提起,眾做周知的是車工貳圓收藏價值很高,而背綠一角、背水一角和棗紅一角又占據了收藏的半壁江山,
然而在五角紙幣中,卻有一個版本悄然走紅,在夾縫中走出自己的一條道路,成為一匹大黑馬。這就是渡水五角,目前全品的價
格在300以上,漲幅600倍,舊票也有市場要。
五角紙幣,因為印有紡織工人,因此被稱為紡織五角,發(fā)行于1974年1月5日,前面發(fā)行的五角是采用凹版
印刷和使用帶五星水印的印鈔紙(就是收藏市場通常叫的“凸水5角”),印發(fā)到145冠號組(大約在1980年前后)時,造幣廠
把印版改為平版印刷,并繼續(xù)使用帶水印的印鈔紙,這樣就產生了“平版水印五角”新品種。
這個新品種開始產生于140冠號,140、145冠字組,是暫時被廣大收藏投資者忽視但卻同樣具有升值潛力的系列冠字
組,票體特色鮮明,存世量極其,是當時三版伍角券由“凹版印刷方式”轉向“平版印刷方式”過程中出現的過渡冠字組,
具體來講是在普通的“凹版伍角”和“平版水印伍角”之間出現的兩個過渡冠字組,簡單來說就是凸版伍角——渡水伍角——
平水伍角——膠印伍角。渡水冠號有:014、041、104、140、401、410、145、154、415、451。
平水是用了帶水印的造幣紙,運用了平版膠印技術,而渡水情況要復雜一些,它是凸版過渡到膠版的代替品,使用的是凸版
油墨和有水印的造幣紙,而運用的是平膠印刷技術,它和平水的區(qū)別在于感觀和手感上,看上去象凸版,但手摸上去沒凹凸感,象
平水。因是實驗品本應銷毀,但為節(jié)約又發(fā)行了,印制時間僅二十多天,存世量極少。
渡水五角的特殊形成原因可見非常不一般,而它的存世量更不一般,大部分都是流通中的舊品,全品甚至絕品都很,
據預測,兩個冠字組所有冠號新舊品總的存世量在3000到5000張之間,甚至都不足一萬張,收藏價值更是不可估量,大家不妨
看看自己手里的紡織五角是不是渡水吧。
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