海運出口防銹防護蠟施工要求：
一、噴涂前應(yīng)漆面完全干透，無劃傷，無銹蝕，無灰塵，先將機械上的污垢用軟布擦干凈，把玻璃用紙膜包好，輪胎有橡膠處用紙膜把橡膠處包好；剛烤完漆的機械需自然冷卻后方可噴涂防護蠟，若漆面未經(jīng)冷卻、漆面未完全干透就進行噴涂施工，造成的后果由施工方承擔責任，不能認定為產(chǎn)品質(zhì)量問題。
二、整車正常噴涂應(yīng)反復(fù)兩次,不要留有未噴涂的死角；底盤部件的折疊層、凸緣和裂縫需要進行嚴格噴涂；噴涂一定要均勻；底盤標準件部分在噴涂防護蠟后，好再抹一遍黃油加強防護；存放于甲板位置的話，需要噴涂底盤；
三、防護蠟噴涂時間間隔為5-10分鐘,干膜厚度達50微米以上防護效果好，產(chǎn)品經(jīng)噴涂，防護蠟在4h左右會自然風干成膜，具體干燥時間由溫度、濕度、風速等多種因素決定；
根據(jù)海運環(huán)境、運輸時間、存放位置（船艙或甲板）調(diào)整噴涂次數(shù)及蠟?zāi)ず穸龋?br />
海運防護蠟、車體防銹蠟、新能源車輛出口海運防護蠟、底盤防腐蠟技術(shù)參數(shù)：
序號 項 目 質(zhì)量指標 試驗方法
1 均勻性 無結(jié)晶現(xiàn)象產(chǎn)生
2 粘度，（50℃）S 15-20 涂四杯
3 滴點， ℃ ≥ 90 GB/T 4929
4 閃點， ℃ ≥ 48 GB/T 261
5 固體分， % ≥ 35
6 高溫蠕變性(80±1℃×8h)，≤ 2
7 低溫穩(wěn)定性（-25±2℃×8h）， 無裂紋或失去粘附性
8 濕熱試驗干膜厚度≥70微米，1200h 0級 GB/T 2361
9 鹽霧試驗干膜厚度≥70微米，1000h 0—1級 SH/T 0081
10 儲存穩(wěn)定性，沉積物 % ＜ 5
11 噴霧試驗，（20±5）℃ 噴霧性能好，均勻不流淌
包裝：20kg/桶、40kg/桶
濟南競宇新材料技術(shù)有限公司為源頭工廠、產(chǎn)品長期放置不分層、品質(zhì)保障
汽車內(nèi)腔防腐蠟（CW532）
概述
為提高汽車整車的防銹能力，需對車身點焊形成的縫隙、夾層、空腔、裝配孔的邊緣等部位噴涂內(nèi)腔蠟進行防銹。對防止內(nèi)腔發(fā)生銹蝕、延長車輛及機械的使用壽命非常重要，完全可以避免車輛內(nèi)腔部位因漆膜薄而造成的生銹現(xiàn)象，能使機械設(shè)備及零部件保持一定新度。
產(chǎn)品優(yōu)勢
具有的防腐、防銹、防潮濕、防鹽霧、抗酸堿、抗氧化等功能；
對涂膜無侵蝕，對金屬部分有很好的防銹作用；
此保護膜去除工藝簡單。
適用領(lǐng)域
汽車內(nèi)腔防護蠟主要用于汽車、工程機械、農(nóng)業(yè)機械、等車體閉合截面，車門內(nèi)腔及底板防護；還可用于型鋼材內(nèi)表面及各種零件的表面防銹。
海運內(nèi)腔防腐蠟，采用注入內(nèi)腔的方式進行施工，具體步驟聯(lián)系客服
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產(chǎn)品名：除銹防銹劑,除銹劑,防銹劑,除銹防銹二合一
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