報(bào)廢車肇事無(wú)保障。報(bào)廢車輛一旦發(fā)生事故，因無(wú)牌無(wú)證，并且車輛不值錢，車主往往棄車而逃，給部門偵破事故增加度，并直接導(dǎo)致了一些事故的無(wú)法偵破。加之報(bào)廢車輛沒(méi)有參加任何保險(xiǎn)，導(dǎo)致肇事者無(wú)力承擔(dān)賠償費(fèi)用，處理難，難處理，死者無(wú)安葬費(fèi)，傷者無(wú)費(fèi)。而我國(guó)道路交通事故救助資金尚未健全，受害者得不到應(yīng)有的賠償，影響社會(huì)穩(wěn)定和。
　　四、車主一旦以非正規(guī)的處理報(bào)廢車(通常指與車販子交易)，那么如果被不法分子將安裝到另一輛車時(shí)，出現(xiàn)交通事故或是違法行為。其法律還是會(huì)以追究原車主的責(zé)任。對(duì)于原車主來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是百害而無(wú)一利。

報(bào)廢汽車過(guò)期報(bào)廢車輛要受處罰
報(bào)廢汽車過(guò)期報(bào)廢車輛要受處罰，因車輛被依法扣留的機(jī)動(dòng)車的當(dāng)事人車主，依據(jù)《中華共和國(guó)道路交通安全法》百一十二條規(guī)定，當(dāng)事人在30日內(nèi)不到交通管理部門接受處理的，并經(jīng)公告3個(gè)月仍不來(lái)接受處理的，對(duì)扣留的車輛依法處理。
按照相關(guān)規(guī)定，9座以下的小型普通汽車，但需要按時(shí)年檢，10座以上普通汽車的使用年限為20年，駕駛拼裝或者已達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上路行駛的，將面臨處罰。

什么是報(bào)廢車：
達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者雖然未達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗(yàn)不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件，或者不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，稱為報(bào)廢汽車。

漏油停不住
老車漏油通常不僅一處，并且一漏停不住，為什么那樣說(shuō)呢?由于轎車的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等好幾處磨損或老化，很有可能修完了這里，那里又逐漸漏了，可能老車買車人在這些方面感受應(yīng)該是深刻的。骨架密封密封性不嚴(yán)密，是造成 漏油的一個(gè)關(guān)鍵緣故。像曲軸油封、半軸油封等處老化損壞漏油;除此之外，軸或滾動(dòng)軸承磨損比較嚴(yán)重，有關(guān)彈黃無(wú)效，全是導(dǎo)致漏油的緣故，轎車年紀(jì)大了，漏油通常是一個(gè)普遍存在，切實(shí)可行的方法便是哪漏治哪?？墒锹┯屯２蛔×?，修完了這里那里漏，或是漏油立即修不好了，那么表明離損毀很近了。

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