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閣樓平臺(tái)式貨架費(fèi)用

更新時(shí)間1:2025-09-14 信息編號(hào):2botd6403d27c 舉報(bào)維權(quán)
閣樓平臺(tái)式貨架費(fèi)用
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供應(yīng)商 河南紅升智能倉(cāng)儲(chǔ)裝備有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 人民幣 228.00
產(chǎn)地 河南
材質(zhì) Q235B
顏色 藍(lán)色
關(guān)鍵詞 宜昌貨架平臺(tái),工業(yè)貨架平臺(tái),貨架平臺(tái)生產(chǎn)廠家,貨架平臺(tái)品質(zhì)
所在地 河南鄭州登封少林大道與禹都大街交叉口東北角001號(hào)
宋經(jīng)理
򈊡򈊥򈊠򈊣򈊨򈊠򈊣򈊠򈊥򈊨򈊨 376288443

4年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

鄭州貨架廠家河南貨架廠家噴涂流水線生產(chǎn)日

產(chǎn)品名稱:閣樓平臺(tái)貨架
1.產(chǎn)品組成:立柱、主橫梁、掛梁、支撐梁材料采用鋼材,承載能力強(qiáng)。平臺(tái)組裝式結(jié)構(gòu),隨意組合,安裝、拆卸方便靈活,層板可采用木版、鋼板、鋼格柵板等材料做層板。
2.產(chǎn)品承重特點(diǎn):閣樓平臺(tái)一般采用立柱作為支撐,下層可自由行走車(chē)或,柱間距3~5m,平臺(tái)承重300~1000kg/每平方。
3.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn):利用重型擱板式貨架作為主體,樓面板通常選用冷軋型鋼樓板,互扣式結(jié)構(gòu),樓面板與樓板梁之間采用六維鎖緊機(jī)構(gòu)鎖定,與傳統(tǒng)花紋鋼樓板或鋼格柵樓板相比,它具有承載能力強(qiáng)、整體性好、承載均勻性好、精度高、表面平整、易鎖定等優(yōu)勢(shì),并且易匹配照明系統(tǒng),存取、管理均較為方便。樓面板有普通平面型、凸點(diǎn)型、鏤空型等多種類型可選,500-1000公斤之間樓面板承載通常在每平方米300-1000公斤之間,樓層間距通常為2.2m~2.7m,頂層貨架高度一般為2m左右,充分考慮人機(jī)操作的便利性。通常配設(shè)樓梯、液壓升降臺(tái)或電梯,或由叉車(chē)將貨物運(yùn)至樓上。安裝、拆卸方便靈活,可根據(jù)場(chǎng)地和需要,靈活設(shè)計(jì)成二層、三層閣樓,充分利用空間,廣泛用于汽車(chē)、電子、輕工、機(jī)械等行業(yè)。
4.產(chǎn)品處理:重型貨架采用冷軋鋼折彎成型,全部貨架的表面均經(jīng)酸洗、除銹,磷化靜電噴涂等工序處理,外形美觀、經(jīng)久耐用。
5.產(chǎn)品規(guī)格尺寸:所有規(guī)格尺寸按場(chǎng)地大小來(lái)決定。
6.產(chǎn)品價(jià)格:不同規(guī)格承重價(jià)格不同。

產(chǎn)品名稱:閣樓平臺(tái) (讓空間雙倍利用的閣樓平臺(tái)貨架)
產(chǎn)品說(shuō)明:
滿足工藝生產(chǎn)操作的要求,通行和操作的凈空。一般通行凈高度不應(yīng)小于1.8m,平臺(tái)四周一般均應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿,欄桿高度一般為1m。當(dāng)平臺(tái)高度大于2m時(shí),尚應(yīng)在防護(hù)欄桿下設(shè)置高度為100-150mm的踢腳板。平臺(tái)應(yīng)設(shè)置供上下通行的梯子,梯子的寬度不宜小于600mm。
確定平臺(tái)結(jié)構(gòu)的平面尺寸、標(biāo)高、梁格及柱網(wǎng)布置時(shí)除滿足使用要求外,梁、柱的布置尚應(yīng)考慮平臺(tái)上的設(shè)備荷載和其他較大的集中荷載的位置以及大直徑工業(yè)管道的吊掛等;平臺(tái)結(jié)構(gòu)的布置,應(yīng)力求做到經(jīng)濟(jì)合理,傳力直接明確。梁格的布置應(yīng)與其跨度相適應(yīng)。當(dāng)梁的跨度較大時(shí),其間距也宜。充分利用鋪板的允許跨距,合理布置梁格,以求得較好的經(jīng)濟(jì)效果。

在當(dāng)今的社會(huì),變的越來(lái)越珍貴、越來(lái)越的土地資源里,如何在有限的倉(cāng)庫(kù)里放置倉(cāng)儲(chǔ)盡可能多的貨物,成為許多精明商家需考慮的問(wèn)題。對(duì)此,鋼平臺(tái)憑著全組裝式結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)靈活,提高200%的倉(cāng)儲(chǔ)空間等特點(diǎn),也就應(yīng)運(yùn)而生。

鋼平臺(tái)其結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)靈活,在現(xiàn)代的存儲(chǔ)中較為廣泛應(yīng)用。由鋼材制成的工程結(jié)構(gòu),通常由型鋼和鋼板等制成的梁、柱、板等構(gòu)件組成;各部分之間用焊縫、螺絲或鉚釘?shù)冗B接。 現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)形式多樣,功能也一應(yīng)俱全。其結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu),云南鋼平臺(tái)搭建多少錢(qián),鋼平臺(tái)造價(jià)相關(guān),設(shè)計(jì)靈活,可根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)計(jì)并制造符合場(chǎng)地要求、使用功能要求及滿足物流要求的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)。在現(xiàn)代的存儲(chǔ)中較為廣泛應(yīng)用。 當(dāng)今的社會(huì)土地變的越來(lái)越珍貴,越來(lái)越,如何在有限的空間里放置盡可能多的貨物,是許多商家考慮的問(wèn)題。隨著時(shí)代的發(fā)展,鋼鐵的運(yùn)用已經(jīng)非常普遍,以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu),是現(xiàn)行主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。

鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)在工業(yè)廠房及構(gòu)筑物中占有一定的比重,特別是制藥工廠主要生產(chǎn)車(chē)間的大型操作平臺(tái),如全部鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)的提煉、轉(zhuǎn)化工段車(chē)間,如今鋼平臺(tái)的設(shè)計(jì)比重已越來(lái)越大。因此鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),不僅應(yīng)滿足工藝生產(chǎn)的要求,還在平臺(tái)布置、選材、制造安裝等方面注意結(jié)構(gòu)的合理性。 鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)的布置 鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)主要有梁、柱、鋪板、欄桿及鋼梯組成。鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)的布置應(yīng)注意下列幾點(diǎn): (1)滿足工藝生產(chǎn)操作要求; (2)通行操作安全; (3)充分利用鋪板的允許跨距合理布置梁格。

一般普通操作平臺(tái)由于承受荷載小,不承載設(shè)備,常由主梁、小梁及鋪板組成。鋼平臺(tái)梁主要采用熱軋普通型鋼,當(dāng)跨度較大時(shí),也可采用型鋼或焊接工字鋼組合梁,并用三角架、支撐托或直接支撐在廠房及其它結(jié)構(gòu)上。 重型操作鋼平臺(tái)由于荷載大,操作頻繁,鋼平臺(tái)面積大,并且有大、中、小型振動(dòng)荷載直接置于鋼平臺(tái)上,其結(jié)構(gòu)通常由立的柱網(wǎng)、主梁、次梁、小梁及鋪板組成。鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)有立的支撐系,側(cè)向與廠房結(jié)構(gòu)框架柱相連,以鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)的整體性。 鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)柱與柱間支撐 鋼平臺(tái)柱一般宜設(shè)計(jì)成等截面柱。其常用的有熱軋普通型鋼、用板加強(qiáng)翼緣的工字鋼或鋼管的實(shí)腹式柱形式。必要時(shí),也可設(shè)計(jì)成用兩個(gè)槽鋼組成的組合式柱形式。

所屬分類:倉(cāng)儲(chǔ)貨架/閣樓貨架

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