Bolt 195-27-33130
Bolt, (Kit : K10) 195-32-61210
Bolt, Master Track Shoe 195-32-61350
EGR-клапан рециркуляции 6261-41-9500
EGR-сердечник 6245-61-7100
Nut 195-27-33141
Nut, (Kit : K10) 195-32-61220
Track Roller Assembly, Single Flange 195-30-02651
Гидроцилиндры перекоса рыхлителя 707-H1-02730
Головки блока цилиндров 6245-11-1100
Насос гидравлической системы 708-1H00270
Радиатор охлаждения ДВС в сборе 195-03-64962
Ремкомплект 707-99-67540
Ремкомплект 721-98-00410
Ремкомплект 707-99-74080
Секция радиатора ДВС 195-03-63114
Топливный насос 6245-71-1111
Турбокомпрессор 6502-51-5040
Форсунки 6245-11-3100
6610-51-5050 小松平地機備件|筒組件潤滑油旁路
6128-31-2070 小松推土機備件|活塞環(huán)組件（每個氣缸）
6127-11-1087 小松推土機發(fā)動機備件|墊片套件（氣缸蓋）
6127-61-2871 小松推土機備件|O型圈
101161225 小松推土機備件|Bolt
11161210 小松推土機備件|Bolt
6691-51-9920 小松推土機備件|軟管出油口
6127-31-3321 小松推土機備件|螺母連桿
6127-31-3314 小松推土機備件|螺栓連桿
710220604 小松推土機備件|軟管出油口
160202268 小松推土機備件|墊圈彈簧
6128-81-7320 小松推土機和管層備件|變速箱油冷卻器上部
195-03-19130 小松推土機發(fā)動機備件
6127-61-2971 小松推土機備件|O型圈
6127-21-1071 小松推土機備件|活塞冷卻
101031245 小松推土機帶裂土器的備件|螺栓
700005055 小松管層備件|O型圈
700003035 小松推土機備件|O型圈
6127-11-5150 小松推土機備件|密封圈
700005065 小松推土機D155A-1的備件|O型圈
小松挖掘機工作壓力正常?？刂票幂敵鰤毫蜕淞鏖y壓力也正常。為何會工作無力?
小松挖掘機為何扳動大臂操縱桿使大臂升起時，或者扳動行走操縱桿時，轉(zhuǎn)盤會自動向一個方向轉(zhuǎn)動?
這要仔細地檢查伺服閥。應(yīng)從兩個方面檢查：分解閥零件，檢查閥芯和滑閥的顏色如出現(xiàn)有黑色的部位，說明此部位串油，要更換新件。其次檢查有無異常顏色，如有很可能是滑閥調(diào)整不當，使進油口B和出油口C有連通的現(xiàn)象。
小松挖掘機動臂油缸的活塞桿和中臂油缸的活塞桿會出現(xiàn)法蘭變色的現(xiàn)象(局部油溫太高現(xiàn)象)。是何原因?
由于在油路中設(shè)置了保持閥，使進出油缸的液壓油增加了阻力，尤其在滑閥背壓沒有很好被釋放掉的情況下，滑閥的開啟不夠，使液壓油流動阻力更大。阻力大，摩擦產(chǎn)生的溫度就大，從而導(dǎo)致了局部油溫太高。小松其他機型就沒有這種現(xiàn)象。
小松挖掘機動臂油缸底部到分配閥之間，安裝有動臂保持閥，可防止臂動自動下降。小松挖掘機在中臂油缸活塞桿側(cè)到分配閥之間還安裝中臂保持閥。防止中臂自動下降。小松型小松挖掘機柱塞、柱塞體和配流盤更換了新件后工作不到半天，配流盤和柱塞體接觸面就燒掉，是何原因?
轉(zhuǎn)盤要旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)盤分配閥是不在中立的位置，這一點要確認清楚，同時要確認分配閥滑動正常。其次再檢查，在P．0．C先導(dǎo)操縱閥不工作的情況下，有沒有大量先導(dǎo)油進入分配閥的二端。檢查結(jié)論正常，就可以認定故障是出在回轉(zhuǎn)流量控制閥中?；剞D(zhuǎn)流量控制閥A。在沒有操縱回轉(zhuǎn)時，A閥芯在中間位置，此時從射流閥Pd口出來的相當零壓力的液壓油經(jīng)泵1 N．C閥上端后再流過A閥，然后才到油箱。一旦A閥卡死，A閥芯不在中間位置，Pd壓力油就無法回到油箱，油壓有上升的可能。因為A閥芯不在中間位置，泵1、泵2與回轉(zhuǎn)分配閥控制油路的開口被打開，從射流閥Pd口出來的Pd油壓使流進回轉(zhuǎn)分配閥控制油路，推動分配閥向一側(cè)移動。導(dǎo)致轉(zhuǎn)盤會發(fā)生自動回轉(zhuǎn)。
原因有多方面，有可能是購買的零件不合格，油箱和管路沒有清潔好，排除了上述原因外，關(guān)鍵是沒有把柱塞體和配流盤進行磨合。新買的柱塞體與配流盤之間都是弧面接觸(PC400-3和PC400-5型)，接觸面要經(jīng)過磨合好才能投入正常工作。磨合方法可以先手工磨合，然后裝機后再運轉(zhuǎn)磨合，先用小油門磨合約4h，改用中油門磨合4h。
履帶的磨損還表現(xiàn)在因履帶板與地面接觸而使履帶履刺高度的減小以及因履帶鏈軌節(jié)滾道面與引導(dǎo)輪托鏈輪支重輪接觸而造成的履帶鏈軌節(jié)高度的減小。小松挖掘機維修（西南）技術(shù)中心履帶板磨損嚴重時將會造成推土機牽引力的損失輪的磨損驅(qū)動輪輪齒的磨損常發(fā)生輪齒的根部前后側(cè)面左右側(cè)面和輪齒頂部。
當推土機向前行駛，輪齒托起履帶銷套時，磨損發(fā)生在輪齒的前側(cè)面；反之，當推土機向后行駛時，磨損發(fā)生在輪齒的后側(cè)面。當履帶太松，產(chǎn)生履帶偏斜，輪齒沖擊鏈軌節(jié)的側(cè)面時將造成驅(qū)動輪輪齒側(cè)面的磨損。驅(qū)動輪輪齒的另一磨損形式是頂部磨損。頂部磨損發(fā)生在履帶與驅(qū)動輪輪齒被粘性物質(zhì)填塞，驅(qū)動輪輪齒與履帶銷套的嚙合關(guān)系被改變時。當推土機向前行駛時，就會在驅(qū)動輪驅(qū)動側(cè)的齒背面的頂點和銷套的側(cè)面劃下印痕。
小松挖掘機售后（西南）技術(shù)中心引導(dǎo)輪的磨損引導(dǎo)輪的磨損是由于接觸鏈軌節(jié)的滾道面產(chǎn)生的，而引導(dǎo)輪體凸起寬度的磨損則是由于與鏈軌節(jié)的側(cè)面接觸產(chǎn)生的。表現(xiàn)為：引導(dǎo)輪體凸起寬度的減??；引導(dǎo)輪體滾道面直徑的減小；引導(dǎo)輪體直徑的減?。墟溳喌哪p托鏈輪的磨損是由于接觸鏈軌節(jié)的滾道面而產(chǎn)生的。表現(xiàn)為：托鏈輪凸緣寬度的減?。煌墟溳啙L道面外徑的減?。煌墟溳喭咕壨鈴降臏p小。
支重輪的磨損支重輪的磨損同托鏈輪引導(dǎo)輪的磨損一樣，小松挖機維修售后（西南）技術(shù)中心也是由于接觸鏈軌節(jié)的滾道面而產(chǎn)生的。具體表現(xiàn)為：外凸緣直徑的減?。粷L道面直徑的減??；雙邊內(nèi)凸緣直徑的減??；雙邊內(nèi)凸緣寬度的減??；外凸緣寬度的減小。針對履帶式行走機構(gòu)的磨損情況，可采取以下措施：如果推土機行走機構(gòu)在早期就出現(xiàn)明顯的磨損，應(yīng)立即停止作業(yè)，檢查引導(dǎo)輪托鏈輪支重輪驅(qū)動輪中心與行走架縱向中心線的重合度；為了延長使用壽命，可將前后支重輪調(diào)換位置，但保持單雙邊支重輪在行走架上的原來位置不變；行走機構(gòu)各部件磨損至使用極限后，對于引導(dǎo)輪托鏈輪支重輪驅(qū)動輪輪齒履刺鏈軌節(jié)均可采用堆焊進行修補或更換；小松挖掘機維修售后（西南）服務(wù)公司對于履帶鏈軌節(jié)距因磨損而變長的情況，可采取反轉(zhuǎn)鏈軌節(jié)加以補救或更換新的鏈軌節(jié)。
叉車輪胎的非正常磨損及預(yù)防磨損的型式叉車輪胎在使用中的非正常磨損一般有六種情況：一是胎冠中部超常磨損；二是胎冠兩肩超常磨損；三是轉(zhuǎn)向輪的胎冠內(nèi)側(cè)或外側(cè)超常偏磨損；四是胎冠呈鋸齒狀磨損；六是胎冠局部磨損。主要表現(xiàn)為胎面磨損不均勻簾布層之間脫層簾線松散和折斷及由此引起的胎體破裂。
叉車行駛時，輪胎各部分受力較為復(fù)雜：在垂直方向有垂直反力，切線方向有縱向和橫向反力，使輪胎在這些方向存在整體或局部的相對滑移，引起胎面磨損及變形；在胎體內(nèi)部產(chǎn)生拉伸壓縮而引起材料疲勞，小松挖機維修售后（西南）技術(shù)中心從而降低強度；在簾布層之間產(chǎn)生剪應(yīng)力，當此應(yīng)力超過簾布層與橡膠層間的吸附力時，就會出現(xiàn)簾線松散現(xiàn)象；在輪胎變形中，外胎與內(nèi)胎之間也會發(fā)生磨擦生熱，一部分熱量散發(fā)在空氣中，另一部分熱量積累起來，導(dǎo)致輪胎溫度升下降，使輪胎非正常磨損增加，引起簾線松散折斷及胎體破裂等現(xiàn)象。
磨損原因使用不當在一定的載荷和行駛條件下，叉車的輪胎有一個適宜的輪胎氣壓，當輪胎氣壓低于標準值行駛時，輪胎徑向變形，兩側(cè)產(chǎn)生過度撓曲，以致胎冠兩側(cè)接地，胎側(cè)內(nèi)壁受壓，胎側(cè)外壁受拉，小松挖掘機維修售后技術(shù)中心胎體內(nèi)簾線產(chǎn)生較大的變形和交變應(yīng)力。周期性的壓縮變形，會回速簾線的疲勞損壞，使輪胎的簾布層和輪胎與地面之間相對滑移，摩擦產(chǎn)生的熱量增多，輪胎溫度急劇上升，使橡膠的抗拉強度降低，簾線松散和局部脫層，遇有障礙受到?jīng)_擊時就產(chǎn)生爆胎。
胎面的壓力不均勻，使胎肩部分磨損嚴重，產(chǎn)生橋式效應(yīng)，胎面呈齒狀或波浪狀。輪胎花紋凹部易嵌入道路的釘子和石塊，引起機械損傷。胎體滾動阻力加大，燃料消耗量增加。試驗表明，當輪胎氣壓低于標準值的%-%，油耗相應(yīng)增加%。當輪胎氣壓標準值行駛時，使胎冠接地，輪胎與路面接觸面積減小，單位面積上的負荷加大，胎冠中部磨損加劇。輪胎的簾線受到過度伸張，胎體簾線應(yīng)力，簾線疲勞過程加快，引起簾線拉斷，造成輪胎早期爆胎。
對于小松挖掘機維修師傅來說，冬季是小松挖掘機容易出現(xiàn)故障的季節(jié)了，小松挖掘機啟動無力，小松挖掘機著火困難，燃油上凍，液壓小松挖掘機冷車做動作憋車，裝載機冷車行走緩慢……等等，給設(shè)備帶來很多問題，今天我廠小松挖掘機維修師傅給大家分享一些關(guān)于小松挖掘機維修修理的經(jīng)歷和一些看法，提供參考。
小松挖掘機啟動無力是指機械設(shè)備在啟動發(fā)動機過程中，發(fā)動機轉(zhuǎn)速提不起來，造成發(fā)動機啟動困難，不點火，也就是俗稱的：打不著車。那么哪些地方會影響到啟動無力呢？
故障原因如下：
1、機油，在氣溫超過零下10℃的環(huán)境下，我建議更換10w-30機油，因為30的機油會稀一點，不會太粘稠，可以提高發(fā)動機冷啟動的轉(zhuǎn)速，使發(fā)動機可以順利點火，這里或許有的人擔(dān)心要問：機油稀了，會不會影響發(fā)動機壽命，或者會不會把發(fā)動機整壞呀？不會，不會，發(fā)動機的機油壓力和機油的粘稠度一點關(guān)系都沒有，很多人誤以為機油粘稠一些，機油壓力就好，對發(fā)動機就好，機油稀了發(fā)動機機油壓力就偏低，會損壞發(fā)動機，其實這是一個很大的誤區(qū)，只要是的機油，不存在有機油壓力的高低會跟機油的粘稠度有關(guān)系，發(fā)動機的機油，就像人體的血液一樣，至關(guān)重要！所以不論任何時候，都建議大家在不同的季節(jié)，正確使用符合該季節(jié)的機油，保護并延長發(fā)動機的壽命。
2、起動機，起動機在冬季到來之前，一定要做個保養(yǎng)，更換套子，碳刷及一些損耗了的東西，轉(zhuǎn)子做好清潔，因為天氣寒冷，冷車的時候發(fā)動機機油比較粘稠，起動機的工作負荷要比溫暖的季節(jié)高的多，或許平時用著沒問題，但是到冬天就不行了，保養(yǎng)一下，花點小錢，確保起動機能發(fā)揮出佳功率，助你一觸即發(fā)！
3、蓄電池（也就是電瓶），蓄電池電壓不足，在冬季寒冷的天氣當中，電池的能量是沒有被完全揮發(fā)出來的，所以每到冬天，是電池賣的好的時段，當然，如果有條件，司機朋友們不妨找塊厚的棉被把電池包起來或者做一個簡單的保溫措施，雖然或許作用不大，但至少也可以延長電池壽命的，如果你不嫌麻煩，能把電池拆掉放到溫暖的房間里，用的時候再裝上去，那當然更好不過了，哈哈……但現(xiàn)在大多數(shù)人還是會選擇直接更換新的電池，或許大家也都是為了圖個省心吧！
4、主溢流閥的溢流壓力偏低
主溢流閥將整個液壓系統(tǒng)的高壓力限定在32．5MPa，對于超過此值的高壓，主溢流閥將開啟卸壓，以保護系統(tǒng)不受損壞。如果因油質(zhì)不良而將主溢流閥閥芯上的小孔堵塞而導(dǎo)致閥芯常開，或者主溢流閥的設(shè)定溢流壓力偏低，都會造成實際溢流壓力偏低，即系統(tǒng)壓力偏低。
5、卸荷閥有故障
當駕駛員啟動發(fā)動機并將操作桿置于空擋時，主泵輸出液壓油通過卸荷閥直接返回油箱，卸荷壓力為3MPa。如果因油質(zhì)太臟而使卸荷閥閥芯關(guān)閉不嚴，當機器作業(yè)時，主泵的輸出油會經(jīng)過卸荷閥直通油箱，致使系統(tǒng)建立不起高壓；同樣，如果卸荷閥上用于阻隔PlS壓力油與油箱接通的0形密封圈損壞時，也會導(dǎo)致主泵液壓油直接流回油箱。
6、主泵壓力偏低
小松挖掘機采用雙聯(lián)斜盤式軸向變量柱塞泵。正常情況下，主泵輸出油壓≥30MPa。如果主泵的柱塞與缸體之間或者缸體的端面與配流盤之間的磨損量超過標準(柱塞與缸體之間的間隙應(yīng)小于0.02mm，缸體端面與配流盤之間的接觸面積應(yīng)不低于90％)，就會造成主泵輸出壓力偏低，反映到機械的工作裝置，就會出現(xiàn)整機工作無力的現(xiàn)象。
以上就是小松挖掘機啟動困難、行走緩慢的故障原因分析，更多小松挖掘機維修知識，請關(guān)注小松挖掘機維修。
小松挖掘機發(fā)動機過熱通常會導(dǎo)致水箱開鍋，從而會致使機體動力不足、機體乏力等情況，更甚者會因水箱開鍋而被高溫高壓蒸汽，也會引發(fā)其他的一些機器故障。而且發(fā)動機過熱是每一個挖機駕駛員不得不面對的問題，那么針對發(fā)動機過熱都有些什么解決方法呢？
我們先來看看小松挖掘機發(fā)動機過熱的通常表現(xiàn)、故障常見原因以及發(fā)動機過熱的故障排除方法。
小松挖掘機故障通常表現(xiàn):
1、發(fā)動機過熱，排氣管溫度過高。
2、小松挖掘機運行中發(fā)動機溫度過高，散熱器容易開鍋，打開發(fā)動機罩蓋看到散熱器冒蒸汽。
機發(fā)動機過熱故障原因:
1、循環(huán)水路堵塞。
2、節(jié)溫器失靈.
3、發(fā)動機長期高負荷工作。
4、發(fā)動機點火時刻調(diào)整過遲。
5、水泵損壞；造成小松挖掘機發(fā)動機過熱故障現(xiàn)象。
6、儲液罐通氣孔堵塞；也會造成小松挖掘機發(fā)動機過熱故障現(xiàn)象。
7、冷卻水量過少。
8、風(fēng)扇電機故障。
小松挖掘機發(fā)動機過熱故障排除方法:
1、檢查風(fēng)扇電機或電機控制部分。
2、檢查、拆下或更換節(jié)溫器。
3、檢查循環(huán)水路和散熱器上部和下部的溫度，如溫差過大，并排除了節(jié)溫器故障后即可判斷4水路異物堵塞；維修時注意熱水燙人。
5、檢查并通開儲液罐通氣孔。
6、注意添加冷卻水量至適宜高度，注意冷卻液流失。
7、應(yīng)防止發(fā)動機長期高負荷工作，對防止發(fā)動機高溫和延長使用壽命有利。
8、調(diào)整發(fā)動機點火正時角度到正確位置，點火正時角度不能過于遲后。
9、檢查水泵驅(qū)動三角帶,或更換水泵。
控制器7823-36-5001
面議
產(chǎn)品名：控制器 7823-36-5001
壓力開關(guān)421-43-32912
面議
產(chǎn)品名：壓力開關(guān)421-43-32912
修理包707-99-64520
面議
產(chǎn)品名：修理包707-99-64520
小松挖掘機配件208-62-22550管
222元
產(chǎn)品名：07286-01680,208-62-22550,小松
小松挖掘機配件PC300LC207-54-73960密封
222元
產(chǎn)品名：207-54-78781,01010-81230,01643-31232
小松推土機711-60-22720密封
222元
產(chǎn)品名：195-15-49210,175-15-59250,195-15-29220
小松配件自卸車561-34-71590環(huán)圈
555元
產(chǎn)品名：07002-11023,07040-11007,07000-F2025,01643-32060
小松自卸車電機總成561-33-71271
888元
產(chǎn)品名：07002-11023,07040-11007,07000-F2025,01643-32060