水泥罐車主要由筒體、罐體上端給進料口、流態(tài)化床、出料管總成、進氣管及其它附件組成。罐體頂部裝有兩個或三個給進料口。
水泥罐車裝料操作過程
散裝水泥裝料機，包括設在水泥庫出口的料斗和控制閘閥 ，其特征在于所說的控制閘閥是一個氣動電磁式的控制閥，上接料斗，下通閥口，閥口下設有導流管 ，引入裝車頭，控制閥的進氣嘴與低壓氣源氣管相接，接入水泥庫底內(nèi)的防堵氣管與高壓氣源相接，此外，工作裝置還包括：一個裝車頭，為折疊式 皮腔結構，裝車頭的上部固定在機架上，上接導流管，其側上方裝有除塵器，除塵器的落灰管接到裝 車頭內(nèi)；一組除塵器，為軸流風機布袋式振打 除塵器；一個料位自控裝置，它由卷揚機牽引裝置 和氣動開關裝置組成，牽引繩端設有一個用于封 閉裝車頭出口和探測料位的錐，氣動開關接有一根 探測用導氣管通到錐，開口于錐底端；一個電氣控制臺，用于控制軸流風機、振打器、卷揚機組 電機、微型氣泵和外接高、低壓氣源的電源及控制器件工作與 工作顯示、電氣控制臺作分離設置或設在機架上。
開水泥罐車注意事項
1、駕駛散裝水泥車時不要超速、超壓運行，超速、超壓會嚴重損壞空壓機。本機高轉速見主要技術參數(shù)表，工作壓力為0.2MPa。
2、不要快速啟動或停止空壓機，而應緩慢增速或減速，否則，沖壓力會損壞空壓機。
3、不要改變空壓機的旋轉方向，否則，油泵不供油會嚴重損壞機器。
4、不要在減壓前停止空壓機，否則，粉粒物料可能倒流進氣缸，造成空壓機嚴重損壞。
5、開機前需檢查油標。油位不得低于油標下限；需經(jīng)常檢查油泵是否供油，若不供油，應立即停機檢查，否則，缺油會嚴重損壞空壓機。
6、要按期更換潤滑油。新機使用30小時后，排出曲軸箱里的油，清潔曲軸箱內(nèi)部及濾油網(wǎng)，然后換油。以后每年照上述換油一次。
7、要檢查、清潔濾油網(wǎng)。正常情況每季度檢查、清潔一次，如果機器使用率高，應一個月檢查、清潔一次。
8、本機使用的潤滑油為CD40柴機油。禁止不同牌號的潤滑油混用，否則潤滑油變質(zhì)會影響潤滑效果。 9、每工作30小時要保養(yǎng)、清潔空氣濾芯。轉動濾芯的同時，用壓力小于0.6MPa的壓縮空氣由內(nèi)向外吹。保養(yǎng)五次后，請更換新濾芯。嚴禁用油或水清洗濾芯。
水泥罐車工作原理
利用本車動力驅動空氣壓縮機， 將壓縮空氣經(jīng)管道送入密封罐體下部的氣室，使氣室液態(tài)化床上的粉粒體懸浮成流態(tài)狀，當罐內(nèi)壓力達到額定值時，打開卸料閥，流動化物料通過管道流動而進行輸送。
散裝水泥罐車標準配置及操作
1、車架及牽引銷:車架為空間框架式低合金鋼焊接結構,車架由兩根T字型縱梁與橫梁焊接而成,用來支承負荷。車架前部下面有與牽引車連接的牽引銷和牽引銷板,規(guī)格為90號。牽引銷采用裝配式，便于更換。車架前橫梁上裝有氣制動接頭和電線連接插座。車架前后和側面裝有照明或信號裝置。
2、懸掛系統(tǒng):縱梁后下部焊有懸掛裝置支承，前下部有支承裝置支座。懸掛系統(tǒng)為三軸鋼板彈簧懸架懸掛，是用來支承負荷，并有吸收行車振動等作用。鋼板彈簧懸架系統(tǒng)用U型螺栓緊固在車軸軸體上。駐車制動器由蓄能彈簧制動系統(tǒng)控制，車輪制動器兼作駐車制動器。在停車或駐坡時均使用本裝置。
3、車軸及車輪:懸掛系統(tǒng)下裝有三根相同結構的車軸總成。 車軸為方管車軸，軸體上設有安裝鋼板彈簧懸架的平臺和安裝制動氣室的支架。軸頭用來安裝車輪，車轂及制動器等。
4、支乘裝置: 為了使半掛車脫離索引車后能可靠地停放，在車架前端裝有左右聯(lián)動或左右單動的兩個支承裝置。它由絲桿傳動機構、錐齒輪傳動機構、雙速減速箱、傳動桿、操作手柄等構成。手柄推入時轉動可得到高速升降，手柄拉出時轉動可得到低速。當?shù)鬃佑|地面后，只能使用低速檔升降。
水泥罐車又稱散裝水泥車，粉罐車，罐車，粉粒物料運輸車，由汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路系統(tǒng)、自動卸貨裝置等部分組成。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運輸。
主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建筑工地使用，可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動。
水泥罐車基本結構
1.汽車底盤。
2.取力器。
3.空氣壓縮機。
4.空氣管道。
5.罐體。
6.卸裝料裝置。
散裝水泥罐車爆炸事故影響很大，不僅危及公共安全和造成生命財產(chǎn)的損失，也勢必給生產(chǎn)廠家的聲譽帶來嚴重的不良影響。有不少的行業(yè)人士在討論散裝水泥罐車爆炸的性質(zhì)時認為是粉塵爆炸或與罐內(nèi)壓力過大爆炸有關。
散裝水泥罐車整個卸料過程的安全，離不開作業(yè)人員的監(jiān)控和操作。作業(yè)人員在散裝水泥罐車卸料過程中需要時刻監(jiān)控罐內(nèi)壓力和卸料情況，發(fā)現(xiàn)罐內(nèi)壓力超過規(guī)定壓力，應當立即采取措施降壓，以作業(yè)安全。在作業(yè)過程中即使壓力表和安全閥同時失效，富有經(jīng)驗的作業(yè)人員也能根據(jù)打氣時間、卸料膠管的震動等情況進行判斷，從而采取一定的措施來完成正常的卸料。因此，卸料過程出現(xiàn)罐內(nèi)壓力造成罐體爆炸，往往與作業(yè)人員疏忽或經(jīng)驗不足而沒有采取措施排除異常大有關聯(lián)。
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