河北文安機(jī)床回收中心專注于二手機(jī)床回收，數(shù)控機(jī)床回收，主營各種機(jī)床回收等，歡迎來電咨詢。今天和大家一起來看看沖床沖壓材料的計(jì)算方法，一樣平常情況下，公司會依據(jù)資料材質(zhì)分歧抉擇沖床巨細(xì)分歧，盤算沖壓資料應(yīng)用率也是抉擇適合沖床的要前提之一。在應(yīng)用沖床的過程當(dāng)中，為了可以或許盡量的勤儉加工板材，咱們應(yīng)當(dāng)曉得沖壓資料應(yīng)用率是怎樣盤算出來的，以便更好的應(yīng)用資料。一樣平常來說有兩種盤算辦法，上面由沖床廠家為人人先容。
（1）規(guī)矩多少外形盤算法。如圓形制件，當(dāng)料邊值即是搭邊值時，資料應(yīng)用率的履歷公式為 n=0.785/﹛（1-a/d）〈（1+2a/d+0.866（n-1）a/d〉﹜ 式中n一制件分列行數(shù)； a—料邊值或搭邊值，mm；d—圓形制件的直徑，mm。
（2）通用計(jì)算法。制件的現(xiàn)實(shí)面積與板料面積的百分比稱為資料應(yīng)用率，一樣平常用n表現(xiàn)。在沖壓工藝中，通用計(jì)算法采納一個進(jìn)距的條料面積與此單元面積內(nèi)所獲得的制件面積的百分Z近表現(xiàn)資料應(yīng)用率，即 n=A./a* 式中A—所獲得的制件面積，mmZ；A—一個進(jìn)距的條料面積（L xB），mmZ。
如今工業(yè)發(fā)展的這么快，沖床的應(yīng)用率也比較高，為了節(jié)約材料，廠家說，須要掌握沖壓材料的利用率計(jì)算方法，只有這樣，我們的工作才能符合環(huán)保的要求。
河北眾創(chuàng)專注于二手機(jī)床回收，整廠設(shè)備回收，主營各種機(jī)床回收等，歡迎來電咨詢。河北眾創(chuàng)和您一起來看下數(shù)控車床構(gòu)成部件有哪些。
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主要構(gòu)成部件有：主軸箱、相同齒輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻設(shè)置裝備部署。數(shù)控車床主要構(gòu)成部件。
主軸箱：又稱床頭箱，它的主要使命是將主電機(jī)傳來的旋轉(zhuǎn)活動通過一系列的變速擺設(shè)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的差別轉(zhuǎn)速，一同主軸箱分出部門動力將活動傳給進(jìn)給箱。主軸箱中的主軸是車床的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上作業(yè)的安穩(wěn)性直接冷卻設(shè)置裝備部署：冷卻設(shè)置裝備部署主要通過冷卻水泵將水箱中的切削液加壓后噴射到切削地區(qū)，降落切削溫度，沖走切屑，潤滑加工外貌，以進(jìn)步刀具利用壽命和工件的外貌加工質(zhì)量。影響工件的加工質(zhì)量，一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降落，則機(jī)床的利用代價就會降落。
進(jìn)給箱：又稱走刀箱，進(jìn)給箱中裝有進(jìn)給活動的變速擺設(shè)，調(diào)解其變速擺設(shè)，可得到所需的進(jìn)給量或螺距，通過光杠或絲杠將活動傳至刀架以舉行切削。
絲杠與光杠：用以聯(lián)接進(jìn)給箱與溜板箱，并把進(jìn)給箱的活動和動力傳給溜板箱，使溜板箱得到縱向直線活動。絲杠是用來車削種種螺紋而設(shè)置的，在舉行工件的其他外貌車削時，只用光杠，不消絲杠。同硯們要聯(lián)合溜板箱的內(nèi)容區(qū)分光杠與絲杠的差別。
溜板箱：是車床進(jìn)給活動的利用箱，內(nèi)裝有將光杠和絲杠的旋轉(zhuǎn)活動釀成刀架直線活動的擺設(shè)，通過光杠傳動完結(jié)刀架的縱向進(jìn)給活動、橫向進(jìn)給活動和快速移動，通過絲杠動員刀架作縱向直線活動，以便車削螺紋。
刀架：有兩層滑板(中、小滑板)、床鞍與刀架體一同構(gòu)成。用于設(shè)置裝備部署車刀并動員車刀作縱向、橫向或斜向活動。尾架：設(shè)置裝備部署在床身導(dǎo)軌上，并沿此導(dǎo)軌縱向移動，以調(diào)解其作業(yè)方位。尾架主要用來設(shè)置裝備部署后，以支持較長工件，也可設(shè)置裝備部署鉆頭、鉸刀等舉行孔加工。
床身：是車床帶有精度要求很高的導(dǎo)軌(山形導(dǎo)軌溫和導(dǎo)軌)的一個大型底子部件。用于支持和銜接車床的各個部件，并包管各部件在作業(yè)時有正確的相對方位。
河北眾創(chuàng)機(jī)床回收公司專注于二手機(jī)床回收，整廠回收，主營各種名優(yōu)機(jī)床回收等，歡迎咨詢。今天我們來聊一下關(guān)于數(shù)控立車故障怎么診斷吧。
數(shù)控立車又稱立式數(shù)控車床，其車床主軸垂直于水平面，一個直徑很大的圓形工作臺，用來裝加工件。這類機(jī)床主要用于加工徑向尺寸大、軸向尺寸相對較小的大型復(fù)雜零件。
數(shù)控立車電氣系統(tǒng)故障的調(diào)查、分析與診斷的過程也就是故障的排除過程，一旦查明了原因，故障也就幾乎等于排除了。因此故障分析診斷的方法也就變得十分重要了。下面將數(shù)控立車電氣故障的常用診斷方法歸納：
1.直觀檢查法
這是數(shù)控立車故障分析之初用的方法，就是利用感官的檢查。
詢問向故障現(xiàn)場人員仔細(xì)詢問故障產(chǎn)生的過程、故障表象及故障后果，并且在整個分析判斷過程中可能要多次詢問。
目視總體查看機(jī)床各部分工作狀態(tài)是否處于正常狀態(tài)(如各坐標(biāo)軸位置、主軸狀態(tài)、刀庫、機(jī)械手位置等)，各電控裝置(如數(shù)控系統(tǒng)、溫控裝置、潤滑裝置等)有無報警指示，局部查看有無保險燒煅，元器件燒焦、開裂、電線電纜脫落，各操作元件位置正確與否等等。
觸摸在整機(jī)斷電條件下可以通過觸摸各主要電路板的安裝狀況、各插頭座的插接狀況、各功率及信號導(dǎo)線(如伺服與電機(jī)接觸器接線)的聯(lián)接狀況等來發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)故障的原因。
通電這是指為了檢查有無冒煙、打火、有無異常聲音、氣味以及觸摸有無過熱電動機(jī)和元件存在而通電，一旦發(fā)現(xiàn)立即斷電分析。
2.儀器檢查法
使用常規(guī)電工儀表對數(shù)控立車各組交、直流電源電壓，對相關(guān)直流及脈沖信號等進(jìn)行測量，從中找尋可能的故障。如用萬用表檢查各電源情況，及對某些電路板上設(shè)置的相關(guān)信號狀態(tài)測量點(diǎn)的測量，用示波器觀察相關(guān)的脈動信號的幅值、相位甚至有無，用PLC編程器查找PLC程序中的故障部位及原因等。
在產(chǎn)品拉伸過程中，拉伸件主要會出現(xiàn)這幾種問題：起皺、開裂、薄厚不均、表面劃痕、形狀扭曲、回彈等。在這些現(xiàn)象中，以起皺和開裂對產(chǎn)品質(zhì)量影響大，產(chǎn)品出現(xiàn)這兩種問題是一定交不了貨、須要調(diào)整好的，出現(xiàn)這兩種問題的產(chǎn)品一般只能報廢，客戶是不會要的。
起皺
材料在拉伸過程中，他的周圍邊緣部分由于切向應(yīng)力過大，造成材料失去穩(wěn)定，使得產(chǎn)品沿邊緣切向形成高低不平的皺紋，稱為起皺。
起皺嚴(yán)重時，還將引起材料在拉伸過程中難于通過凹模與凸模的間隙，增大拉伸變形力，甚至導(dǎo)致拉裂。
失穩(wěn)現(xiàn)象的產(chǎn)生，既取決于材料邊緣切向應(yīng)力的大小，也取決于拉伸件的厚度。
一般來說，拉伸模具用氮?dú)鈴椈苫騼?yōu)力膠比較好些，比較不容易產(chǎn)生起皺、開裂等現(xiàn)象。為什么呢？因?yàn)榈獨(dú)鈴椈苫騼?yōu)力膠它的力一般比較均衡，不會出現(xiàn)力量大小不均的問題。
氮?dú)鈴椈杀葍?yōu)力膠要好一些，因?yàn)榈獨(dú)鈴椈闪α看?，也非常均衡，但是價格就要比優(yōu)力膠貴上好多倍，好多廠都買不起它，一般只有規(guī)模稍微大一點(diǎn)的工廠才有錢使用氮?dú)鈴椈伞?br />
優(yōu)力膠使用時間長了，就會萎縮掉，力量就沒當(dāng)初那么大了，須更換新的才可以，但是它的價格比起氮?dú)鈴椈蓙硪阋撕枚唷?br />
防止起皺可以采用壓邊圈，有的地方稱為壓料筋，都是一個意思，就是在不影響產(chǎn)品后面工序的情況下，在材料周圍放上一圈凸起的筋，俗稱壓料筋，把材料四周壓住，這樣做的好處就是，拉伸出來的產(chǎn)品會比較飽滿，也可以防止起皺。
修沖壓模具需要會的技術(shù)和用到的加工設(shè)備?
沖壓模具的各個零件須先經(jīng)過這些程序
先得開料吧，不把材料開出來怎么進(jìn)行下一步加工呢。開料，也就是指粗加工。一般一塊模板須先經(jīng)過刨床大概刨平，然后再經(jīng)過大水磨（磨床，也稱為大磨床）粗磨、粗加工，留一定的余量（一般留50條余量，精度要求正負(fù)十條就可以了），然后需要熱處理的就拿去熱處理，熱處理完畢了以后，在經(jīng)過大磨床精加工，這個時候精度就要求高一點(diǎn)了，比如模板厚度是25.00mm，那么精度要求須在正負(fù)0.01mm以內(nèi)?？茨０宓淖饔昧耍话悴钜坏絻蓷l都沒多大關(guān)系，只要打出來的產(chǎn)品沒有模具印子就好了。
磨床加工完了以后，送去放穿線孔，然后線割，再然后銑床、CNC等
如果是小零件，是這樣的：根據(jù)零件大小，用鋸床鋸，或用銑床銑，開粗以后磨床磨，多余的切割片切掉，搞得差不多了看情況要么去線切割割，要么去CNC(也成高速銑床)加工，需要放電就放點(diǎn)等。完了之后品保測量。
總的來說，就是刨床、車床、銑床、鉆床、磨床，這些是模具鉗工人員須熟練操作的，不過現(xiàn)在稍微大一點(diǎn)的廠基本都用不到刨床、車床，因?yàn)槎际怯袑Ｈ素?fù)責(zé)加工的，根本用不著你操心。撇開刨床、車床，還有哪些加工設(shè)備須為鉗工人員所掌握呢？
既然制作一套沖壓模具需要用到這么多的加工設(shè)備，那么修模具呢？模具為什么要修？
因?yàn)閴牧?，打不出產(chǎn)品；為什么會壞？因?yàn)樵O(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)的不合理、或者模具生產(chǎn)時間長了，修模人員的技術(shù)問題，又或者產(chǎn)線人員的不小心等等。
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開車前將活銷離合器脫開，停車時先將結(jié)合脫開，方準(zhǔn)開動或停止電機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)。
（四）安裝沖模須注意下列幾點(diǎn)：
(1)上下沖模的接觸點(diǎn)須擦拭干凈，沖模導(dǎo)軸套，不準(zhǔn)露出導(dǎo)軸桿，應(yīng)連在一起，須將打棒裝好。
(2)上下沖模，須平行，上沖頭與下模面須垂直，沖模壓板要平整，壓板螺絲要在對稱方向擰緊。
(3)沖模沖力中心須與沖床壓力中心重合，大沖力不得超過本機(jī)的額定壓力。
(4)不準(zhǔn)用手在沖模、托板下取拿螺絲和其它物件，以防壓傷手。
(5)100T以下沖床的模具裝好后，用手搬轉(zhuǎn)校對好后用紙片試沖，在試車時不準(zhǔn)用眼在刃口附近觀看。
（五）在沖壓過程中須執(zhí)行下列各條：
(1)禁止在滑塊運(yùn)行中和已踩腳踏或操作手柄后，再去修正沖模胚料位置。
(2)禁止在操縱機(jī)構(gòu)和自動停閉機(jī)構(gòu)運(yùn)行不正常時進(jìn)行工作。
(3)禁止在沖床臺面放任何東西和改變腳踏機(jī)構(gòu)或墊任何物件。
(4)禁止同時在沖模上放一個以上的胚料件和用手清理鐵屑和邊料。
(5)禁止發(fā)現(xiàn)沖床沖擊與自動落下有異聲時工作。
(6)禁止用手清掃灰渣，投放零件，送取工件時要用攝子與工具。
(7)禁止將手、頭伸入沖頭、沖模、沖墊之間。
(8)禁止運(yùn)轉(zhuǎn)時清洗、加油或到設(shè)備頂部觀查運(yùn)轉(zhuǎn)情況及修理。
(9)禁止在操作時與他人說笑、打鬧，思想要高度集中。
(10)禁止酒后上機(jī)床和操作吸煙。
（六）裝卸沖模、潤滑機(jī)床和檢修故障時，須切斷電源，待飛輪停止轉(zhuǎn)動，后方可進(jìn)行。
（七）兩人以上同時操作時，須由一人負(fù)責(zé)指揮，夜間工作須有足夠的照明。
（八）工作完畢，切斷電源，清除邊角料，工具物件放置整齊，通道暢通，搞好安全文明生產(chǎn)。
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