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克拉瑪依機場跑道搶修料使用方法

更新時間1:2025-09-17 信息編號:3a3ou5nbn4b937 舉報維權
克拉瑪依機場跑道搶修料使用方法
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供應商 凱恒達(重慶)新材料科技有限公司 店鋪
認證
報價 人民幣 5000.00
包裝規(guī)格 25kg
品種 混合砂漿
可操作時間 0.25h
關鍵詞 機場跑道搶修料造價,機場跑道搶修料造價,機場跑道搶修料造價,機場跑道搶修料造價
所在地 重慶沙坪壩
彭普琳
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8年

產(chǎn)品詳細介紹

注意事項
(1)材料拌制用水宜用飲用水。
(2)應遵照產(chǎn)品要求選擇適宜的用水量控制塌落度和塌落擴展度。
(3)宜采用全新模板,拆模后外觀美觀。
(4)施工后的機具應及時用水清洗干凈,以備下次使用。
(5)材料運輸過程中,應采取防雨措施。
(6)材料應置于陰涼、干燥處貯存,保質(zhì)期6個月。
(7)現(xiàn)場使用時,嚴禁在材料中摻入任何外加劑、外摻料。
三、包裝儲存
采用防潮袋包裝,凈重50kg/袋,保質(zhì)期為6個月。
須貯存于干燥通風的室內(nèi),包裝袋密閉,注意防潮、防凍。

灌漿:
1、加水量:按照每袋搶修料(25kg)用水量6~6.5kg的比例加水攪拌。拌和用水應采用飲用水。采用其它水源時,應符合《混凝土拌和用水標準》(JGJ63)的規(guī)定。
2、攪拌程序:在攪拌桶內(nèi)加入規(guī)定量的水后置入攪拌器,將部分搶修料倒入桶內(nèi)攪稀,再將余料倒入攪拌,時間從開始到結束 控制在一分鐘左右。
3、攪拌時,葉片應沿著桶周邊上下左右緩慢移動,以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和;攪拌葉片不得提至搶修料液面之上,以免空氣帶入搶修料內(nèi)。
4、攪拌好的搶修料應立即澆灌。澆灌時,盡可能從一側注入,以利排出設備底座與混凝土基礎之間的空氣。若灌漿部位需要抹平的,灌漿后立即抹平。

搶修料施工注意事項:
現(xiàn)場使用時,嚴禁在搶修料中摻入任何外加劑、外摻劑。不得與其他廠家生產(chǎn)的類似產(chǎn)品混用,以確保工程質(zhì)量。
養(yǎng)護澆灌后,2小時內(nèi)不得使設備和灌漿層受到振動、碰撞;用濕潤的草袋或布覆蓋,保持濕潤3天。
拆模拆模應在澆灌完畢1小時后進行,拆模后仍繼續(xù)養(yǎng)護。

路面病害分為:表層路面病害和深層路面病害,一般情況下,表層路面病害多為:路面起皮、起砂、露石子、麻面等;深層病害多為:路面裂縫、啃邊、坑洞、斷板等,修復這些病害的修補料可分為:水泥路面修補料(針對路面表層病害)和SC型水泥路面修補料(針對路面深層病害)。針對橋梁橋面進行研發(fā)了水泥路面修補料,這款材料是針對橋面鋪裝層病害進行修補的材料。我們的材料在同行業(yè)中具有代表性,并且水泥路面修補料有著相同的優(yōu)勢特點:
1、美觀:修補好的混凝土表面渾然一色,鮮亮均勻。
2、易調(diào)制,加水攪拌即可,施工簡單可采用滾涂法,也可批刮抹面操作.
3、涂層粘接力強,防垂掛,抗壓,防滲,耐凍融和硫酸鹽腐蝕。
4、耐氯離子腐蝕,無腐蝕性。
5、具有較好的抗下垂性能,適合立面和頂面操作。
6、對鋼筋具有保護性能,耐久性好,兼有密實良好防水抗?jié)B性。
7、能在潮濕基層和潮濕環(huán)境下使用,可作為搶修材料。
8、與混凝土的熱脹冷縮一致,解決了環(huán)氧砂漿將基層混凝疑土拉裂的缺點。

路面薄層修補料使用材料及機具
1、混凝土道面薄層修復用護砼一號。
2、攪拌機具。
3、運輸機具。
4、抹壓工具(抹子、探子等、壓紋器)。
5、電氣機具(小型路面銑刨機、便攜式吹風機或高壓水)。
6、稱量工具。
7、其他工、器具(發(fā)電機、電源線、電錘、手套、帽)。

某機場出現(xiàn)坑槽裂縫等路面病害,嚴重影響了機場道面的正常使用。而機場道面對路面強度的要求非常高,當?shù)烂姘l(fā)生路面病害,一般的水泥路面修補料是不能滿足機場跑道的質(zhì)量要求的,需要使用機場的水泥路面病害修補料,并且這類材料具備高抗壓、抗折、耐磨、無收縮無老化的材料特點,否則會影響機場跑道的修補質(zhì)量。
為此經(jīng)研究決定,采用施工簡單,開放時間短的新型路橋養(yǎng)護特材。經(jīng)過大量的實驗對比,該材料以其通航速度快、修復強度高、易操作性受到很多機場的青睞。
區(qū)別于其他快速修復材料,比快干水泥技術更,產(chǎn)品性能更穩(wěn)定、施工更方便。對于跑道上出現(xiàn)的坑槽、斷板、裂縫、啃邊等等病害,15分鐘凝固,1小時左右即可開放交通,無需養(yǎng)護,施工方便。

所屬分類:混凝土添加劑/砂漿

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