壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便，關(guān)鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。 可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。
壓縮式垃圾車特點：
1、垃圾收集方式簡便：一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染；
2、壓縮比高、裝載量大：大破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半；
3、作業(yè)自動化：采用電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機一人操作，可設(shè)定全自動和半自動2種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度，而且大大改善了工作環(huán)境；
4、經(jīng)濟性好：設(shè)備工作時，電腦控制系統(tǒng)自動控制油門；
5、雙保險系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率；
6、翻轉(zhuǎn)機構(gòu)：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。
壓縮式垃圾車的組成結(jié)構(gòu)：
1、箱體:壓縮式垃圾車箱體一般采用碳鋼材質(zhì)，根據(jù)不同容積，箱體的材料厚度不同，4~7方采用邊四底四材料，8~12方采用邊四底五、12方以上采用邊五底五材料，底部和尾部帶有；
2、垃圾填裝系統(tǒng):壓縮式垃圾車垃圾填裝系統(tǒng)由框形骨架、導(dǎo)軌、弧形料斗、刮板、滑板、負壓板和輕型覆蓋件組成；
3、翻轉(zhuǎn)機構(gòu):根據(jù)用戶需要可選擇不同的反轉(zhuǎn)機構(gòu)，掛桶、擺臂、落地斗、三角斗；
4、液壓系統(tǒng):液壓系統(tǒng)又多路閥、液壓油缸組成。主要控制由電路控制氣路，氣路閥控制汽缸，汽缸操作多路閥，多路閥控制油缸實現(xiàn)壓縮、上料功能。
壓縮式垃圾車的性能優(yōu)勢：
1、電、液聯(lián)合控制：該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控和液控的優(yōu)點，通過電控系統(tǒng)控制液壓閥組，提高了使用可靠性和效率；
2、發(fā)動機功率輸出自動控制：發(fā)動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實現(xiàn)全自動控制，滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時對功率的要求，在其它工況下，發(fā)動機自動處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟性；
3、消除二次污染：垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條，采用鎖緊裝置壓縮密封；污水箱上安裝有特的排污閥，密封可靠，不易堵塞；
4、液壓舉升安全回路：在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了雙向平衡閥。該閥不僅了填裝器平穩(wěn)下降，同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也突然落下，提高了使用安全性；
5、的電控系統(tǒng)：采用進口PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內(nèi)生成，采用邏輯回路各操作指令按順序執(zhí)行，同時各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設(shè)置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機構(gòu)在狀態(tài)或位置停止，保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全；
6、箱體框架結(jié)構(gòu)描述：
①、垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu)，側(cè)面為圓弧曲面，頂部為平面帶加強筋結(jié)構(gòu)。箱體外形美觀，重量輕，受力好，不變形；
②、推鏟由矩管骨架和折面板構(gòu)成，結(jié)構(gòu)要輕巧，能使垃圾均勻分布，卸料又干凈；
③、填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成，各構(gòu)件需結(jié)構(gòu)牢固，重量輕。填裝器與箱體結(jié)合采用鎖緊機構(gòu)；
7、污水箱：箱體需設(shè)置兩處污水箱，碳鋼材質(zhì)。其中：后裝器下部一只，碳鋼材質(zhì)，與填裝器焊為整體，可裝填裝器里面的污水，帶排污口；車輛中部側(cè)邊一只，可裝箱體內(nèi)的污水，有排污口；
8、填裝器后部標配帶翻桶架（不帶垃圾桶），可掛2只國標240L的塑料桶；
9、車輛工作時的控制方式：需設(shè)置自動和手動兩種控制方式。其中：
①、自動控置系統(tǒng)：采用德國西門子進口PLC（可編程序控制器）集成控制，各操作指令之間互鎖，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；
②、手動控制系統(tǒng)：采用揚州的多路換向閥，操作優(yōu)良可靠；
10、液壓系統(tǒng)額定壓力18MPa。液壓油泵、液壓油缸、液壓油管等均采用的是國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的配套件。在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，需設(shè)置雙向平衡閥。該閥不僅了填裝器平穩(wěn)下降，同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也突然落下，提高了使用安全性。車輛需設(shè)置緊急制動按鈕，可使垃圾刮填機構(gòu)在狀態(tài)或位置停止，保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全。
壓縮式垃圾車廣泛運用在生活垃圾的收集轉(zhuǎn)運中。因為具有可壓縮的優(yōu)勢，轉(zhuǎn)運效率更高，在垃圾車中的占有率很高。伴隨著垃圾分類的逐步深入，壓縮式垃圾車將分類后的垃圾桶里的垃圾收集、壓縮、轉(zhuǎn)運，是個相對的處理流程。
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