全自動無油冷卻系統(tǒng)
空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)采用榮獲專利的完全無油的空氣強(qiáng)冷卻以及水冷卻相結(jié)合技術(shù)。冷卻片材質(zhì)使用了熱傳導(dǎo)性非常強(qiáng)的鋁合金(AL)材質(zhì),無附加的能源損耗并構(gòu)造簡單。本鼓風(fēng)機(jī)150HP以下采用空氣自冷卻技術(shù),空氣流道設(shè)計合理而巧妙,并以的航空機(jī)械設(shè)計制造技術(shù)配套設(shè)計有電機(jī)散熱翼翅。200HP以上大機(jī)型設(shè)有水冷媒內(nèi)循環(huán)系統(tǒng),因此無需另設(shè)冷卻風(fēng)扇或補(bǔ)充冷卻水。這種冷卻設(shè)計可以確保鼓風(fēng)機(jī)在炎熱的夏季仍然保持其出眾而可靠的工作性能。
噪音降低技術(shù)并內(nèi)制放空閥
鼓風(fēng)機(jī)的內(nèi)部出風(fēng)口旁通管上配有放空閥及消音器,其外殼由碳鋼制造,內(nèi)部裝有吸音材料。風(fēng)機(jī)采用機(jī)體內(nèi)氣動放空閥,可確保風(fēng)機(jī)在斷電或非正常情況下安全停機(jī)無任何影響,且美觀大方。它們通過彈性接管與鼓風(fēng)機(jī)直接連接,以減少來自入口管路的壓力損失和噪音。過濾器和消音器為鋼制外殼, 內(nèi)設(shè)消音材料。 方形或矩形的可更換過濾芯安裝在進(jìn)風(fēng)口處,用良好吸音材料制成的薄片狀結(jié)構(gòu)制造的整體進(jìn)口消音器,安裝在鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)進(jìn)風(fēng)口與過濾器之間,用以降低進(jìn)口噪音。由于采用了高科技的空氣懸浮軸承技術(shù),因此完全避免了機(jī)械摩擦和振動。經(jīng)過嚴(yán)格測定,證明在機(jī)器運(yùn)行時距機(jī)器1米處的噪聲等級<80dB。
變頻器及控制系統(tǒng)
空氣懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)本身已集成了就地控制和變頻系統(tǒng)于一體,不需要單設(shè)立變頻柜及操作柜。 通過風(fēng)機(jī)自身的控制面板就可以實現(xiàn)各種功能的設(shè)定和對流體溫度、電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)、出風(fēng)壓力、風(fēng)量、消耗功率等進(jìn)行參數(shù)的查詢。該系統(tǒng)同時支持?jǐn)?shù)字式遠(yuǎn)程控制、監(jiān)測功能,可由中央控制室進(jìn)行控制。
技術(shù)原理:
是空氣在鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)下,會在轉(zhuǎn)子與箔片軸承表面之間產(chǎn)生動壓效應(yīng),形成一個高壓氣膜而將轉(zhuǎn)子托浮起來。
空氣懸浮風(fēng)機(jī)組成:
單級離心式葉輪、無油空氣懸浮軸承、速調(diào)頻電機(jī)、全自動無油冷卻系統(tǒng)、噪音降低技術(shù)并內(nèi)制放空閥、變頻器及控制系統(tǒng),可以實現(xiàn)無油潤滑系統(tǒng),具備、噪音低、無振動、無油污染等特點。
空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)存在的常見故障的處理方法
1. 變頻器通信異常、變頻器異常或緊急停止;
解決方法:說明傳感器與數(shù)據(jù)通信異常,需與廠家聯(lián)系;
2. 超過出風(fēng)壓限制值;
解決方法:確認(rèn)負(fù)荷(管道無損、水位等)有無大幅度增加;
3. 超過過濾網(wǎng)壓差限制值;
解決方法:清潔或更換吸入口過濾網(wǎng);
4. 超過電機(jī)溫度限制值;
解決方法:采取室內(nèi)灑水、強(qiáng)制通風(fēng)等降溫措施;
5. 超過震動水平限制值;
解決方法:確認(rèn)地震或管道等由外界產(chǎn)生震動的因素;
6. 發(fā)生喘振;
解決方法:確認(rèn)性能曲線,如果在SURGE線上運(yùn)行,增加SV;
7. 過濾壓差大95%的警告;
解決方法:清潔或更換吸入口過濾網(wǎng);
8. 吸入溫度大95%的警告;
解決方法:保持室內(nèi)空氣的流通;
9. 振動傳感器大95%的警告:
解決方法:與廠家技術(shù)員聯(lián)系;
10. 變頻器溫度大95%的警告;
解決方法:與廠家技術(shù)員聯(lián)系;
在國家節(jié)能減排的方針政策指導(dǎo)下,選擇節(jié)能的鼓風(fēng)機(jī)將成為一種新的選擇趨勢,空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)將會得到越來越廣泛的應(yīng)用。
磁懸浮離心式鼓風(fēng)機(jī)是采用飛旋5自由度主動磁懸浮軸承和高速永磁同步電機(jī),運(yùn)用全球的透平機(jī)械技術(shù)研制而成,是將磁懸浮軸承技術(shù)和高速電機(jī)技術(shù)融于傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)而形成的一種節(jié)能、低噪環(huán)保的新型鼓風(fēng)機(jī)。 由高速永磁同步電機(jī)和三元流葉輪直連,無接觸,無摩擦,無需潤滑,消除了傳動損失;葉輪采用高強(qiáng)度的鋁合金/鈦合金,經(jīng)X射線探傷和115%超轉(zhuǎn)速實驗,可確保葉輪可靠運(yùn)轉(zhuǎn);風(fēng)機(jī)采用變頻智能化控制,可以實現(xiàn)就地和遠(yuǎn)程控制;整機(jī)采用撬裝結(jié)構(gòu),布置緊湊,安裝便捷。
空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種,由離心葉輪與通流部件、空氣軸承、高速永磁同步電機(jī)、控制系統(tǒng)組成,使用高速同步永磁電機(jī)直驅(qū)結(jié)構(gòu)把離心葉輪及電機(jī)驅(qū)動一體化集成設(shè)計,實現(xiàn)轉(zhuǎn)軸懸浮的功能。有兩個三葉葉輪在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對轉(zhuǎn)動,因葉輪和葉輪、葉輪和機(jī)殼、葉輪和墻板之間的間隙極小,使得進(jìn)氣口形成真空狀態(tài),在大氣壓的作用下空氣進(jìn)入進(jìn)氣腔,然后葉輪中的兩個葉片與墻板、機(jī)殼形成了一個密封腔,進(jìn)氣腔內(nèi)的空氣在葉輪轉(zhuǎn)動的過程中,被兩個葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔,同時因排氣腔內(nèi)的葉輪相互嚙合,進(jìn)而把兩葉片間的空氣擠壓出來,如此連續(xù)的運(yùn)轉(zhuǎn),空氣不斷的從進(jìn)氣口輸送到出氣口,實現(xiàn)了風(fēng)機(jī)的鼓風(fēng)。
空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)簡介:
傳統(tǒng)單級離心鼓風(fēng)機(jī)主要是以齒輪加速方式使用的,它需要齒輪,軸承和潤滑系統(tǒng),且機(jī)械摩擦產(chǎn)生有的能量耗損,噪音等問題。 空氣懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)解決了這些問題,它有3大核心技術(shù):空氣軸承,高速電機(jī)及變頻系統(tǒng),精密鑄造的葉輪。
空氣懸浮離心風(fēng)機(jī),不需要齒輪箱增速器及聯(lián)軸器,由高速電機(jī)直接驅(qū)動,而電機(jī)采用變頻器來調(diào)速。鼓風(fēng)機(jī)葉輪直接與電機(jī)結(jié)合,而軸被懸浮于主動式空氣軸承控制器上。因為沒有物理接觸和無需潤滑油系統(tǒng),所以氣懸浮離心風(fēng)機(jī)具有,節(jié)能,低噪音,運(yùn)行可靠和長期無需維修保養(yǎng)的特點。
空氣懸浮離心風(fēng)機(jī)采用一體化緊湊型設(shè)計。葉輪,高速電機(jī),變頻器,空氣軸承及其控制系統(tǒng)集于一體,提高了安裝操作的便利性。為客戶大大節(jié)省能源和日常維護(hù)費(fèi)用,提供清潔的作業(yè)環(huán)境。所以具有技術(shù),性能可靠,結(jié)構(gòu)簡單,體積小,節(jié)約能源,維護(hù)方便等特點。
核心技術(shù):
1、 空氣懸浮軸承
空氣懸浮軸承使用的是空氣浮力而非潤滑油,是利用周圍的空氣代替潤滑油,因此可在更高溫度、高速度下運(yùn)轉(zhuǎn)。空氣懸浮軸承的優(yōu)勢在于啟動靈活和低成本運(yùn)行,并且無機(jī)械摩擦,無需潤滑油,無振動,噪音少,半壽命。
2、 速
馬達(dá)采用自主研發(fā)的效馬達(dá),達(dá)95%以上。馬達(dá)轉(zhuǎn)速高,運(yùn)用輕巧化設(shè)計,可進(jìn)行精密的速度控制,使馬達(dá)運(yùn)行的效率佳。
3、 航空鋁合金葉輪
葉輪采用AL7075材質(zhì),強(qiáng)度高,抗腐蝕性能、抗氧化性好;葉輪不僅輕巧,而且消耗電量極小。三維立體設(shè)計技法精密制造的葉輪,具有高強(qiáng)度,高氣動效率,低磨損的特點。并且與軸直接連接,動力傳遞效率為。
4、 自冷卻技術(shù)
結(jié)構(gòu)緊湊,封閉性好,通過自身的進(jìn)風(fēng)通道,對控制部分和電機(jī)進(jìn)行有效的自冷卻,且空氣冷卻比水冷卻的可靠性更高,運(yùn)行維護(hù)更簡便,設(shè)備的安全持續(xù)運(yùn)行。
所屬分類:風(fēng)機(jī)/排風(fēng)設(shè)備/鼓風(fēng)機(jī)
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