在中、小型電機(jī)中，氣隙一般為0.2mm～1.5mm。氣隙大時，要求勵磁電流大，從而影響電機(jī)的功率因數(shù);氣隙太小，轉(zhuǎn)子有可能發(fā)生摩擦或碰撞。一般由于軸承嚴(yán)重超差及端蓋內(nèi)孔磨損變形，使機(jī)座、端蓋、轉(zhuǎn)子三者不同軸心引起掃膛，很容易使電機(jī)發(fā)熱甚至燒毀。如發(fā)現(xiàn)軸承磨損應(yīng)及時更換，對端蓋進(jìn)行更換或刷鍍處理，比較簡單的處理方法是給端蓋鑲套。
幾乎有一半以上電機(jī)燒毀都是由于電機(jī)缺相運(yùn)行引起的；缺相常常造成電機(jī)不能運(yùn)行或啟動后轉(zhuǎn)速緩慢，或轉(zhuǎn)動無力電流增大有“嗡嗡”的響聲現(xiàn)象。如果軸上負(fù)載沒有改變，則電機(jī)處于嚴(yán)重過載狀態(tài)，定子電流將達(dá)到額定值的2倍甚至更高。短時間內(nèi)電機(jī)就會發(fā)熱甚至燒毀。
在電機(jī)的強(qiáng)制性要求標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施過程中，對于基本系列電機(jī)，我們國家采用了循序漸進(jìn)的方式逐步推進(jìn)，目前GB18613新為2020版，該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的能效限定值已達(dá)到IE3的效率水平，意味著在我們國家，該系列電機(jī)在標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，達(dá)不到IE3效率水平的電機(jī)不能進(jìn)行生產(chǎn)和銷售。
在各種電機(jī)中，交流異步電機(jī)應(yīng)用廣泛，使用方便、運(yùn)行可靠、價格低廉、結(jié)構(gòu)牢固，但其功率因數(shù)低，調(diào)速困難。同步電機(jī)常用于大容量、低轉(zhuǎn)速的動力機(jī)械中，同步電機(jī)不僅功率因數(shù)高，而且轉(zhuǎn)速與負(fù)載無關(guān)，只取決于電網(wǎng)的頻率，因此工作穩(wěn)定。DC電機(jī)常用于要求寬調(diào)速的場合，但它有換向器，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價格高、維修困難，不適合惡劣環(huán)境。
YE4電動機(jī)替代JO2電機(jī)為電機(jī)，基本不受電機(jī)類型限制。因此，在所有應(yīng)用交流異步電機(jī)的場合，都可以用YE4電動機(jī)代替JO2系列電機(jī)。YE4電動機(jī)的市場潛力受到其容量的限制，90kW以下的交流異步電機(jī)原則上可以用Yx系列電機(jī)替代，90kW以下的交流異步電動機(jī)裝機(jī)容量約占交流異步電動機(jī)總量的30%。
YE4電動機(jī)——變頻器：變頻器是現(xiàn)代電機(jī)控制領(lǐng)域中技術(shù)含量高、控制功能全、控制效果好的電機(jī)控制器件，它通過改變電網(wǎng)的頻率來調(diào)節(jié)電機(jī)的速度和扭矩。由于涉及電力電子技術(shù)和微機(jī)技術(shù)，成本高，對維修技術(shù)人員要求高，所以主要用于需要調(diào)速，對速度控制要求高的領(lǐng)域。
所屬分類：發(fā)電設(shè)備/發(fā)電機(jī)
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